Ford kommer att lägga till över 6,000 XNUMX jobb i USA eftersom det ökar elbilsproduktionen

Ford Motor sade på torsdagen att det kommer att lägga till cirka 6,200 XNUMX fackliga jobb i Mellanvästern när det förnyar tre fabriker för att bygga nya elektriska och gasdrivna modeller, inklusive en ny sjunde generationens version av Mustang coupe.

Fabriksinvesteringarna, som förväntas kosta 3.7 miljarder dollar, kommer att gå till omverktygsfabriker för att bygga ett nytt kommersiellt elfordon och helt nya versioner av de gasdrivna Ford Mustang och Ford Ranger. Ford kommer också att lägga till arbetare för att öka produktionen av Ford Transit kommersiella skåpbilar och Ford F-150 Lightning elektriska pickuper.

Företaget lämnade inga detaljer om det nya elektriska kommersiella fordonet, förutom att säga att dess produktion kommer att börja "mitten av decenniet" vid en befintlig fabrik i Ohio.  

Utöver de nya jobben kommer nästan 3,000 XNUMX tillfälliga fabriksanställda att göras heltidsanställda på tim före ett schema som förhandlats fram med United Auto Workers, säger Kumar Galhotra, VD för företagets "Ford Blue" förbränningsverksamhet, i en media briefing.

Alla dessa anställda kommer att få löneförhöjningar och hälsovårdsförmåner omedelbart, sa Galhotra.

Som ett resultat av samtal med UAW sa Ford att de också kommer att spendera 1 miljard dollar under de kommande fem åren på förbättringar av arbetsplatsen i amerikanska fabriker, inklusive bättre belysning på parkeringsplatser och fler matalternativ i cafeterier.

Vinsterna för facket kommer eftersom många amerikanska företag kämpar för att anställa arbetare och eftersom inflationen underblåser amerikanernas osäkerhet om deras ekonomi.

Det är ovanligt att en biltillverkare i Detroit ger betydande eftergifter till UAW-representerade arbetare utanför kontraktsförnyelseprocessen, som sker var fjärde år. Smakämnen nuvarande arbetsavtal mellan Ford och UAW kommer inte att förnyas förrän i september 2023.

Flytterna kan syfta till att mildra förbundets oro för två massiva nya Fords campus för elfordonsfabriker, i Kentucky och Tennessee, som kanske inte har UAW-representation. Båda delstaterna är så kallade stater med rätt att arbeta och Ford har sagt att de kommer att tillåta sina timanställda i dessa stater att välja om de vill bli representerade av facket.