(Bloomberg) — Fisker Inc. tryckte tillbaka mot en ny rapport från blankningssäljaren Fuzzy Panda Research som hävdade att elbilstillverkaren inte har avslöjat begränsningar för sitt kassasaldo.
Mest lästa från Bloomberg
Den stora majoriteten av de 825 miljoner dollar i kontanter som Fisker rapporterade i slutet av tredje kvartalet är bundna i hemliga bankgarantier för att skydda Magna Steyr, entreprenören som faktiskt bygger fordonen, sa Fuzzy Panda, med hänvisning till oidentifierade tidigare anställda från båda företag. Kortsäljaren uppskattade att minst 790 miljoner dollar är utlovade för att säkerställa att Magna Steyr får betalt för verktyg, tillverkningskostnader och marginaler.
Fisker kallade påståendena osanna och sa i ett uttalande att de "inte har en bankgaranti med Magna." Fisker, som sa att de hade utfärdat ett upphörande-och-avstå-brev till kortsäljaren, avvisade också ett annat påstående i rapporten om att det inte äger den immateriella egendomen för sin Ocean-SUV.
Grundaren och verkställande direktören Henrik Fisker sa tidigare till anställda att rapporten var "till stor del missvisande." I ett internt mejl bad han personalen att inte engagera sig i inlägg på sociala medier om saken.
En talesperson för Magna International Inc., föräldern till Magna Steyr, avböjde att kommentera.
Påståendena är en del av en längre rapport som publicerades på torsdagsmorgonen om Fisker, vilket gör startupen till det senaste målet för kortsäljare som säger att unga elbilstillverkare har överlöftat på väg att bli offentliga företag. Fisker genomförde en omvänd sammanslagning 2020, och bara förra månaden började Magna tillverka de första elektriska SUV:arna för uppstarten.
Aktier ner
Fiskers aktie föll 5.4% på torsdagen i New York. Aktien är ner cirka 53% i år, vilket ger den en marknadsvärdering på 2.28 miljarder dollar.
Fuzzy Panda har tidigare publicerat rapporter om Electric Last Mile Solutions Inc., som ansökte om konkurs i juni, och Workhorse Group Inc., som har kämpat sedan förlorat sitt bud i februari 2021 för att tillverka elektriska lastbilar för US Postal Service.
Fuzzy Panda sa att det är korta Fisker-aktier. I sådana transaktioner lånar investerare aktier från aktieägare och säljer dem, i hopp om att tjäna på att återköpa värdepapperen senare till ett lägre pris och återlämna dem till innehavaren.
Totalt har cirka 52.3 miljoner aktier i Fisker sålts kort, för en korträntekvot på 9.7 %, enligt uppgifter som sammanställts av Bloomberg.
Mest lästa från Bloomberg Businessweek
© 2022 Bloomberg LP
Källa: https://finance.yahoo.com/news/ev-maker-fisker-denies-short-220745991.html