GM presenterar en ny Chevrolet Silverado EV med en topp på 100,000 XNUMX $

General Motors planerar att bygga en arbetsbilsversion av sin nya elektriska Chevrolet Silverado för kommersiella kunder och en fullastad lyxmodell som kommer att säljas för mer än $100,000 XNUMX när den lanserar den nya pickupen nästa år.

Biltillverkaren i Detroit sa på onsdagen att en WT, eller Work Truck, kommer att vara den första lastbilen som erbjuds flotta köpare under våren 2023, följt av en fullastad $105,000 39,900 RST begränsad första upplaga modell för konsumenter nästa höst. GM sa att arbetsbilen kommer att börja på $XNUMX XNUMX.

Båda segmenten är avgörande kunder i GM:s planer på att öka försäljningen och förbli lönsamma samtidigt som den helt övergår till elbilar till 2035.

"När vi spolar kalendern framåt kommer lastbilar att fortsätta att vara en franchisespelare och det betyder hela volymen och andelen och lönsamheten," sa GM North Americas president Steve Carlisle till CNBC. "Målet är att växa företaget när vi går igenom denna övergång; inte för att hålla den platt eller krympa den, så lastbilar måste spela en stor roll i allt detta.”

Höjdpunkterna i Silverado EV RST inkluderar upp till 664 hästkrafter och mer än 780-pund fot av vridmoment samt en beräknad 0-60 mph-tid på mindre än 4.5 sekunder, enligt GM. Den kommer också att ha handsfree motorvägskörning, fyrhjulsstyrning och 24-tumshjul.

Båda de första versionerna av Silverado EV kommer också att ha en full räckvidd på mer än 400 miles och kunna ladda 100 miles på ungefär 10 minuter med en DC-snabbladdare, sa företaget.

Priset på 2024 Silverado EV WT är i linje med den kommande basmodellen av Ford Motors elektriska F-150 Lightning pickup, som förväntas anlända i vår med start på 39,974 XNUMX $.

Topppriset för Silverado EV är cirka $14,000 150 mer än F-150 Lightning. Prisskillnaden beror sannolikt på ytterligare funktioner samt Fords tillverkningsplattform. Den elektriska F-XNUMX delar många av samma komponenter med den traditionella versionen av pickupen som Ford säljer hundratusentals av varje år.

Det kan jämföras med den elektriska Silverado som finns på en ny plattform som delas med den nyligen lanserade GMC Hummer EV pickupen.  

"Självklart är Hummer ett stort steg, men Silverado är ett steg in i de vanliga lastbilarna," sa Carlisle.

Silverado EV RST-lanseringsutgåvan för $105,000 1 är också något dyrare än Rivian Automotives fullastad R67,500T, en mindre elektrisk pickup som började säljas i slutet av förra året och som börjar på $100,000 men kan toppa $XNUMX.

GM kommer att erbjuda andra versioner av Silverado EV efter den första lanseringen 2023, enligt Steve Majoros, Chevrolets vice VD för marknadsföring. Han beskrev produktionen, timingen och volymerna för Silverado EV som en "Rubiks kub" som GM fortfarande bestämmer.

GM har lovat investerare att övergången till en helelektrisk biltillverkare till 2035 kommer att vara lönsam.

"Det är verkligen målet som styr allt detta," sa Carlisle.

Rollen av flottförsäljning ses som viktig för elbilar, särskilt pickuper – på grund av framväxande dataanalyser och logistiska verktyg som biltillverkare ser som möjligheter till återkommande intäkter hos flottkunder.

Lyxiga pickuper har också blivit allt viktigare för biltillverkare som GM och Ford, vilket har lett till rekordpriser och vinster. GM har lett USA:s försäljning av pickuper under de senaste åtta åren.

"Det är en franchise för oss idag och det är en stor sak i branschen," sa Carlisle. "Så vi har inte för avsikt att avstå från någon grund på det när allt detta utvecklas."

Medan 2024 Silverado EV delar sitt namn med Chevrolets traditionella pickup, har den fysiskt mer gemensamt med GMC Hummer EV.

Mest anmärkningsvärt är att båda pickuperna har GM:s nya Ultium EV-plattform och batterier. De inkluderar också ny teknik och anmärkningsvärda prestandamått samt stora skärmar på insidan av fordonen och snygg ny exteriördesign med olika LED-ljusfält.

Silverado EV RST delar också en unik funktion som kallas midgate med den en gång så populära Chevrolet Avalanche, en pickup GM som tillverkades i mer än ett decennium med början 2001. Fordonets baksäten kan fällas ner och bakglaset ovanför dem kan tas ut och förvaras i sätena. Funktionen ökar avsevärt storleken på fordonets säng från 5 fot och 11 tum till nästan 11 fot.

"Vi hade många nöjda kunder med Avalanche", säger Ryan Vaughan, Chevrolet designchef för Silverado EV. "När det är sagt, det här är inte den nya lavinen."

Chevrolet-tjänstemän lovar att trots det nya utseendet på Silverado EV kommer den att leverera allt som traditionella köpare av lastbilen har förväntat sig.

"Det kallas Silverado av en anledning," sa Majoros. "Det är ett bra, kraftfullt varumärke."

Arbetsbilsversionen av Silverado EV kommer att erbjuda 510 hästkrafter och 615-pund fot vridmoment, enligt GM. Båda är högre än nuvarande Chevrolet Silverado 1500-modeller men drag- och nyttolastvärdena på EV-versionen kommer initialt att vara lägre än många modeller.

Silverado EV RST på 105,000 1 $ kommer att vara tillgänglig för kunder att reservera på Chevrolets webbplats från kl. XNUMX onsdag. WT-upphämtningen kommer initialt att gå till förutbestämda flottkunder.