Internationella flygbolag lanserar stridsplaner för att hantera sommarens resekaos

American Airlines gjorde "kort varsel" avbokningar i juli medan easyJet ändrade sitt schema när flygplatser tillkännagav passagerarkapacitetstak.

Stephen Brashear | Getty bilder

Flygindustrin har varit i oordning sedan Covid-19-pandemin började. Nu tvingar en perfekt storm av strejker och personalbrist flygbolagen att stödja sina stridsplaner för att kompensera en sommar av resekaos.

Runt 90,000 XNUMX jobb avbröts över amerikanska flygbolag när den globala rörligheten stoppades 2020, medan easyJet och Airbus var bland de europeiska företag som avskaffade personal.

Passagerarantalet för fritids- och affärsflyg har sedan dess ökat till överstiga antalet pre-pandemi. Men dessa pengabesparande nedskärningar har blivit förödande brister.

British Airways på tisdag avbröt försäljningen av kortdistansflyg från Londons Heathrow efter att flygplatsen bett flygbolagen att minska antalet passagerare.

Så, vad gör andra flygbolag i sommar?

Biljettlock

holländskt flygbolag KLM kommer att begränsa försäljningen av biljetter som flyger från Amsterdam i september och oktober efter Schiphol flygplats sätt ett tak på antalet avgående passagerare.

Flygbolaget "förväntar sig inte att det är nödvändigt att avboka" för att möta gränserna från flygplatsen, men varnar för att "färre platser än vanligt kommer att finnas tillgängliga på den nederländska marknaden."

Qantas har inte ställt in flyg, men det har begränsat försäljningen av sina Australien till London-tjänster fram till mitten av september.

Schemajusteringar

tysk transportör Lufthansa gjorde justeringar av sin tidtabell i början av sommaren och ställde in 3,000 XNUMX flyg från Frankfurt och München. De tidiga ändringarna gjordes i syfte att "avlasta det övergripande systemet och erbjuda ett stabilt flygschema", enligt flygbolaget.

Flygbolaget också inställda över 1,000 XNUMX flyg på grund av ett avsked av markpersonal i juli. Det finns för närvarande ingen kapacitetsbegränsning för passagerarantal.

Lågprisföretag easyJet gjorde ändringar i sitt schema i juni efter att Amsterdams Schiphol och Londons Gatwick Airport tillkännagav passagerarkapacitetstak. Sedan dess "har verksamheten normaliserats", enligt easyJet, och prestandan är "nu på 2019 års nivåer."

American Airlines gjorde några "kort varsel" avbokningar på grund av Heathrows passagerarlock, enligt företaget, men nämnde inget om framtida störningar när CNBC bad om en kommentar.

Swiss International ställde i juli in några kommande flygningar mellan juli och oktober. Flygbolaget sa att förändringarna hade "blevt nödvändiga på grund av kända begränsningar i flygledningen i Europa, begränsningar hos mark- och flygplatstjänsteleverantörer över hela världen och även hos SWISS."

Affärer som vanligt

Dubais Emirates flygbolag har inte gjort några ändringar i sina tidtabeller eller passagerarantal efter den vägrade att följa med Heathrows begäranden om kapacitetsbegränsning i juli.

Austrian Airlines kör sitt sommarflygschema "som planerat."

Samtidigt, irländskt flygbolag Ryanair säger att det inte har några planer på att begränsa antalet passagerare och att kapaciteten för närvarande är 115 % av antalet före Covid.

Återhämtningen förblir "bräcklig" dock enligt vd Michael O'Leary.

Källa: https://www.cnbc.com/2022/08/05/international-airlines-launch-battle-plans-to-deal-with-summer-travel-chaos.html