VD:ar för GM, Ford och andra uppmanar kongressen att lyfta skatteavdraget för elbilar

Helelektriska Chevrolet Silverado på bilmässan i New York den 13 april 2022.

Scott Mlyn | CNBC

DETROIT – VD:arna för General Motors, Ford Motor, Chrysler förälder stellantis och Toyota Motor North America uppmanar kongressen att lyfta den federala regeringens tak för antalet fordon som är berättigade till en skattelättnad på upp till $7,500 XNUMX, ett drag som de säger kommer att uppmuntra konsumenternas antagande av bilar och lastbilar.

I ett gemensamt brev på måndagen till kongressens ledare säger cheferna att krediten, som börjar fasas ut när ett företag säljer 200,000 XNUMX plug-in elfordon, är avgörande för att hålla fordonen överkomliga när produktions- och råvarukostnaderna stiger.

"Att eliminera taket kommer att stimulera konsumenternas antagande av framtida elektrifierade alternativ", står det i brevet.

GM och Tesla, branschledande inom elfordon, är de enda företagen som hittills har överskridit gränsen. Men andra biltillverkare förväntas också närma sig 200,000 XNUMX-strecket när de släpper en rad nya elektriska produkter.

Brevet, som först rapporterades av Reuters, rekommenderar istället ett solnedgångsdatum för skatten när elbilsmarknaden är mer mogen.

"De kommande åren är avgörande för tillväxten av elfordonsmarknaden och eftersom Kina och EU fortsätter att investera kraftigt i elektrifiering, måste vår inhemska politik arbeta för att befästa vårt globala ledarskap inom fordonsindustrin", står det i brevet.

Brevet noterar också att de fyra företagen har lovat att investera mer än 170 miljarder dollar fram till 2030 för att stärka utveckling, produktion och försäljning av elbilar, inklusive kortsiktiga investeringar på mer än 20 miljarder dollar i USA

I åratal har GM:s vd Mary Barra och andra chefer hos biltillverkaren Detroit uppmanat till att taket ska lyftas för att skapa lika villkor. De säger att den nuvarande policyn straffar tidiga användare av tekniken.

Brevet var adresserat till senatens majoritetsledare Chuck Schumer, senatens minoritetsledare Mitch McConnell, husets minoritetsledare Kevin McCarthy och talmannen i huset Nancy Pelosi. Den undertecknades av Barra, Fords vd Jim Farley, Stellantis vd Carlos Tavares och Toyotas vd i Nordamerika, Tetsuo "Ted" Ogawa.

Rättelse: Kevin McCarthy är husets minoritetsledare och Nancy Pelosi är talman för huset. En tidigare version hade felaktiga titlar.

Källa: https://www.cnbc.com/2022/06/13/ceos-of-gm-ford-and-others-urge-congress-to-lift-ev-tax-credit-cap.html