Audis nya EV är SUV med augmented reality som fungerar som pickup

Audis nya konceptfordon är en helelektrisk lyxsuv som använder augmented reality-glasögon och kan fungera som en liten pickup, vilket signalerar potentiell framtida teknologi för Volkswagen lyx-märke.

Det bakre glaset på "Activesphere"-fordonet kan glida framåt, öppnar SUV:ns flakbagage och skapar ett utomhusutrymme för att transportera föremål. Audi kallar den modulära öppna lastbädden för en "aktiv baksida", men konsumenterna ska inte nödvändigtvis förvänta sig att se ett produktionsfordon med den unika funktionen när som helst snart.

"Det är ett helt nytt sortiment och en ny möjlighet som det ger oss", sa Philipp Gündert, Audis varumärkesstrategi, under en mediagenomgång. "Vi på Audi är välkända för att testa nya saker med bilar ... det finns också en Audi-tradition att säga "Säg aldrig aldrig." Även om det inte finns några konkreta planer än.”

Biltillverkare använder rutinmässigt konceptfordon för att mäta kundernas intresse eller visa den framtida riktningen för ett fordon eller märke. Fordonen är inte avsedda att säljas till konsumenter.

De förstärkta verklighetsglasögonen används för att se mätare, kontroller och andra element som vanligtvis skulle visas via skärmar. Utan skärmar är instrumentbrädan ren och fri, vilket gör att de åkande kan fokusera på sin yttre omgivning eller designelement i fordonet.  

Audi beskriver kontrollerna som ett "osynligt" eller "digitalt" lager av fordonskontroller och information. Skärmarna, som det kallar "Audi Dimensions", ändras beroende på var föraren tittar och deras förväntade behov. Allt kan styras med handgester.

Glasögonen skulle hypotetiskt kunna användas inne i fordonet såväl som under aktiviteter som golf eller vandring för avstånd, navigering och annat. Augmented reality-glasögon lägger saker över faktiska saker i motsats till virtuell verklighet, som är en allomfattande separat miljö.

Liksom den "aktiva baksidan" är augmented reality-glasögonen ett koncept av vad som kan finnas i framtida fordon men är inte nödvändigtvis avsedda för produktionsfordon när som helst snart.

Audi betonade att man inte har några planer på att göra egna augmented reality-glasögon. Istället skulle det arbeta med partners för att integrera tekniken med fordonet.

Fordonet har en infällbar ratt för mänsklig körning som kan stuvas undan när fordonet är i självkörande läge, en teknik som ingår i alla Audis "sfär"-konceptfordon.

Termen "sfär" är avsedd att symbolisera fordonens inre utrymme för förare och passagerare, enligt Audi, vilket i huvudsak förvandlar fordon till en annan personlig upplevelse eller livsrum. Detta är dess fjärde "sfär"-koncept sedan 2021.

Tidigare fordon var Skysphere roadster år 2021, följt av Grandsphere sedan och stadssfären i april 2022. Alla fordon delar futuristiska designelement och är alla modulära.

Gündert sa att det finns delar av alla konceptbilar som kommer att produceras men signalerade saker som ljus och design. Han sa att prestanda Grandsphere är den som ligger närmast ett produktionsfordon.