IRA Spurs Clean Energy Boom, elektriska lastbilar accelererar, batteriefterfrågan ökar, EPA minskar föroreningar från energisektorn

2022 var utan tvekan det viktigaste året i USA:s klimatåtgärder: Landmärke federal lagstiftning och klimatvänliga delstatsval har banat väg för en ren energiboom i varje hörn av landet.

Privata investeringar har redan ökat miljarder i nya projekt för att möta växande företags och konsumenters efterfrågan på nollutsläppsteknik.

Trots en olycksbådande utsikt för klimatåtgärder och utbyggnad av ren energi på väg mot 2022, energiexperter förutspådde ambitiösa federala åtgärder och påskyndade införandet av ren energi.

Så vad har 2023 i beredskap för klimatpolitik, utbyggnad av ren energi och elektrifierade transporter?

Politiska experter delar med sig av sina förutsägelser för det kommande året: Finansiering av Inflation Reduction Act (IRA) kommer att stimulera en boom av förnybar energi tillsammans med en rättvis utbyggnad av ren energi i stamsamhällen, när elektriska lastbilar och laddningsinfrastruktur växlar till hög växel, batteriefterfrågan ökar, och Biden-administrationen inför nya föroreningsföreskrifter för kraftsektorn.

IRA-finansiering kommer att överbelasta solenergi+lagringsinstallationer, skapande av jobb, motståndskraft mot nätet

Mary Powell, VD, SunrunSPRINGA

Den totala varaktigheten av strömavbrott i USA har mer än fördubblats Sedan 2015, och med naturkatastrofer också på uppgång, är blackouts oundvikliga. Detta gör att företagen utmanas med att anpassa nuvarande energisystem till dessa försämrade förhållanden. Under 2023 kommer vi att se en växande fart över hela landet för att införliva solenergi och batterikapacitet i hemmet, eftersom regulatorer ser ut att ge större motståndskraft till elnätet. Detta kommer effektivt att minska föroreningarna från kraftverken och spara skattebetalarnas pengar.

Inflationsreduktionslagen är en transformationskomponent för att uppnå klimatmålen, investerar 369 miljarder dollar i klimatrelaterade program och incitament som kommer att ladda vår förmåga att koldioxidutlösa vårt elsystem och ge amerikaner energioberoende och energisäkerhet. Med skattelättnader och konsumentrabatter för solenergi, elfordon och laddare kommer IRA att hjälpa amerikaner att kämpa mot stigande kostnader samtidigt som de demokratiserar energiproduktionen och minskar koldioxidutsläppen i sina hem och transporter. Med utökade och utökade skattelättnader kan amerikaner få tillbaka 30 % av kostnaden för ett hemsol- och batterilagringssystem fram till 2032.

IRA kommer att utöka tillgången ännu längre ner på inkomststegen med bonuskrediter för låginkomstskatteavdrag (ITC). Detta innebär att solenergi+lagringsprojekt installerade i låginkomstområden kan få en bonuskredit till ITC (40 % totalt) och kan tilldelas en bonuskredit till ITC (50 % totalt) för projekt installerade på prisvärda flerfamiljshus.

IRA kommer att hjälpa till att skapa hundratusentals nya, bra betalda jobb över hela landet. Vi förväntar oss också att det kommer att leda till mer samarbete mellan leverantörer av ren energi, företag och beslutsfattare för att göra ren, prisvärd och pålitlig energi mer tillgänglig för hushåll överallt.

Djärv federal politik påskyndar långsiktiga investeringar i distribuerad ren energi

Daniela Shapiro, verkställande direktör, Hannon Armstrong

Efter decennier av halva åtgärder och utgående skattelättnader har USA äntligen ett heltäckande energipolitiskt ramverk tack vare IRA. Denna omvälvande nya lag ger stabila investeringsmiljöer för rena energilösningar från nätanslutna förnybara energikällor till applikationer bakom mätaren och ny teknik som driver nästa generations koldioxidfria investeringar.

IRA:s 369 miljarder dollar i klimatinvesteringar tillhandahålla en stor medvind för klimatlösningar bakom mätaren, inklusive distribuerad produktion, energieffektivitet, elfordonsinfrastruktur, rena transporter, tillsammans med många energilagrings-, kolavskiljningsprojekt och projekt för rent väte.

IRA sanktionerar också skatteavdrag för ren energi, vilket avsevärt kommer att gynna distribuerade ren energiprojekt som historiskt sett har lidit mest för att attrahera effektiva skatteinvesteringar. Gemenskapens solträdgårdar lyfts upp av 10 % skatteavdrag för energisamhällen, breddar fördelarna med ren energi till underbetjänade samhällen. Och IRA:s adderare för små (<5 megawatt) projekt för förnybar energi i låginkomstsamhällen kommer att bidra till att finansiera billig, ren och pålitlig energi för fler familjer.

