Fords Mustang Mach-E toppar Teslas Model 3 i Consumer Reports-listan

Fords Mustang Mach-E, biltillverkarens djärva satsning på att leda dess omvandling till att sälja fler elfordon, ersatte Tesla Model 3 som Consumer Reports "Top Pick" för ett elfordon 2022.  

Beteckningen är ytterligare validering av vd Jim Farleys tro att Ford inte bara kan konkurrera med Tesla utan också slå Elon Musk när det kommer till elbilar.

Jake Fisher, senior chef för biltestning på Consumer Reports, säger att han blev imponerad av Mach-E så fort den ideella gruppen köpte den. "Det är inte bara ett riktigt roligt fordon att köra, det är sportigt, men det är också extremt moget," sa Fisher till CNBC. ”När jag säger att den går fint är det väldigt tyst. Jag menar att det verkligen känns välbyggt.”

Consumer Reports säger att tillförlitlighetsdata som den har samlat in visar att Mach-E har väldigt få problem, än så länge. Dessa data, tillsammans med ägarrecensioner och tester utförda av Consumer Reports, fick den att göra Mach-E till sitt 2022 "Top Pick" för ett elfordon, som ersatte Tesla Model 3.

Consumer Reports rekommenderar fortfarande Model 3, men Fisher säger att den lilla elbilen misslyckas med att matcha Mach-E på vissa områden, framför allt när det kommer till handsfreekörning och varning för förare som inte uppmärksammar. Fords BlueCruise-system använder en kamera för att övervaka och varna förare när de inte är uppmärksamma. Model 3 har också en kamera som tittar på föraren, men Consumer Reports säger att kameran kan vara mer effektiv.

"I våra tester kan vi täcka över kameran, vi kunde inte titta på vägen och den ger verkligen inga varningar till föraren för att se till att de tittar vart de är på väg", säger Fisher.

Sammantaget föll Tesla sju platser till 23:e plats i Consumer Reports ranking av 32 stora bilmärken. Det är den sämsta visningen på de sju åren som Tesla har inkluderats i "Top Picks"-numret.

Förutom oro för Teslas autopilotsystem är Consumer Reports kritisk till biltillverkarens styrok, en förändring från ratten i Model S och Model X. Fisher säger att det är frustrerande att använda oket. "Det handlar inte bara om att göra det svårare att vrida på ratten, utan de har också blivit av med blinkersspaken", sa han.

Fisher tillade att kvaliteten på "Top Picks" för 2022 är bättre än någonsin, med märkena återigen dominerade av japanska biltillverkare. Subaru fick betyget nr 1, följt av Mazda, BMW, Honda och Lexus. Längst ner på listan i år ligger Mitsubishi och GMC, strax ovanför Jeep som var det lägst rankade märket.

 CNBC: s Meghan Reeder bidragit till denna rapport.