Här är de säkraste sedanerna, vagnarna och minibussarna för 2022

Kom ihåg de dagar då personbilar styrde vägen, då en rymlig sedan, halvkombi, vagn eller minibuss var den bästa resan bland majoriteten av amerikaner. Det var inte så länge sedan. Tillbaka 2011 var 13 av de 20 mest sålda fordonen i USA bilar, inklusive flera som inte längre är i produktion som Ford Focus och Fusion, och Chevrolet Cruze och Impala.

Som jämförelse var endast fyra bilar bland den amerikanska bilindustrins toppsäljare förra året, Toyota Camry och Corolla, och Honda Accord och Civic. Men det betyder inte nödvändigtvis att amerikanska bilister helt undviker de "längre, lägre, bredare" bilarna på en återförsäljares tomt till förmån för de högre och boxare sportfordonen. Även om de inhemska märkena nästan har tagit sig ur sedan- och vagnbranschen, går de asiatiska märkena fortfarande all in på vad som snabbt har blivit alternativ till de stadsjeepar som tenderar att vara i mindre utbud idag på grund av lagerproblem.

Det är lika viktigt för bilköpare att överväga hur bra en given modell är på att skydda sina passagerare i en krock, och det är kanske ännu mer kritiskt när man betänker att, allt annat lika, kommer större och tyngre modeller (som lastbilar och stadsjeepar) i sig. gör ett bättre jobb med att absorbera krockkrafter än mindre och lättare sedaner.

För att hjälpa kunder att fatta ett välgrundat köp- eller leasingbeslut i detta avseende, har Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), precis utfärdat sin lista över de säkraste fordonen för 2022 års modell, baserat på dess omfattande krocktestprogram. Medan deras totala antal har minskat under det senaste decenniet, fick inte mindre än 31 bilar, vagnar och minibussar IIHS utmärkelser "Top Safety Pick+", och ytterligare 12 kommer nära genom att få statusen "Top Safety Pick" (utan Plus) . Och det är trots att institutet har ökat den ökända föreställningen under de senaste åren genom att kräva strängare kriterier för en given modell för att uppnå endera statusen.

Vi lyfter fram prisvinnarna för 2022 års Top Safety Pick+ bil, vagn och minivan nedan. Vi presenterade IIHS topprankade stadsjeepar i ett separat inlägg.

För att uppnå Top Safety Pick-status måste en given modell få goda betyg i alla IIHS:s krocksäkerhetstester, tillsammans med en "överlägsen" eller "avancerad" beteckning för sitt standard- eller valfria framåt automatiska nödbromsningssystem. För att få den eftertraktade "Plus"-beteckningen måste ett fordon dessutom erbjuda bra eller acceptabelt klassade strålkastare som standardutrustning (icke-plus-modeller måste åtminstone erbjuda dem som extrautrustning någonstans inom modelllinjen).

Notera att IIHS tenderar att koncentrera sina testinsatser på branschens mest sålda fordon, vilket tenderar att utelämna lyxbilar och sportbilar med låg volym i den övre delen av prisspektrumet. Dessutom kanske vissa nya eller helt omgjorda modeller ännu inte har genomgått sina steg; betyg uppdateras löpande. Logga in på IIHS-webbplatsen för fullständiga resultat och annan information.

Här är IIHS Top Safety Pick+-klassade bilar, vagnar och minibussar för 2022:

Små bilar

• Honda Civic Hatchback
• Honda Civic Sedan
• Honda Insight
• Mazda3 Hatchback
• Mazda 3 sedan
• Subaru Crosstrek Hybrid

Mellanstora bilar

• Honda Accord
• Kia K5
• Nissan Altima
• Nissan maxima
• Subaru Legacy
• Subaru outback
• Toyota Camry

Mellanstora lyxbilar

• acura tlx
• Lexus IS350
• Lexus IS
• Tesla Modell 3
• Volvo S60
• Volvo S60 Laddning
• Volvo V60 Cross Country

Stor bil

Stora lyxbilar

• Audi A6
• Audi a6 allroad
• Audi A7
• Genesis G70 (byggd efter juni 2021)
• Första Moseboken G80
• Första Moseboken G90
• Mercedes-Benz E-klass (med valfritt frontkrockskydd)

minibussar

• Chrysler Pacifica
• Honda Odyssey
• Toyota sienna