China Auto Billionaire's Geely ser inget slut på chipsbristen som minskade '21-vinsten

Geely Automobile Holdings, den kinesiska biltillverkaren som kontrolleras av miljardären Li Shufu, sa att det i dag inte finns något slut i sikte på chipbrist och andra problem som bidrog till en vinstminskning 2021.

"Den intensifierade konkurrensen i Kina, de stigande råvarupriserna, andra pandemirelaterade störningar och global brist på chiptillförsel har inte visat några tecken på att avta och bör fortsätta att sätta press på koncernens försäljningsresultat och lönsamhet under 2022." Geely sa i sin resultatrapport för 2021 idag.

"Vår grupps finansiella resultat under 2021 var under ledningens ursprungliga förväntningar, främst på grund av den globala bristen på chiptillförsel under året", noterades.

Intäkterna ökade med 10 % till 101.6 miljarder yuan, eller 16 miljarder USD, för året som slutade den 31 december; nettovinsten sjönk med 22 % till 4.4 miljarder yuan.

Geely Auto kontrolleras av Lis huvudholdingbolag, Zhejiang Geely Holding Group, som i sin tur kontrollerar globala varumärken inklusive Volvo och Polestar; det har också en andel i Daimler från Tyskland.

Kina är världens största biltillverkare och Li – även känd som Eric Li – är landets rikaste bilindustrientreprenör med en förmögenhet värd 25 miljarder dollar på Forbes miljardärslista idag. Bolagets Hongkong-handlade aktier har tappat 46 % av sitt värde under det senaste året.

Geely Auto kommer att arbeta för att öka antalet nya energifordon i sin produktmix, står det i dagens rapport. (Se länk här..) Företaget möter dock hård konkurrens från Tesla och ett gäng kinesiska etablerade och uppkomlingar som XPeng och Warren Buffett-stödd BYD. Xiaomi med huvudkontor i Peking, världens nummer 3 smartphonetillverkare, bekräftade i går sin avsikt att gå in i biltillverkaren 2024. (Se relaterat inlägg här..)

Kina är hem för världens näst största antal miljardärer efter USA.

Se relaterat inlägg:

Kinas rikaste bilmiljardär vinner Super Bowl-annonsvinst

@rflannerychina