Bilindustrin är något isolerad från effekterna av en ekonomisk nedgång även om de ingående aktierna inte har gått så bra i år, säger Mark Fields – tidigare vd för Ford Motor Company.
Bilföretag är bättre positionerade
Ungefär som alla företag som står inför konsumenter, räknar bilindustrin, enligt han, den försämrade makromiljön och en försvagad konsument som betydande motvind. Där den är bättre placerad är dock lagerfronten.
Letar du efter snabba nyheter, hot-tips och marknadsanalys? Anmäl dig till Invezz nyhetsbrev idag.
Bilindustrin står inte inför stigande lager. Det finns en hel del uppdämd efterfrågan eftersom de senaste två åren har industrivolymen sjunkit med 20 % i utbudsfrågor. Det är det genomsnitt som den här branschen ser under en ekonomisk nedgång. Så vi har redan haft det.
Ett annat positivt är halvledartillgången som Fields sa nu blev lite bättre åtminstone för bilindustrin.
Cox Automotive förväntar Försäljningen av nya fordon i USA stiger med 7.0 % i år.
Räntehöjningar är inte ett problem för bilindustrin
Förra månaden sa den amerikanska centralbanken att den kommer att fortsätta att höja räntorna tills de når 4.6%. Men Fields förväntar sig inte att ytterligare höjningar kommer att vara något av ett hot för bilindustrin. På CNBC “Squawk på gatan”, han sa:
Även om du ser en fortsatt förstörelse av efterfrågan, måste bilföretag fylla på lager hos sina återförsäljare. Så, effekterna av denna nedgång kommer att vara mer dämpade, mindre allvarliga än vad vi vanligtvis ser inom bilindustrin i ekonomisk nedgång.
Fortsatt efterfrågan från affärsflottor kommer att hjälpa detta utrymme att hålla sig motståndskraftigt inför en nedgång, avslutade experten.
En vecka tidigare, Det rapporterade Invezz Fords försäljning av elbilar har nästan tredubblats på årsbasis i september.
Investera i krypto, aktier, ETF och mer på några minuter med vår föredragna mäklare, eToro.
10/10
68% av CFD-konton i detaljhandeln förlorar pengar