Efterfrågan på solenergi i bostäder kommer också att öka på grund av den förnyade, utökade solenergiskatten på taket. Med tanke på den ekonomiska miljön kommer avtal om köp av energi för bostäder sannolikt att öka jämfört med bostadslån, vilket förändrar konkurrensbilden när fler solenergiaktörer i bostäder går från upphovsmän till tillgångsägare och operatörer. Samtidigt kommer fler industri-, teknik- och energiintensiva företag att ta till sig rena energilösningar med bättre ekonomi och nya finansieringsalternativ.

Biden-administrationens tillkännagivande från september 2022 av den första Federal Building Performance Standard någonsin, som strävar efter att minska energianvändningen och elektrifiera utrustning och apparater i 30 % av den byggnadsyta som ägs av den federala regeringen till 2030. Detta kommer att locka till sig högre privata investeringar och värdepapperiseringsvolymer 2023 och därefter. Trots höga räntor och en potentiell lågkonjunktur kommer IRA och andra klimatfokuserade federala initiativ skapa spännande nya investeringsmöjligheter under det kommande året.

Elektriska lastbilar och kommersiella laddstationer accelererar in i snabbfilen

Neha Palmer, VD, Terawatt Infrastructure

År 2023 kommer vi att se flottor gå över från att testa vattnet med elektriska lastbilspiloter till att planera fullskalig elektrifiering. Vi når en brytpunkt som stimuleras av policyer för ren energi, ESG-tryck och ökad finansiering för elektrifiering. Medan elbilar för passagerare har varit i fokus de senaste åren skapar utvecklingen av laddinfrastruktur för medel- och tunga lastbilar utmaningar som kommer att stå i centrum när makrodynamiken blir mer gynnsam.

IRA-investeringar kan hjälpa långdistanselektriska lastbilar att nå kostnadsparitet med diesellastbilar så tidigt som 2025, enligt RMI-prognoser. Kalifornien, Massachusetts, New Jersey, New York, Oregon och Washington har implementerat regeln Advanced Clean Trucks (ACT), som kräver att tillverkare av originalutrustning för lastbilar säljer ett ökande antal nollutsläppsfordon (ZEV), vilket sannolikt gör dessa delstater till hotspots för introduktion av elektrisk långdistanslastbil.

Kalifornien stärker sina krav genom passage av Advanced Clean Fleet-förordningen som ger en tidslinje för kommersiella flottor att börja övergå till ZEV så snart som nästa år. Dessa lastbilar kräver mycket olika laddningslösningar med större kraft för att rymma större batterier och högre daglig körsträcka, samt utrymme för att parkera lastbilar och bekväma vägplatser – allt till en kostnad som är rimlig för företag. Företag som inte kan stödja energibehovet och det kapital som krävs för att bygga sin egen laddningsinfrastruktur kommer att söka laddningsspecialister för att driva sin flottaverksamhet.

TeraWatt utvecklar landets första flerstatliga laddstationsnätverk för medel- och tunga lastbilstransporter längs Interstate 10 för att möjliggöra elektrisk långdistanstransport. De specialbyggda stationerna kommer att kunna snabbladda lastbilar längs en av de mest trafikerade motorvägarna, med stationer ~150 miles från varandra i Arizona, Kalifornien och New Mexico. Till 2030 hoppas vi att se betydande marknadspenetration av elbilar inom alla stora segment av lastbilsverksamhet, från drayage till last mile till långdistanstransporter.

Batteriefterfrågan kommer att stiga med batteripriserna 2023

Evelina Stoikou, Associate, BloombergNEF

Efterfrågan på batterier kommer att fortsätta att växa under 2023 trots stigande batteripriser, eftersom FoU, tillverkning och kapacitetsinvesteringar förbättrar tekniken och så småningom sänker kostnaderna.

BloombergNEF förväntar sig att priserna på litiumjonbatterier kommer att förbli höga och stiga till 152 USD per kilowattimme (kWh) 2023. De viktigaste bidragsgivarna till dessa ökningar är stigande råvarupriser, särskilt för litium och nickel, med tanke på osäkerheten kring Kinas återöppning efter häva sin Covid Zero-policy, tillsammans med den fortsatta störningen av metallförsörjningskedjor på grund av Rysslands invasion av Ukraina. 2022 ökade priserna på litiumjonpaket till 151 USD/kWh, en ökning med 7 % från föregående år i reala termer och den första ökningen sedan BloombergNEF har spårat marknaden 2010.

Ihållande högre batteripriser kommer att tvinga batteritillverkare, biltillverkare och leverantörer av stationär lagring att ompröva sina strategier. Batteritillverkare och biltillverkare antar redan mer aggressiva strategier för att säkra råvaror, inklusive direktinvesteringar i gruv- och raffineringsprojekt. Högre batteripriser kan delvis kompenseras av incitament, såsom de som ingår i IRA, som inkluderar en produktionskredit på 45 USD/kWh för battericeller och moduler producerade i USA

Trots dessa högre priser förväntas den globala efterfrågan på batterier fortsätta att växa och nå 845 gigawattimmar 2023, cirka 40 % högre jämfört med 2022. Fortsatta investeringar i FoU, förbättringar av tillverkningsprocesser och kapacitetsexpansion över hela leveranskedjan kommer att bidra till att förbättra batteritekniken och minska kostnaderna under det kommande decenniet.

