Kryptoexpert förklarar rädslan och spänningen i CAR för att acceptera Bitcoin som lagligt betalningsmedel

Den blomstrande av kryptomynten som Bitcoin i olika regioner och nationer är ostoppbar. Detta har nyligen observerats i fråga om Centralafrikanska republiken (CAR). Naturligtvis är en av de stora frågorna som har förblivit obesvarade om Bitcoin-adoption kan fungera i ett sådant utvecklingsland.

CAR vadslagning på Bitcoin

CAR gick om regionala kryptovalutor som Nigeria och Kenya för att bli kontinentens första land att officiellt anta Bitcoin som lagligt betalningsmedel.

Centralafrikanska republiken har bli den andra nationen i världen att anta Bitcoin som sin officiella valuta efter att El Salvador tog samma tillvägagångssätt förra året.

I slutet av förra månaden röstade lagstiftare i CAR:s parlament enhälligt och antog ett lagförslag som legaliserade Bitcoin och andra kryptotillgångar, enligt ett uttalande från presidentskapet.

Som ett resultat kommer Bitcoin att betraktas som lagligt betalningsmedel tillsammans med den regionala Centralafrikas fiatvaluta, CFA-franc.

Blockchain.News bjuder in Marie Tatibouet, Chief Marketing Officer, kl Gate.io kryptovaluta utbyte, för att hjälpa oss att utforska om Bitcoin kan fungera i Centralafrikanska republiken som ett lagligt betalningsmedel och för att föreslå ett sätt hur kryptovalutan kan användas i regionen.

Tatibouet har bott och arbetat i Amerika, Europa och Asien. Innan hon började på Gate.io var hon VD för en digital marknadsföringsbyrå i Hong Kong, och arbetade med kunder inom blockchain-teknologisektorn. Det placerar henne i framkanten av branschen, som utgör en utmaning för traditionell valuta.

Tatibouet erkände att beslutet från CAR-parlamentet att enhälligt anta en lag till förmån för antagandet av Bitcoin drevs av behovet av att lösa valuta- och växelkursutmaningar.

Chefen sa till Blockchain.News:

"Det viktigaste som CAR vill lösa genom att legalisera Bitcoin är att attrahera utländskt kapital. Men CAR har rika naturresurser och rankas lågt i mänskligt välstånd. Att attrahera utländskt kapital kan därför möjliggöra exponentiell infrastrukturtillväxt."

Beroendet av den amerikanska dollarn i utvecklingsländer gör dem "sårbara" för valutafluktuationer.

CAR:s antagande av den mest populära krypton var sannolikt ett resultat av att man ville prova något annat för att försöka ta itu med långvariga finanspolitiska utmaningar.

Regeringen föreslog att antagande av Bitcoin som ett lagligt betalningsmedel skulle stimulera CAR:s ekonomiska återhämtning och tillväxt, samtidigt som det skulle hjälpa till att stabilisera nationen, som har plågats av ett decenniumlångt inbördeskrig. Landet, som är instängt i hjärtat av Afrika, har gripits av våld och politisk instabilitet i flera år.

Utmaningar som kryptoprogrammet står inför

Även om steget att överväga Bitcoin som lagligt betalningsmedel har hyllats av kryptogemenskapen och välkomnades som ytterligare ett steg mot mainstream-antagande av krypto. Tatibouet var orolig över Bitcoins adoption i CAR och avslöjade att beslutet från CAR att anta Bitcoin har setts som kontroversiellt, vilket kommer att göra implementeringen ganska svår.

Det beslut som förvaltningen fattat har också väckt kritik från oppositionspartier. Den regionala centralbanken, som hanterar en gemensam valuta som används av sex länder, inklusive Centralafrikanska republiken, sa också att beslutet togs utan att rådfråga finanstillsynsmyndigheten.

CAR är bland ungefär sex centralafrikanska nationer – Kamerun, Tchad, Republiken Kongo, Gabon och Ekvatorialguinea – som använder den centralafrikanska växelenheten CFA-franc, "en regional valuta som stöds av Frankrike."

Medan CAR-regeringen betraktar Bitcoin-antagande som ett sätt att starta betalningar i landet, är det inte klart hur. Tatibouet förklarade:

"Vid det här laget är det inte lätt att förstå hur Bitcoin och krypto kommer att påverka vanliga människor på kort sikt. Du behöver internet för att interagera med krypto, men ändå har bara 4% av befolkningen tillgång till webben. Det är svårt att förstå hur BTC skulle kunna få utbredd allmän användning utan djupare internetpenetration."

Internettäckningen i CAR är bara 11 %. Landet har en låg medellivslängd och extrem fattigdom, med bara 557,000 4.8 av dess XNUMX miljoner människor som har tillgång till Internet.

Vägen framåt

Hittills har Centralafrikanska republiken lämnat få detaljer om hur man planerar att ta itu med dessa utmaningar. Medan regeringen sa att flytten gjorde CAR till ett av världens "mest visionära länder", blev invånarna i huvudstaden Bangui, där de flesta är bekanta med mobilpengar för att köpa varor och betala räkningar, förbryllade över idén att anta Bitcoin som lagligt betalningsmedel , vilket gör kryptovalutan till ett accepterat utbytesmedel för varor och tjänster.

"Frågan här är att förstå huvudsyftet bakom CAR som gör BTC lagligt betalningsmedel. Inte vid något tillfälle sa de ord som att "banka sina obankade massor" eller något liknande. Deras huvudsakliga syfte är istället att uppnå global ekonomisk integration. Så vad det säger mig är att allmänt bruk kanske inte är deras omedelbara mål. Tatibouet förklarade.

Regeringen godkände beslutet utan ordentligt samråd med större intressenter. Detta innebär inte bara ett sammanbrott av rättsstatsprincipen, utan kommer också så småningom att provocera fram de sociala, ekonomiska och miljömässiga kostnaderna och potentiella oroligheter som hela samhället som helhet måste ta på sig.

Tatibouet sa vidare att "nu återstår det att se om CAR kommer att kunna locka kryptoentreprenörer eller inte."

Eftersom landet redan har bevittnat några av sina misstag såväl som utmaningar det står inför, kan det vara villigt att lära sig och vidta lämpliga åtgärder.

Tatibouet tror att om CAR kan implementera sitt Bitcoin-program väl, så kommer det att locka några av sina grannar (Länder som Kamerun, Tchad, Ekvatorialguinea, Gabon och Republiken Kongo, som alla står inför samma ekonomiska situation) på lång sikt att se kryptovalutan som framtidens finans och en leverantör av stor frihet. 

Bildkälla: Marie Tatibouet