GM EV-enheten BrightDrop förutspår 1 miljard dollar i intäkter 2023

BrightDrops vd Travis Katz säger att han har "laddat upp" om 2023 och prognosen för General Motors EV-enhet till över 1 miljard dollar i intäkter 2023.

Tillkännagivandet, kopplat till General Motors investerarnas dag på torsdag, är första gången BrightDrop har släppt intäktssiffror. Företaget släppte inte intäktsdata 2021, det år det lanserades eller innevarande år.

"Vad vi ser är en otrolig mängd efterfrågan," sa Katz till CNBC. "Det här handlar inte bara om att rädda miljön eller rädda planeten. Detta sparar företagen pengar. Det är en del av varför vi ser så stort intresse även mitt i mycket ekonomisk osäkerhet.”

BrightDrop uppskattar att driften av en av sina Zevo helelektriska skåpbilar kostar cirka 10,000 25,000 USD mindre än ett jämförbart fordon med förbränningsmotor. Bolaget har XNUMX XNUMX reservationer och avsiktsförklaringar fr.o.m stora flottoperatörer, Inklusive Walmart, FedEx och verizon.

FedEx och Kroger testar också användningen av BrightDrops Trace E-vagnar, som är motoriserade pallar som kan användas för paket- eller matleverans.

"Alla dessa stora företag har gjort åtaganden gentemot sina kunder, sina aktieägare att börja eliminera sina koldioxidutsläpp. Många av dem har förbundit sig till nollutsläppsmål till 2035 eller 2040. Så de letar verkligen efter hjälp och vi kommer att hjälpa världens största företag att nå dessa mål, säger Katz.

BrightDrop förväntar sig också att skatteavdraget på $30,000 XNUMX för kommersiella elbilar i Inflation Reduction Act kommer att vara en medvind för försäljningen framöver. I december öppnar man upp en fabrik i Kanada.

GM sa på sin investerardag att det förväntar sig att elbilar är lika lönsamma som traditionella bilar 2025, år före schemat.

"Det ekonomiska med att byta har aldrig varit bättre," sa Katz. "Vad vi hör är när du har dubbla krafter av att vilja uppfylla klimatmålen, och att vilja spara pengar, det är en win-win. Vi kommer att börja producera dessa skåpbilar i stor skala, med start i december, och sedan öka mycket snabbt därifrån med målet att nå 50,000 2025 produktionsenheter från den anläggningen till XNUMX.”

Katz sa att BrightDrop kommer att fortsätta att verka som en del av GM, trots att den är baserad i Silicon Valley, och att det inte finns några planer på att avveckla elbilstillverkaren till ett separat företag.