Det verkar som om pandemitoppen i Kina har passerat och att de flesta arbetare tog full ledighet i början av utbrottet. Återupptagandet av arbete och produktion ser ut att sakta komma tillbaka.
Samtidigt är junis bilproduktionskapacitet i landet stark, med förväntningar på att försäljningen kommer att öka med mer än 10 % på årsbasis (YoY), vilket borde stimulera konsumtionen mot slutet av första halvåret, eftersom rapporterade genom att China Association of Automobile Manufacturers.
Följaktligen, finbold beslutade att undersöka vilka kinesiska elbilsföretag som skulle kunna dra nytta av den ökade försäljningen.
Li Auto (NASDAQ: LI)
Sedan elbilstillverkarens debut 2019 har den levererat ungefär 171,467 176 Li ONE-fordon. Följaktligen ökade leveranserna i maj med 165.9 % på månadsbasis (MoM) och 11,496 % på årsbasis, vilket innebär att företaget levererade XNUMX XNUMX Li ONE-fordon.
Changzhou-företaget har ännu inte återgått till full produktionskapacitet, vilket kan leda till försenade leveranser. På samma sätt kan problem med leveranskedjan påverka leveransen ytterligare, men nyheter om återöppning kan positivt påverka antalet levererade bilar framöver.
Under juni har en liten uppgång i handelsvolymen noterats, där aktierna hoppade över alla dagliga Simple Moving Averages (SMAs) för att nu handlas nära mars 2022-nivåerna. Om aktierna bryter över motståndet på $32 kan ytterligare uppsida ses.
Omvänt, på Wall Street, bedömer analytiker aktien som ett starkt köp, och förutspår att det genomsnittliga priset under de kommande 12 månaderna kan vara 38.33 USD, vilket är 27.94 % högre än det nuvarande handelspriset på 29.96 USD.
Nio (NYSE:NIO)
Nio (NYSE: NIO) billeveranserna ökade sekventiellt med 4.7 % på årsbasis och 38 % på månaden, och företaget levererade 7,024 XNUMX fordon i maj. Trots återhämtningarna från Covid-utbrottet var billeveranserna något återhållsamma i vissa delar av Kina.
Med planer på att öka produktionen och närmare samarbete med leverantörskedjepartners kunde företaget dra full nytta av den ökade bilförsäljningen. I början av juni har företaget meddelade att det lade till 34 batteribytesstationer, 37 överladdningsstationer, 20 destinationsladdningsstationer och 10,000 XNUMX laddningshögar från tredje part till sin laddningskarta trots Covid-låsningar.
Kort sagt har handelssessioner i juni sett NIO-aktier stiga och handlas framför allt dagliga SMAs på volym, vilket är något förhöjt. Om investerare fortsätter med köptrycket kan motståndet på 23 dollar testas, och om det bryts kan mer uppsida fås.
Analytiker bedömer på samma sätt aktierna som ett starkt köp och förutspår att det genomsnittliga priset under de kommande 12 månaderna kan nå $41,09, vilket är 101.62% högre än det nuvarande handelspriset på $20.38. Mer nyligen påpekade analytiker att det kan finnas en kortsiktigt rally i aktien.
Kina öppnar upp efter covid-låsningar kan vara positivt för biltillverkarna, eftersom försäljningsökningar förväntas.
Ovanstående två skulle kunna öka sina billeveranser, vilket skulle hjälpa dem att ta bort marknadsandelarna från konkurrenterna.
På senare tid har aktieutvecklingen förbättrats, men globala makrofaktorer bör hållas i bakhuvudet när man beslutar om man ska investera.
Villkor: Innehållet på denna webbplats bör inte betraktas som investeringsråd. Investeringar är spekulativa. När du investerar är ditt kapital i fara.
Källa: https://finbold.com/2-chinese-evs-to-benefit-as-car-sales-in-june-expected-to-rise-more-than-10-yoy/