Inflation, stigande räntor och rädsla för lågkonjunktur har alla konspirerat emot
Makromotvinden var välkänd på den tiden, men de har alla blivit värre sedan dess. Inflationsrädslan har eskalerat; Federal Reserve har ökat takten i räntehöjningarna, vilket kan skada efterfrågan på nya bilar köpta med finansiering; och färre människor tänker på att köpa bilar när de är oroliga för att förlora sina jobb.
Med tanke på allt detta vill färre investerare äga bilaktier. GM har lidit, men inte mer än
Ford Motor
(F). vars aktier faller med 17 %, eller
Tesla
(TSLA), vars aktie är lägre än 16 %.
De goda nyheterna för värdeinvesterare är att bilsektorn nu prissätter en lågkonjunktur – punkt. GM-aktier, med ungefär fem gånger 2023 års vinstuppskattningar, är billigare nu än de var genom pandemins djup. Bara baserat på det skulle det vara en fruktansvärd tid att överge skeppet nu.
Dessutom erbjuder GM investerare ett gratis köpalternativ, Wall Street-jargong för ett stort "tänk om?" Tänk om till och med en del av GM:s planer för elfordon, självkörande bilar och mjukvarubaserade tjänster fungerar? Då är aktien en stöld.
GM spenderar cirka 35 miljarder dollar mellan 2021 och 2025 till designa och bygga elbilar. Det är lika aggressivt som alla traditionella biltillverkare som tävlar om elbilar. Dessutom har GM samarbetat med batteritillverkare, kemiföretag och råvaruleverantörer för att säkerställa att dess leveranskedja för elbilar är i branschledande form.
Nyhetsbrev Anmälan
Veckans tidning
Denna veckovisa e-post erbjuder en fullständig lista med berättelser och andra funktioner i veckans tidning. Lördag morgon ET.
Företaget hoppas att allt detta kommer att ge en miljon årlig försäljning av elbilar i Nordamerika till 2025. "Vi kommer att vara ledande i mitten av decenniet ... eftersom vi bara kommer att ha en bredare portfölj," GM VD Mary Barra berättade Barrons nyligen.
Efter en långsammare än förväntat start i elfordon, det ser ljust ut. GM har precis presenterat sin ultralyxiga Cadillac EV, kallad Celestiq, och visar upp Cadillac Lyriq SUV, prissatt som Teslas Model Y. Dessa modeller ansluter sig till Chevy Bolt, Silverado, Blazer och GMC Hummer lastbil.
Det är en imponerande lineup - en värd att betala ett ultralågt pris för att äga.
Skriva till Al Root på [e-postskyddad]