Fords vd säger att 65 % av de amerikanska återförsäljarna går med på att sälja elbilar

DETROIT – Cirka 65 % av Ford Motor Återförsäljare har gått med på att sälja elfordon eftersom företaget investerar miljarder för att utöka produktionen och försäljningen av batteridrivna bilar och lastbilar, sa vd Jim Farley i måndags.

Omkring 1,920 3,000 av Fords nästan 80 XNUMX återförsäljare i USA gick med på att sälja elbilar, enligt Farley. Han sa att ungefär XNUMX % av dessa återförsäljare valde den högre investeringsnivån för elbilar.

Ford erbjöd sina återförsäljare att bli "EV-certifierad" under ett av två program — med förväntade investeringar på $500,000 1.2 eller $900,000 miljoner. Återförsäljare i den högre nivån, som har förskottskostnader på XNUMX XNUMX USD, får "elit"-certifiering och tilldelas fler elbilar.

Ford, till skillnad från rivalen i crosstown General Motors, tillåter återförsäljare att välja bort att sälja elbilar och fortsätta att sälja företagets bilar. GM har erbjudit buyouts till Buick- och Cadillac-återförsäljare som inte vill investera för att sälja elbilar.

Återförsäljare som beslutat att inte investera i elbilar kan göra det när Ford återupptar certifieringsprocessen 2027.

"Vi tror att införandet av elbilar i USA kommer att ta tid, så vi ville ge återförsäljarna en chans att komma tillbaka," sa Farley under en Automotive News-konferens.

Fords planer på att sälja elbilar har varit en stridsfråga sedan företaget dela av sin verksamhet för helelektriska fordon tidigare i år i en separat division känd som Model e. Farley sa att biltillverkaren och dess återförsäljare behövde sänka kostnaderna, öka vinsten och leverera bättre, mer konsekventa kundupplevelser.

Farley på måndagen upprepade också att en direktförsäljningsmodell uppskattas vara tusentals dollar billigare för biltillverkaren än bilindustrins traditionella franchisesystem.

Wall Street-analytiker har till stor del sett direktförsäljning till konsument som en fördel för att optimera vinsten. Däremot har det funnits växtvärk för Tesla, som använder säljmodellen, när det gäller att serva sina fordon.

Fords nuvarande sortiment av helelektriska fordon inkluderar Ford F-150 Lightning pickup, Mustang Mach-E crossover och e-Transit skåpbil. Biltillverkaren förväntas släppa en mängd andra elbilar globalt under en plan att investera tiotals miljarder dollar i tekniken till 2026.