Elfordon: Ska du köpa i år?

Har ont vid pumpen och Tesla (TSLA) avund fick dig laddad upp om elfordon?

X

En elbil eller hybridbil kommer säkert att sänka dina körkostnader per mil, och du kommer att få häftiga skatteavdrag och rabatter, eller hur?

Faktiskt, ta den långsamma banan på detta beslut och gör din läxa. Fördelarna med en elbil eller hybrid beror på vilket fordon du köper, ange incitament, din inkomst, priset och påläggspremier du kommer att betala och dina körvanor.

Den där Tesla du eftertraktar? Det kvalificerar sig inte ens för federala EV-skatteavdrag. Inte heller General Motors' (GM) Chevrolet elbilar.

"Jag tror inte att de flesta konsumenter vet det", säger Ronald Montoya, Edmunds seniorredaktör för konsumentrådgivning. Edmunds är en toppkonsumentguide för shopping av nya och begagnade bilar.

Dessutom är priser och påslag – det belopp som återförsäljare tar ut över tillverkarens rekommenderade detaljpris (MSRP) – väldigt höga just nu på grund av chipbrist, problem med leveranskedjan och inflation. Montoya sa att konsumenterna betalar påslag på "$2,000 5,000 till $XNUMX XNUMX per EV."

Elfordon: Vem är på banan

Elon Musk bär ett mål eftersom många biltillverkare försöker komma ikapp hans företags ledning. Företag inklusive BMW (BMWYY), ford (F), KIA (KRW), Nissan (NSANY), hyundai (HYMTF), Volkswagen (VWAPY) och andra, har tagit elbilar till marknaden i USA och på andra håll.

Kinesiska EV-tillverkare BYD (BYDDF), Li bil (LI), Xpeng (XPEV) och Nio (NIO) växer snabbt utanför USA

Biltillverkare satsar stort på elbilar. Och regeringar talar om övergången till renare bilar.

Många bilföretag kommer att ha fler nya EV-modeller redo att rulla inom kort.

Pris Premium

Elbilar är dock inte billiga. Konsumenter betalade 14.6 % mer i maj för en elbil än de gjorde för ett år sedan, enligt Kelley Blue Book (KBB), ett Cox Automotive-företag. KBB säger att det genomsnittliga priset på en elbil i maj var 64,338 56,140 USD, jämfört med 2021 XNUMX USD i maj XNUMX, exklusive tillämpade konsumentincitament.

Efterfrågan och brist driver upp priserna. Så återförsäljare kan ta ut dessa rejäla påslag. "Nu för tiden anses priset på klistermärken vara ett bra pris," sa Montoya. Och detta kommer sannolikt att fortsätta "långt in i 2023."

Återförsäljare höjer också priserna med återförsäljartillagda tillbehör. "De kan gå in på tusentals dollar mer och är inte förhandlingsbara eftersom de redan finns på bilen," sa Montoya.

Färre bilar på tomter är en annan frustration. "Återförsäljare har vant sig vid att göra stora vinster med färre fordon", säger Montoya.

En annan kostnad? Bilförsäkring. Vissa elbilar och hybrider kan kosta mer än bensinbilar att försäkra. Det beror på dyrare delar som måste bytas ut vid en olycka, säger Montoya.

Skatteavdrag, rabatter

Vill du fortfarande köpa? Se till att du studerar skattelättnader och rabatter och hur de tillämpas.

För det första är det bara elbilar och plug-in-hybrider från tillverkare som har sålt mindre än 200,000 XNUMX elbilar som för närvarande kvalificerar sig för det federala skatteavdraget för elbilar. Plug-in hybrider kan laddas hemma eller på elkraftverk. De använder elektrisk kraft tills den är borta, sedan byter de till gasmotorer. Standardhybrider använder sina gas- och elmotorer omväxlande, och deras batterier laddas medan du kör.

Standardhybrider "kvalificerar sig inte för några incitament", enligt Scooter Doll, författare på electrek, a webbplats som täcker elektrisk mobilitet.

Den federala krediten kan vara så mycket som $7,500 XNUMX, men du får den bara när du gör dina skatter för året. Och det gäller inte bilens försäljningspris eller dina betalningar, säger Montoya.

En varning: Om du leasar en elbil som kvalificerar sig för den federala skatteavdraget för elfordon går krediten till biltillverkaren. Vissa biltillverkare kan erbjuda dig rabatt på ditt hyresavtal på grund av detta, säger Montoya.

Och du får bara så mycket av denna kredit som du kan tillämpa på din inkomst för året. Så om du är pensionerad och har liten skattepliktig inkomst, kan du få en kredit på mycket mindre än $7,500 XNUMX. Plus, "om du inte får ta allt får du inte föra det vidare", sa Montoya.

Stater erbjuder också rabatter och incitament för köp av elbilar. Till exempel i kalifornien, EV-köpare kan kvalificera sig för en rabatt på $2,000 4,500 till $5,000 XNUMX eller ett bidrag upp till $XNUMX XNUMX enligt Assistansprogram för rena fordon ovanpå eventuella federala krediter som erhållits (alla rabatter och bidragsbelopp är baserade på inkomst), enligt Doll. Vissa elbilsköpare kan också få tillgång till prioriterade körbanor och utmärkt elparkering, konstaterar Doll.

Och om du har ditt hjärta inställt på en elbil från en stor biltillverkare som har varit på elbilsmarknaden ett tag, kan det vara dags att handla nu. Varför? Eftersom deras elbilar kan vara nära att förlora det federala skatteavdraget när de når försäljningsgränsen på 200,000 XNUMX elbilar.

"Den största att oroa sig för är Toyota (TM), vilket är nära att nå 200,000 XNUMX tröskeln, säger Doll.

Underhåll och räckviddsångest

EV-köpares största oro är ofta driving range. Men Montoya säger att räckviddsångest kan vara överdrivet. "Uppfattningen är att du behöver massor av räckvidd i din bil," sa han. Men i verkligheten, "de flesta människor kör inte mer än 40 eller 50 miles per dag."

Men om du gör en roadtrip i en elbil kräver det lite mer planering för att starta. På en snabbladdningsstation tar det "18 till 30 minuter att nå 80 % laddad", sa Doll.

Om du funderar på ett elfordon eller en laddhybrid, kommer du också att vilja ha en 240-voltskontakt i ditt garage. Du kanske redan har en, eller så behövde du låta en elektriker sätta i en. Ja, du kan koppla in en 120-voltskontakt, men "det är en sipprande effekt, så du tittar på dagar och inte timmar för att få en full laddning” på din EV, sa Doll.

Och kom ihåg att laddhybrider har en kort elektrisk räckvidd - mellan 30 till 50 miles, säger Doll. Men deras totala räckvidd är ganska hög, eftersom de har bensinmotorn också.

Men med alla hybridbilar kommer du fortfarande att behålla en gasmotor. Med en ren elbil ökar livslängden och risken för problem minskar, säger Doll.

Med batterifordon "har du tagit bort så många rörliga komponenter, och det finns inga som kräver eld eller olja eller bensin för att fungera", sa Doll. "De är så enkla att det bara är lättare att köra och underhålla dem."

DU KANSKE OCKSÅ GILLAR:

Varför detta IBD-verktyg förenklar sökandet efter de bästa aktierna

Vill du få snabba vinster och undvika stora förluster? Prova SwingTrader

IBD Digital: Lås upp IBD: s premiumlistor, verktyg och analys idag