Urspårningar har plågat tåg sedan de uppfanns, ibland drivit förändringar. Den senaste veckan svarade transportminister Pete Buttigieg på den 3 februari
Norfolk södra
urspårning och giftigt spill i östra Palestina, Ohio, med krav på reformer: högre tågpersonal, säkrare tankvagnar, större böter – och en plan för att använda elektroniskt styrda pneumatiska bromsar, eller ECP.
Vi har varit här förut. 1869 uppfann en ingenjör från Pennsylvania vid namn George Westinghouse luftbromsen, som gjorde det möjligt för ingenjörer att snabbare bromsa eller stoppa tåg från ett lokomotiv, inte bil med bil, med hjälp av tryckluft. Han startade ett företag, Westinghouse Air Brake, vars efterträdare slogs samman med GE Locomotive 2019 för att bli Westinghouse Air Brake Technologies, eller
Wabtec
ett minikonglomerat av tågteknik, inklusive ECP.
Källa: https://www.barrons.com/articles/how-the-ohio-derailment-may-power-a-company-with-deep-roots-in-train-safety-eab19c1d?siteid=yhoof2&yptr=yahoo