Hur Coors gör rent bränsle

Den här veckans Aktuell Klimat, som varje lördag ger dig de senaste nyheterna om hållbarhetsbranschen. Registrera dig för att få det i din inkorg varje vecka.

A ny rapport från konsultföretaget Deloitte antyder att underlåtenhet att agera mot klimatförändringar kan kosta den globala ekonomin över 178 biljoner dollar under de kommande 50 åren. Det är en minskning med nästan 8 % i global BNP orsakad av faktorer som värmestress, höjning av havsnivån, skador på infrastruktur från skogsbränder och extremt väder, hälsoeffekter, jordbruksförluster och mer. "Översatt till mänskliga termer", säger rapporten. "Sgrödor skulle misslyckas. Sjukvårdsutgifterna skulle öka. Folk skulle sluta resa."

Men hoppet är inte förlorat: rapporten fokuserade också på vad som händer om länder och företag gör ett fast åtagande att nå nettonoll koldioxidutsläpp i mitten av seklet. Poängen? 43 biljoner dollar tillförs den globala ekonomin. Rapporten betonar att många av teknikerna och affärsmodellerna för att snabbt minska koldioxiden finns: de måste bara implementeras. "En sådan förändring", säger rapporten. "Kan minska den ekonomiska skadan av fortsatt uppvärmning och ge nya jobb, industrier, innovationer och möjligheter i en koldioxidfri global ekonomi."


Den stora läsningen

Gör dig redo för $8-A-Gallon gas

Pandemin dödade efterfrågan på olja och gas, vilket gjorde världen sårbar för Vladimir Putins slagkraft på utbudssidan. Uppsidan? Utbredd brist och skyhöga priser kommer äntligen att tvinga fram meningsfulla investeringar i alternativ och till och med paria som kärnkraft och trä. Läs mer här.


Upptäckter och innovationer

Traditionellt löpeldssäsongen i Kalifornien sträcker sig från sensommar till höst, men det verkar som om det är så redan börjat i år. Hittills har över 9,000 10 hektar redan brunnit över hela staten och bara i maj har det inträffat XNUMX incidenter.

Enligt en nyligen publicerad studie, om extrema temperaturer fortsätter i Kalahariöknen, den södra gulnäbbad näshornsfågel kommer att dö ut i de hetaste delarna av sitt sortiment till 2027.

Enligt en ny rapport från NOAA, växthusgasföroreningar fångade 49 % mer värme i atmosfären 2021 än för 30 år sedan.


Veckans hållbarhetserbjudanden

Alameda County, CA-baserad East Bay Community Energy Meddelade denna vecka att det kommer att samarbeta med energibolaget Fervo för att lägga till geotermisk kraft till sitt nät, tillräckligt för över 44,000 2026 hem. Projektet beräknas vara klart XNUMX.

På torsdag, NatureMetrics höjde a 15 miljoner dollar riskfinansieringsrunda, ledd av investor 2150. Finansieringen kommer att göra det möjligt för företaget att expandera sin teknologiplattform, som använder DNA för att övervaka biologisk mångfald för att hjälpa sina kunder att uppfylla regulatoriska krav på offentliggörande.

Vertikalt lantbruksföretag Bowery Farming öppnade upp en ny kommersiell smart gård i Bethlehem, Pennsylvania. Företaget säger att gården drivs av 100 % förnybar energi och kommer att kunna leverera färskvaror till återförsäljare som betjänar 50 miljoner människor i regionen.


Vid horisonten

Kina siktar på skapa 450 GW sol- och vindkapacitet i dess ökenområden. Vilket innebär massor av tillverkning av turbiner i en tid då den amerikanska tillverkningen krymper. Det kan sätta press på USA:s egna planer på att bygga ut förnybar kapacitet.


Vad vi mer läser den här veckan

En het, dödlig sommar kommer med frekventa strömavbrott (Bloomberg)

AI kan hjälpa till att bekämpa klimatförändringarna – men det kan också göra det värre (populärvetenskap)

Företag lovar att köpa "Green" på Davos Gathering (New York Times)



Grön transportuppdatering

Emycket går elektriskt, men inte alla elbilar är batteridrivna. Under de kommande åren kommer stora tunga saker som semi-lastbilar, tåg, fartyg och andra typer av fordon som är dåligt lämpade för gigantiska batteripaket att få elektrisk framdrivningskraft från vätgas. Universums rikligaste element har varit ett svårfångat alternativ för rent bränsle i årtionden, förvirrat av svårigheterna att generera det energifyllda elementet på en effektiv, billig metod och utan koldioxidutsläpp. CoorsTek, en lågmäld jätte i världen av konstruerad keramik och leds av Coors bryggerifamilj, säger det har en mycket effektiv ny metod att göra vätgasbränsle som fungerar med befintlig energiinfrastruktur.


Den stora transportberättelsen

Laddning av elbilar kostar från $0.15 per mil ner till gratis; Hur ska de prissätta det?

Vad ska elladdning kosta? Det visar sig vara en knepig fråga. Aktuella priser finns över hela kartan, allt från gratis till "mer än bensin" och de inkluderar fakturering per minut, per kilowattimme eller bådadera, och tillägg av sessionsavgifter, fasta avgifter eller tomgångsavgifter efter att bilen är klar. Vissa nät har en månadsavgift som ger kWh-rabatt. Alla dessa tillvägagångssätt har skäl bakom sig, och å ena sidan är de förvirrande och å andra sidan bryr sig många elbilsförare knappt alls. Det är en helt annan värld än den ganska enkla och relativt enhetliga prissättningen på bensin som säljs per liter. Läs mer här.



Mer Green Transportation News

INDYCAR att flytta till förnybart racingbränsle

Den kinesiska elbilstillverkaren XPeng förlorar mer än fördubblas mitt i Covid-problem

"Elon Musks snabbkurs" tar en översiktlig titt på tekniska och regulatoriska misslyckanden

Innovativ ny Urban Urtopia All-Carbon Ebike ser fantastisk ut, väger bara 30 pund

Elbilsrevolutionen behöver ärliga uppgifter för att undvika bakslag från konsumenterna


För mer hållbarhetstäckning, klicka här.

Källa: https://www.forbes.com/sites/alanohnsman/2022/05/28/decarbonizing-would-add-43-trillion-to-global-gdp-plus-how-coors-is-making-clean- bränsle/