Fintech Ramp dyker in på marknaden "Köp nu, betala senare" med nytt "flex"-erbjudande för företag

TTre år gamla fintech Ramp är den senaste startup som siktar på att tjäna pengar på köp nu betala senare-boomen – och lägger till en liknande tjänst för betalningar från företag till företag till sitt flaggskepp för företagskort och utgiftshanteringsplattform. Enligt det nya erbjudandet betalar Ramp leverantörer i förväg, men företaget som är skyldig räkningen kan skjuta upp sin betalning i så mycket som 90 dagar.

Tillkännagav på tisdagen, Ramps nya Flex-tjänst debiterar företagsanvändare en liten avgift för att finansiera fakturor och sedan betala tillbaka pengarna inom 30, 60 eller 90 dagar – i likhet med vad företag som Affirm, Klarna och AfterPay har gjort för konsumentköp av allt från kläder till bärbara datorer. I en intervju sa Ramps vd Eric Glyman att avgifterna kommer att variera från cirka 1% till 2% under en 30-dagarsperiod. Vissa kunder skulle kunna kompensera en del av denna avgift med rabatter som deras leverantörer erbjuder för snabb betalning. Liksom Ramps kort kommer gränser att bero på kundens kreditvärdighet.

Erbjudandet bygger på Ramps Bill Pay-tjänst, som automatiserar betalningar genom att använda artificiell intelligens för att behandla e-postfakturor på några sekunder och sedan godkänna betalningar via kreditkort, ACH eller check. Glyman noterar att Bill Pay är Ramps snabbast växande erbjudande hittills. Efter lanseringen i oktober förra året tog det bara sex månader att överstiga 1 miljard dollar i årsvolym, mindre än halva tiden det tog Ramps kort att passera den tröskeln. Kreditkort är fortfarande Ramps mest populära produkt, med mer än 5 miljarder dollar i årlig transaktionsvolym, men Glyman säger att i takt med att Bill Pay växer kan det överträffa kortvolymen så snart som nästa år.

Köp nu, betala senare-marknaden har exploderat i popularitet under det senaste decenniet, och alltmer så under de senaste åren. Försäljningen som finansieras av spelare som Affirm och Afterpay beräknas nå 181 miljarder dollar i år, nästan en fördubbling från 93 miljarder dollar 2020. Adoptionen i business-to-business-sfären har dock inte varit så snabb, säger Greylock-investeraren Corinne Riley skrev i ett nyligen inlägg och tillade att den pappersintensiva betalningsprocessen som finns inom B2B-handel fortfarande är "krånglig" och fastlåst av "jobbiga" finansieringsmetoder.

Riley noterar att ett antal riskstödda startups – inklusive Balance, Slope och Vartana – har börjat ta itu med B2B-köp nu, betala senare. Men hon beskriver marknaden som fortfarande "i de tidiga omgångarna" och förväntar sig att adoptionen kommer att växa i takt med att företag i allt större utsträckning flyttar betalningar online.

Glyman säger att möjligheten verkar enorm för Ramp, som fick sitt namn Forbes Fintech 50 i juni för andra året i rad. Han noterar att endast 1.5 biljoner dollar av de cirka 120 biljoner dollar i årliga B2B-betalningar behandlas på kreditkort, och han förutser att det nya Flex-erbjudandet är särskilt användbart för företag inom e-handels-, bygg- och tillverkningsindustrin, som ofta måste betala massor av pengar i förväg för att skala upp verksamheten och har begränsade möjligheter att finansiera dessa förskottskostnader.

AEn tid då företagen blir allt mer oroliga för de dystra ekonomiska utsikterna, markerar funktionen en ny intäktsström för Ramp, som tjänar pengar på att ta en liten del av kreditkortshandlarens avgifter. Speciellt Fintechs, liksom mycket av den bredare tekniksektorn, har kämpat, med aktier i företag som Affirm och Upstart fallande så mycket som 80% i år.

Glyman noterar att företag spenderar mer och mer, men vanorna förändras snabbt. Ramp-kunder spenderade nästan 60 % mer på logi under det första kvartalet, jämfört med ett år tidigare – vilket återspeglar en återkommande efterfrågan på resor, säger Glyman. Men utgifterna för reklam minskade med 14 % som ett potentiellt tecken på kostnadsbesparingar. Elektronikutgifterna har också sjunkit, vilket potentiellt tyder på att företag drar ner på anställning och ombordstigning, tillägger han.

När det gäller Ramp säger Glyman att det inte saktar ner. Företaget, som fick en värdering på 8.1 miljarder dollar efter en finansieringsrunda i mars, gjorde en av sina största månader någonsin i juni, med affärer som steg med 38 % från maj, delvis tack vare en trefaldig ökning bland företagskunder. Ramp kommer inte att avslöja intäkter men räknar nu mer än 7,000 150 företag – inklusive fastighetsjätten Douglas Elliman, fintech Marqeta och mjukvaruföretagen Anduril och Webflow – som kunder, mer än tredubblas antalet för ett år sedan. Under samma period har Ramps anställda ökat från 370 till cirka XNUMX.

Glyman stoltserar med att företaget lanserades framgångsrikt under pandemins tidiga dagar och kan fortsätta att göra bra ifrån sig i osäkra tider eftersom det sparar företag pengar. För att höra Ramp berätta har dess utgiftshanteringsplattform sparat 200 miljoner dollar för kunder med sina rekommendationer. "Vårt värdeerbjudande att spara pengar och spara tid blev mer relevant under pandemin, och det har alltid varit viktigt, men det får en annan speciell betydelse eftersom marknaden blir mycket mer volatil", säger han.