tyska biljätten Volkswagen (VOW.DE) levererade jättemycket 8.26 miljon bilar över hela världen år 2022, en minskning med 7 % från år till år då smuts i leveranskedjan drabbade tillväxten. Trots nedgången var Volkswagen näst efter Toyota globalt i försäljning.
Men Wolfsburg, Tyskland-baserade VW slår Toyota där det räknas i dessa dagar på bilmarknaden - med EV-försäljning. Volkswagen och dess portföljvarumärken (Audi, Porsche, Bentley, Lamborghini) rapporterade EV-leveranser på 572,100 26 globalt, en ökning med XNUMX %.
Stateside i USA rapporterade Volkswagen of America mer av samma sak. VW:s ID.4 elektriska SUV säljs 20,511 2022 enheter XNUMX, en ökning med 22.5 % jämfört med föregående år. Och försäljningen 2023 går i rätt riktning.
"Reaktionen från kunder har varit otrolig – fantastisk – vi har över 20,000 2023 beställningar i restorder för 4," sa Volkswagen Group of Americas vd Pablo Di Si i en intervju med Yahoo Finance. "Bara för att ge dig en referenspunkt, under fjärde kvartalet förra året växte elbilsindustrin med 55 % och vi växte med 122 %. Så vi mer än fördubblade branschens prestanda under fjärde kvartalet.”
Di Si säger att ID.4 har varit en av VW:s huvudsäljare inom företagets övergripande produktportfölj under Q4, och kom på 4:e plats bland de 9 fordon som VW säljer i USA
Med ID.4 som för närvarande är till försäljning kommer VW att para ihop den med den kommande ID.7 sedan, som avslöjades på CES i år. ID.7 kommer att dyka upp i utställningslokaler i slutet av 2023 eller början av 2024, då den kommer att få sällskap av den mycket väl mottagna (och knäppa) ID.Buzz-mikrobussen.
Allt detta är en del av VW:s huvudplan att släppa 25 nya elbilsmodeller år 2030 i USA, och att 55 % av företagets försäljning i USA ska vara elbilar.
"Vi tror att USA kommer att förändras under de kommande fem eller sex åren, och till 2030 tror vi att elbilsindustrin kommer att vara över 50% av penetrationen," sa Di Si. "Och vi skulle vilja ha över 55 % av elbilspenetrationen inom vår egen portfölj."
För det ändamålet satsar Volkswagen på 7.1 miljarder dollar i Nordamerika för att öka produktionen av elbilar. VW:s massiva fabrik i Chattanooga, Tennessee, bygger för närvarande ID.4 och andra fordon för den amerikanska marknaden. Detta innebär att ID.4 för närvarande kvalificerar sig för Inflation Reduction Acts (IRA) federala skattelättnader.
Volkswagen sa att företaget redan har investerat 800 miljoner dollar i fabriken i Chattanooga och anställt 4,000 XNUMX personer för att möta kundernas efterfrågan.
En av faktorerna som skadar en del av VW:s försäljning här, och över hela världen, är chip- och komponentkrisen. Det finns faktiskt senaste rapporterna att nuvarande ID.4 som är avsedda för Kanada skickas utan värmepumpar på grund av brist på delar.
Di Si noterade att komponentmarknaderna påverkade verksamheten, men det ser bättre ut för 2023.
"Jag tror att saker och ting har förbättrats under de senaste två åren. Är de perfekta? Nej, det är de inte. Vi har fortfarande några av problemen, men jag tror att problemen har minskat, jämfört med 2022 och särskilt mot 2021, sa han.
-
Pras Subramanian är reporter för Yahoo Finance. Du kan följa honom vidare Twitter och igen Instagram.
Klicka här för de senaste trendiga aktiekurserna för Yahoo Finance-plattformen
Läs de senaste finansiella och affärsnyheterna från Yahoo Finance
Ladda ner Yahoo Finance-appen för Apple or Android
Följ Yahoo Finance på Twitter, Facebook, Instagram, Blädderblock, LinkedInoch Youtube
Källa: https://finance.yahoo.com/news/vw-us-ceo-customer-reaction-to-id-4-ev-has-been-incredible-with-20-k-on-backorder-183933200. html