En buss ses i Washington, DC, den 12 december 2022. – Washingtons regering röstade för att införa gratis bussresor för alla med start sommaren 2023.
Olivier Douliery | AFP | Getty bilder
Washington, DC, har antagit en nollbiljettbussräkning i lag, enligt DC-rådet.
Borgmästare Muriel Bowser avböjde att officiellt godkänna lagförslaget, som eliminerar priset på 2 USD för alla stadsbussar, lägger till ett dussin 24-timmarsbusslinjer från och med juli och kräver en investering på 10 miljoner USD i andra serviceförbättringar på busslinjerna.
Men rådet antog förslaget utan borgmästarens underskrift, vilket gjorde Washington till den största staden i USA att kodifiera ett avgiftsfritt transitsystem som rörelsen tar fart rikstäckande. Kansas City, Missouri, tidigare den största staden med en sådan lag, gjorde sitt eget transitsystem med nollpris 2019, även om den staden inte har något tågsystem.
I december antog DC-rådet enhälligt lagförslaget, men det hade väntat på ett svar från borgmästarens kontor innan det officiellt kunde bli lag, sa rådsmedlem Charles Allen, som ursprungligen föreslog Metro för DC-propositionen 2021.
Tidigare Denna månad, godkände Washingtons ekonomichef finansieringen för den avgiftsfria busstrafiken, och satte in 11 miljoner dollar för räkenskapsåret 2023, 43 miljoner dollar för räkenskapsåret 2024 och allt mer för varje räkenskapsår efteråt.
Rådet fick kännedom om borgmästarens beslut att inte skriva under lagstiftningen förra veckan, enligt Allen, och den antogs utan hennes underskrift på torsdagen. Fullmäktige meddelade officiellt borgmästarens beslut på måndagen.
Det diskuteras nu om man ska lägga till ett tillägg som skulle subventionera tågresor för stadsbor, men den nuvarande versionen av lagförslaget kommer att träda i kraft under tiden, sa Allen.
"Det är full fart nu", sa han och tillade att borgmästarens motstånd mot att skriva under lagförslaget till stor del är symboliskt.
"Det finns ingen praktisk skillnad alls," sa Allen. "Du kanske tänker på att det speglar en annan nivå av entusiasm."
Bowser hade tidigare tagit problemet med det faktum att Maryland och Virginia inte hjälpte till att finansiera räkningen trots fördelen för deras invånare, rapporterade NBC Washington. Borgmästarens kansli svarade inte på en begäran om kommentar.
Källa: https://www.cnbc.com/2023/01/30/dc-free-bus-bill-becomes-law-zero-fare-transit.html