Utredning av JFK-banan försenad eftersom piloter avvisar inspelade intervjuer

National Transportation Safety Board sa sin utredning av den 13 januari^th Banangreppet på Kennedy International Airport har avstannat eftersom det inte har kunnat intervjua American Airlines-piloterna som var inblandade.

I en preliminär rapport som släpptes sent på fredagseftermiddagen sa byrån att den har försökt intervjua piloterna tre gånger, men deras fackförening, Allied Pilots Association, har avböjt deras önskemål eftersom intervjuerna skulle spelas in. Som ett resultat sa NTSB att de kommer att stämma piloterna.

"Som ett resultat av flygbesättningens upprepade ovilja att fortsätta med en inspelad intervju har stämningar för deras vittnesmål utfärdats", sa NTSB.

Tre piloter befann sig i cockpit när American Flight 106 korsade en aktiv bana där ett Delta-flyg var på väg att avgå. Deltaflyget stannade plötsligt, 1,400 777 fot från den amerikanska Boeing 1,000 som var på väg mot London Heathrow. Före NTSB:s preliminära rapport rapporterades det allmänt att flygplanen var XNUMX XNUMX fot ifrån varandra.

Som svar på NTSB-rapporten i ett förberett uttalande sa APA att inspelningen av utredningsintervjuer är en ny och ovälkommen teknik.

"Historiskt har dessa intervjuer genomförts på ett sätt där anteckningar gjordes av parterna eller ett stenografiskt register producerades", sa APA. "Nyligen har dock styrelsens utredare börjat kräva att vissa vittnesförhör ska både transkriberas och elektroniskt spelas in i namnet på att producera en "mer exakt journal."

"Vi går med i målet att skapa ett korrekt register över alla intervjuer som genomförts under loppet av en utredning," sa APA. "Men vi är övertygade om att införandet av elektroniska inspelningsenheter i vittnesförhör är mer sannolikt att hindra utredningsprocessen än att förbättra den.

"Inspelningen av intervjuer kan inte bara leda till mindre uppriktiga svar från de vittnen som kan välja att gå vidare enligt sådana krav, utan förekomsten och den potentiella tillgängligheten av intervjuinspelningar efter avslutad utredning kommer att leda till att många annars villiga besättningsmedlemmar väljer att inte delta i intervjuer alls”, sa APA.

Medan piloterna har tackat nej till NTSB:s begäran om inspelade intervjuer, har de kommunicerat med byrån genom sitt fackförbund, sa NTSB:s talesman Peter Knudson.

"Det är en långvarig policy för utredare att spela in intervjuer, men bara med intervjupersonens samtycke," sa Knudson.

"Vi använder rutinmässigt inspelningsenheter," sa han. "De här kan användas för att skapa intervjusammanfattningar eller utskrifter och de går in i dokumentationen. Det här är inget nytt.”

Han sa att ljudversionerna inte släpps till allmänheten.