Elon Musk anklagar Biden för att ignorera Tesla och säger att han skulle "göra rätt sak" i Vita huset

Teslas vd Elon Musk, i ett e-postutbyte med CNBC på tisdagen, anklagade president Joe Biden för att ignorera sitt elfordonsföretag till förmån för att ägna mer uppmärksamhet åt äldre biltillverkare.

Men han försökte också försäkra Vita husets tjänstemän som är oroliga att han skulle göra eller säga något pinsamt om han blev inbjuden att tala vid en händelse i Vita huset.

"De har inget att oroa sig för," sa Musk. "Jag skulle göra det rätta."

Musks kommentarer kom efter att CNBC kontaktade honom angående färska rapporter om att Biden och Vita huset inte har några omedelbara planer på att bjuda in Musk till potentiella kommande möten med företagsledare. De personer som talade med CNBC om hur Vita huset ser på Musk avböjde att bli namngivna för att kunna tala fritt om privata samtal.

"Fejdbegreppet är inte helt rätt. Biden har på ett tydligt sätt ignorerat Tesla vid varje tur och felaktigt uttalat för allmänheten att GM leder elbilsindustrin, när Tesla faktiskt producerade över 300,000 26 elfordon förra kvartalet och GM producerade XNUMX, säger Musk i mejlet.

Tesla meddelade i januari att de producerade och levererade över 300,000 26 fordon globalt under fjärde kvartalet. General Motors rapporterade försäljning i USA av 25 elfordon, inklusive en Hummer pickup och XNUMX Bolt EV-modeller under fjärde kvartalet.

GM meddelade nyligen att de förlänger sitt produktionsstopp av deras Chevrolet Bolt EV till början av april men planerar att återuppta detaljhandeln snart. Företaget har sagt att det planerar att spendera 35 miljarder dollar på elektriska och autonoma fordon till 2025.

För första gången i sitt presidentskap erkände Biden i februari Teslas status som landets största tillverkare av elfordon.

Musk och Vita huset har varit osams sedan starten av Biden-administrationen när presidenten driver på för infrastrukturreformer och försöker uppmuntra fordonsföretag att bli gröna.

GM:s vd Mary Barra sa, när hon stod bredvid Biden i januari, sa att företaget vill investera 7 miljarder dollar till Michigan för att "fortsätta vår EV-tillverkning." GM har sitt huvudkontor i Detroit. Musk svarade vid den tiden på Barra och Bidens kommentarer genom att twittra, "Börjar med ett T, slutar med ett A, ESL i mitten."

"Det kom till den punkt, lustigt, att ingen i administrationen ens fick säga ordet "Tesla"! Den offentliga upprördheten och mediatrycket över det uttalandet tvingade honom att erkänna att Tesla faktiskt leder elbilsbranschen. Jag skulle inte direkt kalla det "beröm", sa Musk i tisdagens mejl.

En talesperson för Vita huset berömde Tesla på tisdagen i ett mejl till CNBC: "Tesla har gjort extraordinära saker för elfordon och det är en stor del av varför hela branschen nu vet att elbilar är framtiden."

Vita husets representant tog också sikte på Musk. "Tesla hade också stor nytta av tidigare EV-skatteavdrag, men tyvärr har deras vd föreslagit ett motstånd mot nya EV-skatteavdrag", sa representanten.

Musk har också hånat Biden vid enstaka tillfällen. En gång sa han att Biden "fortfarande sov", vilket effektivt speglar förre president Donald Trumps "Sleepy Joe"-förolämpningar.

Vissa i administrationen har privat kallat Musk-namn, till exempel "ett hål", för vad han har sagt om Biden, enligt personer med kunskap om situationen.

"Jag har inget emot Biden annars, förutom allmän oro över mer underskottsutgifter, som skulle gälla för vilken president som helst, och aktivt stödde Obama-Biden-valet," sa Musk till CNBC på tisdagen.

Data från det partipolitiska Center for Responsive Politics visar att Musk bidrog med drygt 30,000 2012 dollar till den demokratiska nationella kommittén under valcykeln 2,500 när förre presidenten Barack Obama och dåvarande vicepresidenten Biden kämpade mot den republikanske kandidaten Mitt Romney för omval. Han gav också över $XNUMX XNUMX direkt till Obamas presidentkampanj den cykeln.

Musk gav inte till Bidens kampanj när han kandiderade till presidentposten 2020. Han uttryckte stöd för affärsmannen och den demokratiske kandidaten Andrew Yang istället. Han bidrog nyligen till den republikanska nationella kommittén.

Musk, som också driver rymdutforskningsföretaget SpaceX, har ett nettovärde på över 220 miljarder dollar, enligt Forbes.

Biden och högre tjänstemän i Vita huset har privat signalerat till sina allierade att de inte har några omedelbara planer på att bjuda in Musk till några kommande möten med högre chefer, enligt personer som är bekanta med saken. Dessa personer avböjde att bli namngivna för att kunna tala fritt om privata samtal.

Musk har förtalat presidenten på Twitter, inklusive så sent som i januari efter att Biden träffat General Motors vd Mary Barra och Ford Motors vd Jim Farley i en briefing med andra företagsledare för att diskutera presidentens Build Back Better-initiativ, som har stannat av i kongressen . Musk kallade Biden i en tweet för en "fuktig sockdocka i mänsklig form."

På frågan då av CNBC om Musks frånvaro sa Brian Deese, Bidens främsta ekonomiska rådgivare: "När det kommer till elfordon vill vi att USA ska vara platsen där elfordonsrevolutionen drivs. Och där vi vinner mer av den globala exportandelen och vi skapar fler bra jobb här i Amerika. Så det handlar inte om ett enskilt företag.”

Bakom kulisserna är presidenten och hans team förvärrade av Musks kritik, enligt mer än ett halvdussin personer som är insatta i saken.

Bidens rådgivare har privat stött tillbaka mot att bjuda in Musk till framtida branschevenemang, eftersom de är oroliga att den frispråkiga chefen kommer att säga något som kan genera presidenten eller administrationen, enligt en person som är bekant med diskussionerna.

På frågan om detta svarade Musk först med ett e-postmeddelande med två "rulla på golvet skrattande" emojis. Sedan följde han upp med att säga att Vita huset inte borde oroa sig för att han skulle göra något konstigt.

En person nära presidenten berättade för CNBC att det fanns en push för att få Musk till bordet för att diskutera presidentens infrastrukturpaket på 1 biljon dollar sedan chefen hade grundat ett tunnelgrävningsföretag som heter Boring Company.

Vissa i Vita huset, inklusive klimatrådgivaren Ali Zaid, anser att endast fackligt organiserade bilföretag, som GM och Ford, borde träffa Biden och högre tjänstemän i förvaltningen, förklarade några av dessa personer.

Vita huset tryckte tillbaka på denna karaktärisering.

"Ali Zaidi har träffat varje biltillverkare minst en gång – inklusive Tesla, flera många gånger. President Biden är fokuserad på att skapa bra fackliga jobb över hela landet och är övertygad om att varje arbetare i varje stat måste ha ett fritt och rättvist val att gå med i en fackförening och rätten att förhandla kollektivt med sin arbetsgivare, säger talespersonen.

Tesla är inte fackligt organiserad och Musk har tagit sig an United Auto Workers facket via sitt Twitter-konto. UAW stödde Biden som president under den föregående valkampen.