EV- och bilaktier stiger i december och 2022 data när Teslas marknadsandel sjunker

Nyheter

Asiatiska aktier var blandade över natten då Indien presterade sämre än regionen.

Ljus på nyheterna över natten när Hongkong-aktier tog en paus efter sitt starka rally, vilket är bra. Bilar och elfordon (EV) hade en stark natt i både Hongkong och Kina när stödjande policyer tillkännagavs som lyfte BYD HK +2.88%, Geely Auto +6%, Li Auto HK +6.75%, XPeng HK +4.36% och Nio HK +6.17%. Enligt WSJ och CnEVPost släppte China Passenger Car Association försäljningsdata för december och 2022 som visar att 4 miljoner elbilar såldes 2022, 5 gånger fler än i USA, plus ytterligare 1.5 miljoner plug-in hybrider när den totala detaljhandeln med personbilar ökade + 1.95 % till 20.5 miljoner. 27.6 % av all försäljning av personbilar var ny energi (EV och plug-in). Tesla levererade 439,000 37 elbilar i Kina vilket är +2021 % från 33, även om försäljningen i december sjönk -62,000 % månad till månad från 41,000 10.45 till 6.55 XNUMX då deras marknadsandel sjönk från XNUMX % i november till XNUMX % i december. Teslas senaste prissänkningar i Kina ryktas ha en stark effekt på försäljningen i januari.

Hongkongs mest omsatta var Alibaba HK -0.82% men efter nära nyheter om att Hangzhou arbetar med företaget lyfter börsen före USA-marknaden, Tencent +0.11% och Meituan -1.16%. Baidu HK låg på -0.61 % trots att de startade sitt Baidu Create-evenemang 2022 med ett tal från VD och grundare Robin Li med tonvikt på företagets EV- och AI-insatser. Bilibili HK låg på -4.29% efter att ha emitterat aktier för att pensionera konvertibelt skuldebrev även om det verkar vara ett smart långsiktigt drag från deras sida. Hang Seng var avstängd men stängde över 21k eftersom vi fortsätter att se analytikeruppgraderingar och aktiestrateger rekommenderar Kina. Macaos kasinoaktier steg efter återöppning. Hong Kong-shorts förblir ganska tysta i en annan indikation på att banan dyker upp.

Fastlandets Kinas mest omsatta var elbilsbatteritillverkaren CATL +3.7%, Chongqing Changan Auto +6.88% och BYD +1.22% med tillväxtaktier som överträffade värdeaktier. Utländska investerare köpte 855 miljoner dollar av fastlandetsaktier via Northbound Stock Connect. Efter stängningen var December Aggregate Financing 1.31T mot förväntningarna på 1.85T och novembers 1.99T, Nya lån 1.4T kontra förväntningarna 1.2T och novembers 1.21T och M2 växte 11.8%. Aggregerad finansiering missade medan lånedata missade. M2 är intressant eftersom centralbankerna höjer räntorna, men många minskar sina balansräkningar, dvs kvantitativ åtstramning. Kina lättar när världen stramas åt! Kinas regering hämnades mot Sydkoreas och Japans COIVD-krav för kinesiska besökare. CNY lättade något gentemot den amerikanska dollarn. Kinesiska statsobligationer såldes vilket kan tyda på att investerare allokerar till aktier över ränteintäkter.

Bloomberg News hade en intressant artikel igår med titeln "Högre aktier är smärta handel med fonder undervikt" som inkluderade arbetet av ett Wall Street-företags Asien-kvantanalytiker. Två viktiga alternativ: Aktivt förvaltade globala och Emerging Market-fonder (EM) är underviktade i Kina, amerikanska globala och EM-fonder var betydligt mer underviktade i Kina än fonder som förvaltas utanför USA. Mycket att tänka på på båda! Trots rallyt finns det betydande skepsis, varför jag tror att smärthandeln är högre.

Hang Seng och Hang Seng Tech Index sjönk -0.27% och -0.27% på volym -16.03% från igår vilket är 104% av 1-årsgenomsnittet. 187 aktier avancerade medan 291 minskade. Huvudstyrelsens korta omsättning minskade -15.82% från igår vilket är 88% av 1-årsgenomsnittet då 15% av omsättningen var kort omsättning. Värde- och tillväxtfaktorer var blandade eftersom stora bolag ”presterade bättre än” småbolag. Energi och diskretionär var de enda positiva sektorerna som ökade med +0.16% och +0.02% medan fastigheter sjönk -1.12%, sjukvård -0.89% och finans -0.84%. De främsta undersektorerna var bilar, konsumenttjänster och halvfabrikat, medan media, läkemedel och försäkring var sämst. Southbound Stock Connect-volymerna var låga då investerare på fastlandet sålde 734 miljoner dollar i Hongkong-aktier med Xpeng ett litet nettoköp, medan Li Auto, Tencent och Meituan sålde måttligt.

Shanghai, Shenzhen och STAR Board var blandade -0.21%, +0.29% respektive +0.17% på volym -7.37% från igår vilket är 82% av 1-årsgenomsnittet. 1,677 2,963 aktier steg medan 1.66 1.36 aktier minskade. Tillväxtfaktorer överträffade värdefaktorer eftersom små bolag överträffade stora bolag. Toppsektorer var diskretionärt stängda högre +0.4%, sjukvård upp +1.19% och teknik +0.89% medan finanserna föll -0.77%, energi stängde lägre -855% och allmännyttiga tjänster -0.13%. De främsta undersektorerna var bil-, motorcykel- och skogsindustrin medan försäkring, petrokemi och kemisk fiber var bland de värsta. Northbound Stock Connect-volymerna var måttliga/låga då utländska investerare köpte 6.78 miljoner dollar i fastlandets aktier. CNY var sämre mot US-dollarn -1.37% och stängde på XNUMX, statsobligationer såldes och koppar steg med +XNUMX%.

Stor kinesisk stadsmobilitetsspårare

Banan är intakt även om COVIDs spridning är geografiskt spridd.

Gårkvällens föreställning

Kvällens växelkurser, priser och avkastning

  • CNY per 6.78 USD mot 6.77 igår
  • CNY per 7.28 EUR mot 7.27 i går
  • Avkastning på 10-åriga statsobligationer 2.86% mot 2.84% igår
  • Avkastning på 10-åriga China Development Bank Obligation 3.01% mot 2.96% igår
  • Kopparpris + 1.37% över natten

Källa: https://www.forbes.com/sites/brendanahern/2023/01/11/ev–auto-stocks-rise-on-december-and-2022-data-as-teslas-market-share-drops/