General Motors (GM) resultat Q1 2022

DETROIT – Mitt i stigande kostnader och instabilitet i leveranskedjan, General Motors bekräftade sina vinstförväntningar för 2022 trots att de rapporterade en lägre nettovinst och marginal jämfört med för ett år sedan.

Så här gjorde GM jämfört med vad Wall Street förväntade sig:

• Justerad EPS: $2.09 vs $1.68, enligt Refinitiv konsensusuppskattningar
• Inkomst: 35.98 miljarder dollar mot 37.01 miljarder dollar, enligt Refinitiv konsensusuppskattningar

GM bekräftade sin vinstprognos före skatt på mellan 13 miljarder och 15 miljarder dollar för året, samtidigt som de höjde sina nettovinstförväntningar från mellan 9.4 och 10.8 miljarder dollar till 9.6 miljarder och 11.2 miljarder dollar. Vinstmarginalen för första kvartalet var 8.2 %, en minskning från 9.3 % ett år tidigare.

GM ökade också sin justerade vinst per aktie guidning för året till mellan $6.50 och $7.50 per aktie, upp från mellan $6.25 och $7.25 per aktie. Omställningen är ett resultat av att företaget ökar dess ägarandel i sin kryssning autonom fordonsenhet och inklusive verksamhetens förluster i sin konsoliderade inkomstdeklaration.

På en ojusterad basis var nettoresultatet 2.9 miljarder USD för första kvartalet jämfört med 3 miljarder USD ett år tidigare. Biltillverkaren rapporterade ett justerat resultat före skatt på 4 miljarder dollar för första kvartalet, en minskning från 4.4 miljarder dollar ett år tidigare.

GM är bland de första stora biltillverkarna att rapportera sina resultat för första kvartalet. Investerare tittar noga på rapporten som en mätare av bilindustrins pågående produktions- och leveranskedjaproblem.

Utöver inflation och andra makroekonomiska faktorer har den globala fordonsindustrin kämpat med problem i leveranskedjan orsakade av coronavirus-pandemin i mer än ett år - speciellt leveranser av viktiga halvledarchips som används i fordon.

Trots problemen bekräftade GM också planerna på att producera 25 % till 30 % fler fordon i år än förra året.

Medan GM, som till stor del lämnade Europa för flera år sedan, inte har upplevt några betydande effekter från kriget i Ukraina som andra biltillverkare har, har den kämpat genom de senaste fabriksstoppen i Kina på grund av Covid-19-utbrott.

GM:s vd Mary Barra sa att företaget är "försiktigt optimistiskt" när det gäller sin produktion i Kina, eftersom regeringen har märkt att biltillverkning är väsentlig verksamhet under nedstängningar.

Investerare är också angelägna om framsteg eller uppdateringar av GM:s planer för autonoma och elektriska fordon, inklusive en planerad investering på 35 miljarder dollar i tekniken fram till 2025. GM bryter vanligtvis inte ut sådana kostnader på kvartalsbasis, även om rivalen Ford Motor har lovat att börja göra det nästa år.

GM sa sedan avtäckningen av en ny elektrisk version av sin Chevrolet Silverado pickup i januari, att biltillverkaren har fick ca 140,000 XNUMX reservationer för lastbilen. Fordonet förväntas komma ut på marknaden nästa år.

GMs aktier har fallit med cirka 34 % hittills 2022. Dess börsvärde är cirka 55 miljarder dollar, en minskning från mer än 90 miljarder dollar i början av året.

Rättelse: General Motors höjde sina nettovinstförväntningar för 2022 från mellan $9.4 miljarder och $10.8 miljarder till $9.6 miljarder och $11.2 miljarder. En tidigare version gjorde justeringen felaktig.