Kinas koldioxidneutrala klimatmål kan skapa nya globala aktörer

BEIJING – Kina säger att de vill vara koldioxidneutrala år 2060 – och de uttalade ambitionerna skapar företag som en dag kan bli globala ledare inom sina områden.

För två år sedan, Kinas president Xi Jinping formellt meddelat att världens näst största ekonomi skulle sträva efter högsta koldioxidutsläpp 2030 och koldioxidneutralitet 2060.

Att vara koldioxidneutral innebär att mängden koldioxid som släpps ut av hela landet kommer att kompenseras på andra sätt. Det betyder också att det inte borde?/kommer det inte? vara eventuella ökningar av växthusutsläppen i Kina efter 2030.

Medan landet kämpar för att avvänja sig från kol, Analytiker sa att Pekings tonvikt på högsta nivå på klimatet har underblåst en politisk push för att försöka stödja företag fokuserade på förnybar energi och att minska koldioxidutsläppen.

"Kina är redan ledande inom så många delar av koldioxidutsläppen", säger Norman Waite, energifinansieringsanalytiker vid Institutet för energiekonomi och finansiell analys (IEEFA).

"De är antingen ledande eller höger i flocken med alla andra i ansträngningarna att koldioxidutlösa. Det är inte en ansträngning med ett eller två företag. Det här är ett gäng företag som pressar sig framåt, säger han.

Elbilar och batterier har varit ett uppenbart tillväxtområde, med kinesiska elbilstillverkare som expanderar sina verksamheter utanför Kina.

Kinesisk elbilsjätte och batteritillverkare BYD lanserades personbilar för Europa i slutet av september, vid uppstart Nio kommer att hålla sitt europeiska lanseringsevenemang i Berlin i början av oktober.

Teknik för att lagra och överföra kraft som genereras via förnybara källor är ett annat område som analytiker tittar på.

"Fler av de kinesiska företagen blir så stora i Kina att de börjar gå ut också och etablera partnerskap utomlands" inom energilagring, säger Johan Annell, partner på Asia Perspective, ett konsultföretag som främst arbetar med nordeuropeiska företag som är verksamma i Öst- och Sydostasien.

När det gäller energieffektivitet, utrustning för uppvärmning och kylning, sa Annell, "du får också många kinesiska företag att gå ut och börja vinna affärer, särskilt i länderna kring Kina" - som Mongoliet och Kazakstan.

Vindsektorn till havs är ett annat område som kan se en framväxande kinesisk ledare.

Offshorevind är en förnybar energi som använder turbiner i kustvatten - av vilka många kan installeras nära världens största stadscentra, sa IEEFA:s Waite i en septemberrapport.

Mingyang Smart Energy, som redan är ledande inom havsbaserad vindkraft i Kina, "tycks vara redo att störa internationella, icke-kinesiska marknader vid en utsatt tidpunkt för etablerade konkurrenter", sa Waite. Han noterade att företaget kan tackla utländska marknader med sin starka balansräkning, stora produktionskapacitet och potentiellt aggressiva prissättning.

Branschens tre globala aktörer — siemens Gamesa Renewable Energy, Danmarks Vestas vindsystem och General Electric — "har samlat på sig förluster, och det är bara Vestas som gör det utan ytterligare stress av en förestående omstrukturering", sa han.

Vestas sa att de inte kommenterar sina konkurrenter, och de två andra företagen svarade inte på CNBC:s begäran om kommentarer.

I december, Mingyang undertecknade ett samförståndsavtal om att bygga en fabrik i Storbritannien och utforska alternativen för att komma in på den lokala brittiska marknaden.

Företagets andra projekt eller kontrakt inkluderar partners i Italien, Japan och Vietnam, sa Waite.

Storbritannien och resten av Europa förväntas vardera lägga till cirka 10 gigawatt vindkraft till havs under de kommande tre åren, enligt IEEFA Research.

Under de följande fem åren kommer den kapaciteten att tredubblas i Storbritannien och femdubblas på det europeiska fastlandet till cirka 60 gigawatt, sa rapporten.

För kinesiska företag passar anpassningen till landets koldioxidneutralitetstema väl med Pekings andra direktiv – för att förbättra innovation, gå över till avancerad industriell tillverkning och öka investeringar i icke-traditionell infrastruktur, säger Bruce Pang, chefekonom och forskningschef för Greater China. på JLL.

"Om du är en rationell myndighet av den lokala regeringen, kommer dina handlingar enligt logiken att fokuseras [på projekt] under namnet ny infrastrukturinvestering," sa han.

Nationell säkerhet är en annan faktor som driver Kinas fokus på att utveckla energikällor.

"Energisäkerhet ges mer prioritet på grund av de ekonomiska utmaningarna och de socioekonomiska utmaningarna", säger Seungjoo Ro, CLSA:s chef för ESG-forskning, hållbarhets- och bolagsstyrningsforskning.

Ro påpekade att det fortfarande är 38 år kvar i Kinas koldioxidneutrala färdplan, och det är fortfarande inte helt klart hur investerare kan mäta potentiell aktiekursavkastning enbart baserat på klimatrelaterade åtgärder just nu. 

I praktiken krävs cirka 22 biljoner dollar för att uppnå Kinas ambitiösa koldioxidmål, enligt en rapport från World Economic Forum och Oliver Wyman.

"För att uppnå sina ambitiösa mål för koldioxidtopp och kolneutralitet måste Kina täppa till ett årligt finansieringsgap på cirka 1.1 biljoner RMB (170 miljarder dollar)", påpekade sommarrapporten. "Det kan bara göra det om det lyckas utvecklas mycket mer sofistikerade gröna finansieringssystem. "

Och om kinesiska företag vill spela en roll i globala ansträngningar för att nå miljömål, måste vissa skillnader mellan lokala standarder lösas med internationella, säger Kelly Tian, ​​finansiell tjänstefokuserad rektor på Oliver Wyman.

De senaste två åren visar hur kinesiska ledare fortfarande kämpar för att balansera tillväxt och ekonomiska intressen med att uppnå klimatmål, särskilt i en ekonomi där kol är den dominerande energikällan.

Överentusiastiska åtgärder för att tvinga lokala områden att minska koldioxidutsläppen förra året resulterade i strömbrist som störde fabriksproduktionen.

Kina slutade med att lägga till kolproduktionskapacitet i år, vilket hjälpte landet att avvärja liknande strömbrist, trots extremt torrt och varmt väder i delar av landet, sa Cory Combs, biträdande direktör på forsknings- och konsultföretaget Trivium China, i en rapport i september publicerad av Asia Society Policy Institute.

Även om koldirektiven kommer från toppledningen, sa Combs att det fortfarande finns spänningar mellan kortsiktiga och långsiktiga ekonomiska intressen som sannolikt kommer att pågå under det kommande decenniet.

Att minska den spänningen kommer att hjälpa Kina att minska koldioxidutsläppen, sa han. "Men Kinas ledare inser också att Kinas utveckling på lång sikt inte kommer att vara ekonomiskt hållbar – och därmed politiskt och socialt hållbar – förrän den också är miljömässigt så."

Kinas statliga medier har främjat miljöförbättringar över hela landet. Och efter år av några av de värsta luftföroreningarna i världen har förhållandena i Peking förbättrats så mycket under det senaste året att lokalbefolkningen ofta kan se avlägsna berg och stjärnor från stadens centrum.