Översta raden
President Joe Biden pressade kongressen på måndagen att genomföra ett arbetsavtal mellan de största amerikanska järnvägsoperatörerna och en grupp stora fackföreningar, eftersom ett månader långt återvändsgränd mellan de två sidorna hotar att sluta i en strejk eller lockout som skulle stänga ner järnvägslinjer och orsaka omfattande rikstäckande transportfrågor.
Godsvagnar sitter på en järnvägsgård den 22 november i Wilmington, Kalifornien.
Getty Images
Nyckelfakta
På en måndagskväll meddelandet, pushade Biden lagstiftare att använda sina laglig auktoritet att anta ett lagförslag om antagande av ett federalt förmedlat arbetsavtal, som förhandlades fram för över två månader sedan, senast den 9 december, när en ångerperiod är inställd på att sluta och en nationell järnvägsstrejk kan börja.
Medlemmar av åtta järnvägsindustriförbund har redan röstat för att ratificera avtalet, men ytterligare fyra—Inklusive SMART-konduktörernas fackförbund — avvisade det, och om de fyra hållplatserna strejkar kan medlemmar i alla 12 fackföreningar vägra att gå till jobbet i solidaritet.
Biden sa att han är "ovillig att åsidosätta ratificeringsförfarandena", men "de ekonomiska konsekvenserna av en avstängning skulle skada miljontals andra arbetande människor och familjer."
Husets talman Nancy Pelosi (D-Calif.) sa i en meddelandet underkammaren kommer att ta upp lagstiftning för att anta arbetsavtalet utan några ändringar denna vecka, även om det är oklart när senaten kommer att agera på Bidens begäran (forbes har kontaktat senatens majoritetsledare Chuck Schumers kontor för kommentarer).
Association of American Railroads stöder Bidens strävan efter kongressåtgärder: "Ingen tjänar på ett arbetsstopp på järnvägen - inte våra kunder, inte järnvägsanställda och inte den amerikanska ekonomin," industrigruppens vd Ian Jefferies sade.
Nyckelbakgrund
Godsföretag och järnvägsförbund klubbade ett tillfälligt arbetsavtal i september, efter Biden Administration bildade en beredskapspanel att driva de ofta ansträngda förhandlingarna framåt. Överenskommelsen lovade 24% lönehöjningar till 2024 och gav arbetarna en extra betald ledig dag. Men en av de primära stickpunkter är sjukskrivning och närvaropolicy: Många järnvägsarbetare förväntas ha jour under långa perioder och kan straffas för att ringa från jobbet på grund av familje- eller medicinska problem.
Stort antal
765,000 XNUMX. Det är så många amerikaner som skulle kunna bli arbetslösa under de första två veckorna av en järnvägsstrejk Vita huset uppskattat. Association of American Railroads säger en avstängning skulle få tusentals långväga godståg att stanna varje dag, och det finns inte tillräckligt med lastbilskapacitet i hela landet för att kliva in och frakta all mat, kemikalier och fraktcontainrar som normalt åker på dessa tåg.
Överraskande fakta
Kongressen har ingripit i förhandlingar om järnvägsarbetskraft 18 gånger tidigare, enligt US Chamber of Commerce, som stöder kongressintervention.
Källa: https://www.forbes.com/sites/joewalsh/2022/11/28/biden-urges-congress-to-pass-bill-to-avert-railroad-strike/