Försäljningen av elbilar (EV) kommer att nå en rekordnivå 2022, säger IEA

Försäljningen av elfordon är på väg att nå en all-time high i år, men det krävs mer arbete i andra sektorer för att sätta planeten på väg mot nettonollutsläpp till 2050, enligt Internationella energibyrån.

I ett tillkännagivande som åtföljde uppdateringen Tracking Clean Energy Progress sa IEA att det hade funnits "uppmuntrande tecken på framsteg inom ett antal sektorer" men varnade för att "starkare ansträngningar" krävdes för att få världen "på rätt spår för att nå nettonollutsläpp" vid mitten av detta århundrade.

TCEP, som publiceras årligen, tittade på 55 delar av energisystemet. Med fokus på 2021 analyserade den dessa komponenters utveckling när det gällde att nå "viktiga milstolpar på medellång sikt i slutet av detta decennium", som anges i den Paris-baserade organisationens netto-noll-väg.

På elbilsfronten sa IEA att den globala försäljningen hade fördubblats 2021 till att representera nästan 9 % av bilmarknaden. När vi ser framåt förväntades 2022 "se ännu ett rekord någonsin för försäljning av elfordon, vilket lyfte dem till 13 % av den totala försäljningen av lätta fordon globalt."

IEA har tidigare uppgett att elbilsförsäljningen nådde 6.6 miljoner år 2021. Under första kvartalet 2022 uppgick försäljningen av elbilar till 2 miljoner, en ökning med 75 % jämfört med de tre första månaderna 2021.

IEA sa att både elbilar och belysning – där mer än 50 % av den världsomspännande marknaden nu använder LED-teknik – var "helt på rätt spår för sina milstolpar 2030" i sitt scenario med noll till 2050.

Trots utsikterna för elbilar noterade IEA separat att de "ännu inte var ett globalt fenomen. Försäljningen i utvecklings- och tillväxtländer har varit långsam på grund av högre inköpskostnader och bristande tillgång på laddinfrastruktur.”

Sammantaget är resten av bilden mer utmanande. IEA noterade att 23 områden "inte var på rätt spår" med ytterligare 30 ansågs behöva mer ansträngning.

"Områden som inte är på rätt spår inkluderar att förbättra energieffektiviteten i byggnadskonstruktioner, utveckla ren och effektiv fjärrvärme, fasa ut koleldad kraftproduktion, eliminera metanfackling, flytta flyg och sjöfart till renare bränslen och göra cement-, kemikalie- och stålproduktion renare ", sa IEA.

Skuggan av 2015 års Parisavtal skymtar stort över IEA:s rapport. Avtalet beskrivs av FN som ett "rättsligt bindande internationellt fördrag om klimatförändringar" och syftar till att "begränsa den globala uppvärmningen till långt under 2, helst till 1.5 grader Celsius, jämfört med förindustriella nivåer."

Att minska utsläppen av mänskligt skapade koldioxid till noll till 2050 ses som avgörande när det gäller att nå målet på 1.5 grader Celsius.

I ett uttalande på torsdagen verkade IEA:s verkställande direktör, Fatih Birol, försiktigt optimistisk. "Det finns fler tecken än någonsin på att den nya globala energiekonomin går starkt framåt", sa han.

"Detta bekräftar min övertygelse om att dagens globala energikris kan vara en vändpunkt mot ett renare, mer prisvärt och säkrare energisystem", tillade han.

"Men den här nya IEA-analysen visar behovet av större och ihållande ansträngningar inom en rad tekniker och sektorer för att säkerställa att världen kan uppfylla sina energi- och klimatmål."

IEA:s rapport kommer i en tid då debatten och diskussionen om klimatmål och energins framtid har blivit allt hårdare.

Den här veckan sa FN:s generalsekreterare utvecklade ekonomier borde införa en extra skatt på vinster för fossilbränsleföretag, med pengarna avledda till länder som påverkas av klimatförändringar och hushåll som kämpar med levnadskostnadskrisen.

I ett omfattande tal till FN:s generalförsamling i New York, beskrev Antonio Guterres fossilbränsleindustrin som "främsande av hundratals miljarder dollar i subventioner och oväntade vinster medan hushållens budgetar krymper och vår planet brinner."