Mitt i Tesla-aktiens fall förlorar Musk världens rikaste krona

Elon Musk är inte längre världens rikaste person, enligt Bloomberg Billionaires Index, som Tesla (TSLA) lager fortsätter att störta.

Musk flyttade till andraplatsen bakom LVMH:s vd Bernard Arnault eftersom hans nettoförmögenhet sjunkit med 107 miljarder dollar hittills 2022. Musk är nu värd 164 miljarder dollar, medan Arnault är värd 171 miljarder dollar, den 14 december.

Bakom Musk står den indiske miljardären industrimannen Gautam Adani på 125 miljarder dollar, följt av Amazon (AMZN) grundare Jeff Bezos och Microsoft (MSFT) grundaren Bill Gates, som båda har 116 miljarder dollar. I topp 10 är Berkshire Hathaways vd Warren Buffett, Oracle (ORCL) medgrundare Larry Ellison, tidigare Microsoft-chef Steve Ballmer, indiske affärsmannen Mukesh Ambani och Google (GOOGL) medgrundare Larry Page.

Musks nettovärde är till stor del bundet i Tesla-aktier, vilket betyder att det som gjorde honom till världens rikaste person - Teslas börsvärde som har blomstrat under de senaste åren - också är det som slog honom från topplatsen. Teslas börsvärde sjönk från $ 1 biljoner i oktober 2021 till cirka 500 miljarder dollar vid tisdagens stängning.

Musks kompensationspaket eftersom Teslas vd uppgår till 56 miljarder dollar och gör det möjligt för honom att köpa 1% av elbilsjättens aktier med stor rabatt varje gång vissa affärsmål uppnås.

Tesla är väldigt dålig 2022

Tesla-aktien har fallit mer än 50 % hittills i år bland nedåtriktade katalysatorer som inkluderar Kinas noll-COVID-policy, Musks förvärv av Twitter, och ökade konkurrens i EV-utrymmet.

Kina implementerade en noll-COVID-policy, vilket innebar strikta låsningar för att förhindra ytterligare infektioner. Det innebar dock också att man skulle stänga av Teslas gigafabrik i Shanghai, vilket stod för ungefär 52 % av företagets globala leveranser 2021. (Kina är den största bilmarknaden i världen.)

"Du börjar se några sprickor i efterfrågan," Wedbush senioranalytiker Dan Ives sade om Tesla. "Jag tror inte att den långsiktiga historien i Kina kastas ut genom fönstret, jag tror bara att de navigerar nu, några verkligen, för första gången på flera år, några tillväxtutmaningar, de sänker priserna ... några minskningar av försörjningskedjan , och nu fick vi se inte bara under fjärde kvartalet, utan 4, 2023 miljoner enheter, det är raden i sanden globalt.”

Berättelsen fortsätter

ives avlägsnas Tesla från Wedbushs "Bästa idéer"-lista och sänkte sitt prismål från $300 till $250.

"I vad som har varit en mörk komedishow med Twitter, har Musk i huvudsak fläckat Teslas historia/aktie och börjar potentiellt påverka Tesla-varumärket med denna pågående Twitter-tågkatastrof," Ives skrev i en anteckning då.

Anteckningen ifrågasatte också Musks ledarskap i hans tumultartade kölvatten Förvärv av Twitter för 44 miljarder dollar. Flera analytiker anser att Musk äger och leder Twitter som en distraktion för Tesla.

"Perception är verklighet," Alyssa Altman, transport- och mobilitetsledare på Publicis Sapient, berättade Yahoo Finance förra månaden. "Alla ser Elon Musk vända upp och ner på Twitter över en natt och tror att han kommer att tappa Tesla och hans andra komplexa företag ur sikte."

Medan att ha någon som tar över hans roll som driver Twitter skulle befria Musk och tillåta honom att flytta tillbaka sitt fokus till Tesla, en Teslas styrelseledamot sa nyligen att Musk hade hittat en potentiell efterträdare för att leda elbilsjätten. Efter nyheterna, aktien slå den lägsta nivån sedan november 2020.

Tesla har också fått brottas med mer konkurrens inom elbilsbranschen.

Företaget är fortfarande ledaren i global marknadsandel för elbilar, men etablerade biltillverkare som General Motors (GM), Ford (F), och Volkswagen hotar den positionen.

GM Vice President för EV Ecosystem Hoss Hassani nyligen sagt Yahoo Finance Live att hans företags vision är "att ha alla i en elbil."

Samtidigt har Ford sett stora framgångar med sina elbilar som företaget rapporterade försäljningen ökade med över 100 % i november 2022 och hävdade att den nu står för 8.6 % av elbilsmarknadsandelen.

-

Adriana Belmonte är en reporter och redaktör som täcker politik och hälsovårdspolitik för Yahoo Finance. Du kan följa henne på Twitter @adrianambells och nå henne kl [e-postskyddad].

Klicka här för de senaste trendiga aktiekurserna för Yahoo Finance-plattformen

Klicka här för de senaste börsnyheterna och djupgående analyser, inklusive händelser som flyttar aktier

Läs de senaste finansiella och affärsnyheterna från Yahoo Finance

Ladda ner Yahoo Finance-appen för Apple or Android

Följ Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Blädderblock, LinkedInoch Youtube