IRA kommer att stimulera rättvis spridning av ren energi i stamsamhällen

Chéri A. Smith (Mi'Kmaq-ättling), grundare och VD, Indigenous Energy Initiative

År 2023 kommer tillgång till elektricitet till överkomliga priser att förbli en fråga om liv eller död för många inhemska samhällen i frontlinjen av klimatförändringarna. Förnybar energis potential att omvandla stamekonomier är bevisad, och Biden-administrationen svarade med accelererad infrastrukturfinansiering som direkt gynnar stammar. IRA ställer oöverträffade finansiella resurser tillgängliga för stammar för utveckling av ren energi och är ett stort steg i rätt riktning.

Vår utmaning är inte resursbrist. Det samlar stöd för att bygga stamkapacitet för att realisera den fulla potentialen av tillgängliga resurser. Det är att säkerställa att självbestämmande och rättvisa är drivande principer i övergången till ren energi, så att dess fördelar – klimattålighet, överkomliga energiräkningar, välbetalda gröna jobb och affärsmöjligheter är tillgängliga för stammedlemmar.

Traditionella energimarknadsstrukturer hjälpte till att bygga upp en till stor del pålitlig konsumentupplevelse för de flesta av USA, men dessa marknader hoppade över stora delar av det indiska landet. Betydande hinder försvårar en rättvis övergång, inklusive diskriminerande allmännyttiga praxis som taxering och blockering av rättvisa nettomätnings- och samtrafikavtal.

Inhemsk energiinitiativ (IEI) är en inhemsk-ledd ideell organisation som stödjer stammar i att navigera och eliminera barriärer genom att samarbeta med pålitliga partners inom den offentliga och privata sektorn. IEI svarar redan på ökade stamförfrågningar om tekniskt bistånd för att hjälpa till att utveckla energimasterplaner och planera, finansiera, bygga och underhålla projekt för ren energi. Vi upplever en enorm vilja från våra federala partners att engagera våra investerare och filantropiska partners för att ge tillgång till integrerade kapitallösningar som bygger en stark grund för regenerativ energiinfrastruktur i inhemska samhällen, vilket hjälper till att bilda stamverk och nå det slutliga målet: sann suveränitet och en hållbar, motståndskraftig, delad infrastruktur.

2023 kommer att para ihop enorma ekonomiska utvecklingsmöjligheter med en ny, tvärvetenskaplig rörelse som tar med utvecklingen av ren energi i Native America till vanliga finanser.

US EPA kommer snabbt att föra fram omfattande regler för att minska föroreningarna från kraftsektorn

Holly Burke, kommunikationsdirektör, Evergreen Action

År 2023 kommer den amerikanska miljöskyddsmyndigheten (EPA) att föra fram flera viktiga regler för att heltäckande ta itu med föroreningar från kraftsektorn, och måste gå snabbt för att säkerställa att dessa regler är slutgiltiga före slutet av president Bidens första mandatperiod. Förra året skrev Biden historia med IRA-passage - USAs största investering någonsin för att bekämpa klimatkrisen och bygga en rättvis framtid för ren energi. Enligt Energiinnovationsmodellering, IRA kan minska USA:s koldioxidutsläpp med cirka 40 % under 2005 års nivåer till 2030 – vilket för oss närmare än någonsin tidigare till att uppnå Bidens mål om en minskning med 50–52 %. Men det finns mer att göra. För att täppa till det kvarvarande föroreningsgapet måste EPA gå längre, snabbare med en omfattande strategi för att ta itu med föroreningar från kraftsektorn 2023.

Att städa upp kraftsektorn är hjärtat i USA:s kamp mot klimatförändringarna eftersom andra sektorer, som transporter och byggnader, är starkt beroende av elektrifiering i sin väg mot koldioxidutsläpp. Den goda nyheten är EPA-administratören Michael Regan meddelade en omfattande plan att städa upp kraftsektorn med regler för att skydda vår luft, vatten och klimat från skadliga föroreningar. Den dåliga nyheten är att sedan planen tillkännagavs, EPA har hamnat på efterkälken, som upprepade gånger missar sina egna tidsfrister för att göra framsteg med dessa kritiska regler 2022.

Ännu mer oroande, EPA senaste tidslinjerna för viktiga kolstandarder hotar fullständig implementering före slutet av Bidens första mandatperiod och kan lämna dessa regler föremål för kongressens granskning 2025. EPA har helt enkelt inte råd med ytterligare förseningar – byrån måste öka takten 2023.

EPA har avslutat sitt arbete för i år och är i en kapplöpning mot klockan. År 2023 måste byrån ta steget framåt, snabbare med hela sin svit av regler för energisektorn med flera förorenande ämnen för att låsa in livräddande föroreningsminskningar och driva mot president Bidens åtaganden om klimat, miljörättvisa och ren energi.