DETROIT – När den största staden i Kina stängs av, vidtar General Motors extrema åtgärder för att hålla igång nybilsproduktionen, inklusive att fråga arbetare att sova på fabriksgolv.
Ledare i Shanghai, Kinas finansiella epicentrum som ligger på den sydöstra kusten, startade en tvåstegslåsning i måndags för att försöka kontrollera ett massivt covid-19-utbrott.
Den låsningen tvingar biltillverkare och leverantörer att förvränga och fatta tuffa beslut.
Kina har en "noll-COVID"-strategi som bygger på masstester, kontaktspårning och andra policyer för att kontrollera spridningen av viruset. Det kräver också att företagen vidtar strikta åtgärder för att hålla fabrikerna igång – eller läggs ner. Det senare skulle orsaka produktionsstörningar och försenade leveranser i en tid då konsumenternas efterfrågan på nya bilar är stark. Förra året levererade GM 2.9 miljoner fordon i Kina.
En källa som är bekant med GM:s joint venture med den kinesiska statliga biltillverkaren SAIC Motor Corp. berättade för Detroit Free Press, en del av USA TODAY Network, på tisdag att man har hållit igång produktionen i Shanghai genom att behålla anställda i fabriken. Personen bad att inte bli namngiven eftersom det inte fanns något tillstånd att dela det med media.
Men personen sa att produktionen i sin SGM-anläggning fortsätter med de hälsoåtgärder som är på plats, inklusive kravet på "sluten slinga".
"Enligt Shanghai-regeringens pandemikontrollåtgärder är företag skyldiga att arbeta antingen i slutna kretsar vid behov eller låta de anställda arbeta hemifrån," sa personen. "Den slutna kretsen innebär att anställda måste stanna i anläggningen."
Mer pålitlig strömkälla: GM samarbetar med elbolag för att använda framtida elbilar för att driva hem
Åsikt: 5G-tjänsten kommer till fler bilar. Vad kan förarna förvänta sig – och när?
Historien rapporterades först av Reuters. Det sa att arbetarna uppmanas att sova på fabriksgolvet och att GM:s joint venture fick pass för lastbilar att fortsätta leveranserna. Reuters citerade två icke namngivna källor.
Closed loop är en form av karantän. Reuters beskrev det som ett "bubbelliknande arrangemang" där arbetare sover, bor och arbetar isolerade från omvärlden för att förhindra överföring av covid-19.
Ford Motor Co. har inga tillverkningsanläggningar i Shanghai-området, säger Ian Thibodeau, talesperson för Ford.
"Vi har kontor i Shanghai-området och anställda där arbetar hemifrån," sa Thibodeau till Free Press tisdag. "Fords tillverkningsanläggningar är belägna någon annanstans i Kina och de är fortfarande i drift."
GM:s anläggningar i Shanghai tillverkar fordon av typen Buick, Chevrolet och Cadillac.
GM:s talesman Dan Flores sa att GM, tillsammans med sina joint ventures försörjningskedja och ingenjörsteam, har "utvecklat och fortsätter att utföra beredskapsplaner på global basis med våra leverantörer för att mildra osäkerheten i samband med covid-19."
Följ Jamie L. LaReau på Twitter: @jlareauan.
Denna artikel publicerades ursprungligen på Detroit Free Press: GM håller fabriker igång i Kina med arbetare som bor i fabriken
Källa: https://finance.yahoo.com/news/gm-keeps-plants-running-china-135618248.html