Australisk bank skrotar lån till nya diesel- och bensinbilar

En australisk bank planerar att sluta ge lån till nya diesel- och bensinbilar eftersom landet försöker uppmuntra användningen av elfordon och komma ikapp andra utvecklade länder.

I ett uttalande på fredagen sa Bank Australia att de skulle skrota lån för nya fossilbränslefordon från 2025. Sasha Courville, dess chief impact officer, sa att datumet hade valts "eftersom bytet till elfordon måste ske snabbt."

Banken, tillade Courville, trodde att detta skulle kunna hända "med rätt stödjande policy på plats för att få ett större utbud av mer överkomliga elfordon till Australien."

Även om det inte kommer att finnas fler lån till nya förbränningsmotorfordon – inklusive hybrider – från 2025, kommer Bank Australia att fortsätta att tillhandahålla dem för begagnade.

"Vi kommer att fortsätta att erbjuda lån för begagnade fossilbränslefordon tills det finns en livskraftig och blomstrande marknad för elfordon", stod det.

På den fronten såg fredagen också den australiensiska regeringen ge information om planer på att upprätta en nationell strategi för elfordon för landet, med ett diskussionsunderlag om ärendet som ska lämnas ut på remiss.

I ett tillkännagivande sa regeringen att Australien ligger "avsevärt efter packet när det gäller elfordon."

Den tillade att, med bara 2 %, var landets upptag av nya fordon med låga utsläpp "nästan fem gånger lägre än det globala genomsnittet - nationellt ledarskap behövs för att säkerställa att vi inte fortsätter att bli kvar."

"I detta sammanhang anser vi att det nu är dags att ha en ordnad och förnuftig diskussion om huruvida standarder för fordonsbränsleeffektivitet skulle kunna bidra till att förbättra utbudet av elfordon på den australiensiska marknaden, för att ta itu med levnadskostnadseffekterna av ineffektiva bilar , och att minska utsläppen från transportsektorn.”

Kundägda Bank Australia spårar sina rötter tillbaka till 1957. Enligt dess lagstadgade finansiella rapport för 2021, sa den att de totala tillgångarna hade vuxit till 8.5 miljarder australiensiska dollar (5.9 miljarder dollar), med vinsten efter skatt på 40.7 miljoner australiensiska dollar.

Det är inte unikt i sin strategi mot fordon som drivs med fossila bränslen. År 2020 sa den danska Merkur Cooperative Bank att den skulle stoppa finansieringen av nya diesel- och bensinbilar.

Allt detta kommer när stora europeiska ekonomier lägger upp planer på att gå bort från vägbaserade fordon som använder diesel och bensin.

Storbritannien vill stoppa försäljningen av nya diesel- och bensinbilar och skåpbilar till 2030. Det kommer att kräva, från 2035, att alla nya bilar och skåpbilar har noll avgasutsläpp. Europeiska unionen – som Storbritannien lämnade den 31 januari 2020 – strävar efter liknande mål.

Enligt International Energy Agency nådde försäljningen av elfordon 6.6 miljoner år 2021. Under första kvartalet 2022 uppgick försäljningen av elbilar till 2 miljoner, en ökning med 75 % jämfört med de tre första månaderna 2021.