ISO New England pumpar upp bränsleoljan igen under vinterstorm

New England verkar oförmögen att minska sitt beroende av eldningsolja för att generera elektricitet under tider med hög användning. Den här helgen gav ytterligare ett tydligt exempel på hur regionens mycket hypade planering av ren energi fortsätter att misslyckas med att slå igenom på riktigt när det verkligen gäller under svåra vinterväder.

Sista januari 17 I skrev ett stycke om det faktum att nätet som tillhandahåller el till delstaterna New England hade förlitat sig på eldningsolja, en ålderdomlig kraftkälla som föga användes i större delen av resten av USA, för 24 % av sin produktionskapacitet under rusningstid den 16 januari Men det nya Englands rutnät överträffade den procentandelen vida på lördagen den 24 december som rapporterad av Direkt. Den dagen genererade eldningsolja så mycket som hela 40 % av den totala elektriciteten under rusningstid, eftersom svåra väderförhållanden tvingade fram sol- och vindkapacitet till stor del offline och kraftverk tog till bränslebyte från naturgas när gaspriserna steg.

Som fallet var i januari hade New Englands energikunder nöjet att betala några av de högsta priserna i landet för att undvika att frysa i mörkret, eftersom spotpriserna för el steg till mer än 1800 1 USD per megawattimme under högtrafik. Nätoperatören ISO New England tillskrev också ökningen i eldningsoljeanvändning till en begränsad förmåga att importera el från andra regioner eftersom efterfrågan på ström ökade över hela landet. ISO New England deklarerade en nivå XNUMX-nödsituation och bad kunderna att spara på elektriciteten under den värsta frysningen.

När detta skrivs, klockan 8:00 CT på måndagen, tillhandahåller eldningsolja fortfarande 29 % av nätets genereringskapacitet:

Det är också viktigt att notera att medan diagrammet ovan indikerar att "förnybar energi" står för 8% av generationsmixen, kommer bara lite över hälften av det från vind och sol. Resten kommer från en blandning av brinnande kolgenererande skräp och trä, tillsammans med förnybar naturgas som återvinns från deponier:

En sådan kraftig användning av eldningsolja är en unik egenskap hos New England-nätet i USA, eftersom beslutsfattare har fokuserat incitament och subventioner under de senaste åren på utbyggnad av intermittent vind- och solkraftskapacitet på bekostnad av investeringar i ny kärnkraft eller sändningsbar. termisk kapacitet som drivs av naturgas och kol. Användningen av eldningsolja på något betydande sätt föll i onåd för ett halvt sekel sedan i andra delar av USA, eftersom utsläppsreglerna ökade i sin stränghet och kol blev en mycket billigare källa för kraftproduktion.

Runt om i resten av världen är eldningsolja fortfarande en favoritkälla för produktion i isolerade öregioner som Karibien och över önationerna i Indiska oceanen, där alternativen är knappa och mycket kostsamma. En viktig orsak till New Englands pågående situation har varit blockaden som upprättats av den federala regeringen och delstaten New York för att bygga en ny naturgasledningskapacitet för att ta in gas från den närliggande Marcellus-skifferregionen, den mest produktiva naturgasleken i Förenta staterna.

Delstaterna i New England hindras också från att importera inhemsk naturgas i form av LNG av de ålderdomliga bestämmelserna i Jones Act, som begränsar förflyttning av alla varor från en inhemsk hamn till en annan till USA-flaggade fartyg bemannade av amerikanska besättningar. Bristen på USA-flaggade LNG-tankers resulterar i ett stadigt flöde varje vinter av utländska fartyg som fraktar dyra LNG-laster till Bostons hamn från länder som Qatar, Algeriet och till och med Ryssland.

Liksom resten av USA har möjligheten att tillåta och bygga ny kärnklyvningsgenereringskapacitet varit kraftigt begränsad i New England sedan incidenten kl. Three Mile Island ägde rum för 43 år sedan.

Under stora väderhändelser som den som drabbade New England under helgen blir naturgas alltmer knapphändig och kostsam. Både vind och sol, som fortfarande saknar den sedan länge utlovade men fortfarande ej levererade stationära batteribackupkapaciteten, sjunker undantagslöst till extremt låga effektnivåer trots deras stora namnskyltnummer, och företag som driver dubbelbränsleanläggningar väljer att gå över till att bränna bränsle olja som en kostnadsbesparande åtgärd.

På grund av utformningen av New England-nätet är eldningsolja reservbränslekällan som standard. Det slutar med att vi får se dagar som lördag, då denna arkaiska generations bränslekälla ger mer än dubbelt så mycket el än någon annan källa på nätet. Det är rättvist att påpeka att denna situation existerar helt och hållet på grund av val som gjorts av beslutsfattare i delstaterna New England och den federala regeringen. Inget av detta hände bara organiskt.