Kan BYD överträffa Tesla om de säljs i Nordamerika?

Viktiga takeaways

  • BYD är Kinas största tillverkare av elfordon (EV).
  • Företaget överträffar Tesla i försäljning och säljer 1.62 miljoner bilar mellan januari och november 2022 jämfört med Teslas 1.37 för hela 2022.
  • BYD tar en försiktig inställning till att komma in på den amerikanska marknaden på grund av politisk och ekonomisk osäkerhet.

Elfordon är en växande industri, med antalet elbilar som köps i USA ökar till 4.5 % av alla sålda bilar. Antalet i andra regioner, inklusive Kina, är ännu högre. År 2021 såg Kina 3.3 miljoner elbilar på vägen, vilket är tredubblat antalet sålda 2020.

BYD är en av Kinas största elbilstillverkare. Det har gjort några investeringar i USA, vilket fått en del att undra om företaget planerar att gå in på den amerikanska elbilsmarknaden.

Här är vad elbilsköpare och investerare bör veta, och hur Q.ai kan hjälpa du blir investerad i en framtid med clean tech.

BYD historia

BYD Auto grundades som ett dotterbolag till BYD Co Ltd 2003. Fem år senare presenterade företaget världens första produktionsmodell plug-in hybridfordon. Berkshire Hathaway, ett stort finansbolag som leds av Warren Buffett, gjorde en investering på 232 miljoner dollar i BYDs moderbolag senare samma år.

Den plug-in hybriden, BYD F3, var den mest sålda sedanen i Kina 2009 och 2010. Bidrog till att ytterligare driva på företagets framgång var dess export av fordon till Afrika, Mellanöstern och Sydamerika.

BYD fortsatte att expandera och producera nya bilmodeller. Det började planera för utländska produktionsanläggningar 2015 och blev världens tredje största plug-in fordonstillverkare 2016.

2020 planerade företaget en expansion till Europa, med början i Norge. En australisk taxioperatör tillkännagav också planer på att lägga till 2,000 XNUMX BYD-fordon till sin flotta.

I juni 2022 överträffade BYD officiellt Tesla som den största elbilstillverkaren i världen efter att ha sålt mer än 640,000 XNUMX bilar under första halvåret. Nästa månad tillkännagav den en expansion av fordonsförsäljningen till Japan. Det ägnade också tid åt att undersöka sätt att etablera ett distributionsnätverk i USA

BYD vs. Tesla

Sedan BYD gick om Tesla som världens största EV-tillverkare, är det naturligt att vilja jämföra de två tillverkarna. Det kan dock vara svårt att göra en direkt jämförelse av flera skäl.

Den ena är att Tesla nästan bara är en biltillverkare. Även om det förlitar sig på batterier och annan teknik för att förbättra sina fordon, har det inte andra affärssegment som fokuserar på teknik som inte är relaterad till bilar. Å andra sidan har BYD ett elektronikdotterbolag som tillverkar mer än bara bilar.

En annan direkt jämförelsefråga är att rapporteringskraven skiljer sig åt för amerikanska och kinesiska företag. Vissa investerare litar inte heller helt på de finansiella rapporter som lämnas in av företag baserade i Kina och tillväxtmarknader.

En sak som kan jämföras är varje företags produktionskapacitet. Bara i november 2022 sålde BYD 229,942 439,701 elfordon. Jämför det med Teslas försäljning på 4 2022 under fjärde kvartalet XNUMX. Tesla tar ungefär tre månader till mindre än det dubbla vad BYD kan sälja på en månad.

I slutet av november hade BYD sålt 1.62 miljoner bilar till Teslas totalt 1.37 miljoner för hela året.

Vad gör BYD så framgångsrik?

BYD säljer mer än Tesla, men innan du bestämmer dig för att BYD är den starkare verksamheten måste du fundera över varför det är så.

En anledning är att BYD ligger i Kina, vilket ger det tillgång till en av världens största marknader med en befolkning på över 1.4 miljarder. Medan Tesla säljer bilar i Nordamerika, EU och delar av Asien (inklusive Kina), har BYD fördelen av att börja på en större marknad.

Dessutom, medan Tesla positionerade sig som ett premiummärke, fokuserade BYD på mer ekonomiska bilar, först nyligen med målet att konkurrera med lyxerbjudanden. Även om BYD säljer fler fordon, är lyxbilar mer lönsamma, så BYD hoppas kunna börja öka sin lönsamhet på detta sätt.

Vad framtiden har att erbjuda

BYD har gjort några investeringar på den amerikanska marknaden. Den tar dock ett försiktigt tillvägagångssätt när det gäller ytterligare investeringar och expansion i landet.

En anledning till detta är den ökande spänningen mellan USA och Kina. Med de höga spänningarna finns det en risk att bilköpare inte är intresserade av att köpa ett fordon designat och tillverkat i Kina.

Det finns också en chans att statlig intervention kan påverka BYD:s framgång på den amerikanska marknaden. Till exempel Inflationsreduktionslagen lagt till regler om var elbilsföretag kan köpa batterimaterial från och hindrade elbilar byggda utanför USA från att vara berättigade till skatteavdraget på $7,500 XNUMX som erbjuds personer som köper elbilar.

Att övervinna en effektiv $7,500 XNUMX-påslag på sina bilar skulle vara svårt för BYD att göra. Företaget fortsätter dock att tillverka elbussar från en fabrik byggd i Lancaster, Kalifornien, vilket ger det en viss närvaro på den amerikanska marknaden.

Vad det betyder för investerare

BYD har ännu inte tillkännagett en större expansion till USA. Den senaste tidens insatser för att uppmuntra USA-baserad produktion av batterier och andra material som är väsentliga för elbilar gör det mindre troligt att företaget kommer att försöka aggressivt komma in på marknaden.

Ändå överträffar BYD Tesla i tävlingen om att bli världens största tillverkare av elfordon och har börjat slå igenom i många andra länder. Investerare som vill diversifiera sin portfölj av gröna transportföretag kan överväga att investera i BYD.

Om du letar efter hjälp med att bygga din portfölj, överväg att arbeta med Q.ai. Dess artificiella intelligens kan designa en portfölj för alla mål eller ekonomisk situation. Med Investment Kits kan det vara enkelt och roligt att investera. Vår Clean Tech Kit, till exempel, kan hjälpa dig att investera i innovativ teknik som elbilar.

Summan av kardemumman

BYD kommer att bli en stor aktör i elfordonsvärlden, men det återstår att se om och när företaget kommer att försöka satsa på en del av den amerikanska marknaden. Investerare kommer att följa BYD noga för att se om de kan förutsäga när det kommer att försöka expandera ytterligare.

Ladda ner Q.ai idag för tillgång till AI-drivna investeringsstrategier.

Källa: https://www.forbes.com/sites/qai/2023/01/23/could-byd-outpace-tesla-if-they-sold-in-north-america/