Flygbolagen har passagerarna. Nu behöver de flygplanen

Efterfrågan på flygresor visar inga tecken på att lätta, sa flygbolagschefer denna månad. Men nya plan är en bristvara, varnade de, begränsar tillväxten och hålla priserna höga.

JetBlue Airways sade i tisdags det var tänkt att ta emot 29 plan från Airbus nästa år men kommer bara att få cirka 22.

"Jag tror att vi alla är väl medvetna om att de kämpar från upptrappningsutmaningar som drivs av arbetskraft och försörjningskedja", sa JetBlues CFO, Ursula Hurley, på det New York-baserade transportföretaget. kvartalssamtal. "Vi arbetar hand i hand med dem för att klara oss igenom dem."

Förra veckan, American Airlines CFO Derek Kerr sa att transportören förväntar sig att ta emot 19 stycken Boeing 737 Max 8 plan 2023, jämfört med de 27 man tidigare förväntat sig baserat på vägledning från tillverkaren.

Det betyder att flygbolag som hade parkerade plan och minskat tillväxten nu kämpar för att expandera. Tillsammans med brist på piloter, kan problemen göra fyndflyg ännu mer svårfångade.

Chefer kl Boeing och dess främsta rival, Airbus, har under de senaste månaderna sagt att problem med leveranskedjan och brist på arbetskraft har hindrat företagen från att öka produktionen för att möta återhämtningen inom flygresor.

Boeing och Airbus kommer att rapportera resultat på onsdag respektive fredag.

"Vi fortsätter att arbeta nära med leverantörer för att ta itu med industrins utmaningar, stabilisera produktionen och uppfylla våra åtaganden gentemot kunder", säger Boeing i ett uttalande till CNBC. Airbus avböjde att kommentera på tisdagen.

Problemen har märkts hos tillverkarnas leverantörer, till exempel motortillverkare.

"Medan vi arbetar med många åtgärder i våra verksamheter varje dag för att mildra effekterna av begränsningar i försörjningskedjan och tillgängligheten av arbetskraft ... förväntar vi oss att detta tryck kommer att fortsätta att bestå även nästa år," sa Raytheon Technologies CFO Neil Mitchill under bolagets kvartalsvisa resultatsamtal på tisdagen.

Raytheons Pratt & Whitney-motorer flyger på både Boeing- och Airbus-plan, och dess Collins Aerospace-enhet förser båda tillverkarna.