ExxonMobil förväntar sig att alla nya bilar som säljs om två decennier är elfordon. Men den amerikanska supermajoren tror också att människor kommer att "betala ett högt pris" i denna rusning till förnybara energikällor utan att tillhandahålla den energi som samhället för närvarande behöver, sa Exxons vd Darren Woods till CNBC:s David Faber i en intervjun förra veckan.
Exxon ansluter sig till många andra oljeproducenter som säger att regeringar och beslutsfattare måste balansera strävan att minska koldioxidutsläppen med folkets nuvarande behov av energi till överkomliga priser. Den senaste tidens underinvesteringar i traditionella energikällor är ett slag mot energiförsörjningen, vilket leder till höga priser och rekordhöga bensinpriser, säger Exxons vd till CNBC. Det är den senaste varningen från oljeindustrin om att beslutsfattare bör titta på de kortsiktiga energibehoven samtidigt som de planerar för en framtid med låga koldioxidutsläpp.
Visst, det är inte ovanligt att ett stort oljebolag varnar för en förhastad övergång. Ändå rättfärdigar den nuvarande globala energikrisen med rekordhöga bensinpriser alla de chefer och tjänstemän från Mellanösterns oljeproducerande länder som har varnat i över ett år för att minskade investeringar i olja och gas skulle komma tillbaka för att bita på konsumenter och regeringar.
Efter de första covid-låsningarna förutspådde många branschanalytiker att detta var slutet på den globala oljeefterfråganstillväxten och att vi aldrig mer skulle se efterfrågan på olja så hög som den var 2019. Men folk återvände för att resa, och efterfrågan är på rätt spår att överträffa nivåerna före COVID nästa år, säger analytiker. Till och med Internationella energibyrån (IEA), som förra året sa att inga investeringar i ny försörjning bör göras om världen vill nå netto-noll år 2050, förutsagda i sin senaste månadsrapport att den globala efterfrågan i genomsnitt skulle vara rekordstora 101.6 miljoner fat per dag (bpd) och överstiga nivåerna före COVID-2023 XNUMX. Dessutom kan oron på marknaden på grund av den ryska invasionen av Ukraina till och med leda till att utbudet kämpar för att hålla jämna steg. med efterfrågan nästa år, eftersom sanktioner mot Ryssland skulle begränsa mer utbud när de officiellt träder i kraft i slutet av detta år.
Relaterat: Ecuador kunde helt sluta pumpa olja inom 48 timmar
Branschen säger att försörjningskampen inte bara är resultatet av den evigt förändrade globala oljemarknaden med det ryska kriget i Ukraina och de västerländska sanktionerna mot Rysslands oljeexport. Det är också resultatet av flera år av låga investeringar i utbudet, och detta är också Exxons uppfattning.
De rekordhöga bensinpriserna i Amerika är en källa till förnyad konfrontation mellan den amerikanska regeringen och oljeindustrin.
Tidigare denna månad kallade president Joe Biden ut Exxon och andra oljebolag för att ha gjort alltför stora vinster, säger att "Exxon tjänade mer pengar än Gud i år." President Biden vill att företag ska producera mer bensin och lägre bensinräkningar för amerikanska konsumenter.
"I en tid av krig är raffinaderivinstmarginaler långt över det normala att skickas direkt till amerikanska familjer inte acceptabla," sa president Biden i ett brev till industrin.
Exxon sa som svar till punkt och pricka att den amerikanska regeringen på kort sikt skulle kunna vidta åtgärder som ofta används i nödsituationer efter orkaner eller andra försörjningsavbrott, såsom undantag från Jones Act-bestämmelser och vissa bränslespecifikationer för att öka tillgången.
"Långsiktigt kan regeringen främja investeringar genom tydlig och konsekvent policy som stödjer USA:s resursutveckling, såsom regelbunden och förutsägbar hyresförsäljning, samt strömlinjeformade regulatoriska godkännanden och stöd för infrastruktur såsom pipelines," sa den amerikanska supermajoren.
Michael Wirth, VD på den andra supermajoren i Amerika, Chevron, svarade till president Bidens brev som säger att trots Chevrons ansträngningar att öka olje- och gasproduktionen under det senaste året, "har er administration till stor del försökt kritisera, och ibland smutskasta, vår industri. Dessa åtgärder är inte fördelaktiga för att möta de utmaningar vi står inför och är inte vad det amerikanska folket förtjänar.”
Om man ser bortom de kortsiktiga utmaningarna – som industrin säger skulle kunna undvikas i framtiden om den amerikanska regeringen ändrade takt och slutade peka finger åt oljebolag och kväva dess vilja och förmåga att investera i utbudet –till och med Exxon tycker all försäljning av nya bilar 2040 skulle vara elbilar. Detta förväntas dock inte påverka Exxons verksamhet nämnvärt eftersom kemikalier och industriella bränslen kommer att vara primära drivkrafter för oljeefterfrågan framöver, säger Exxons Woods till CNBC.
Med hänvisning till elbilarnas framsteg sa Woods, "Den förändringen kommer att komma i någon takt, men det kommer inte att göra eller bryta den här verksamheten eller den här branschen helt ärligt."
Av Tsvetana Paraskova för Oilprice.com
Fler toppläsningar från Oilprice.com:
Källa: https://finance.yahoo.com/news/exxon-ceo-warns-consumers-pay-000000642.html