Priserna på begagnade fordon i januari ökar, enligt Cox's Manheim-index

DETROIT – Starkare än väntat efterfrågan på begagnade fordon förra månaden ledde till den största ökningen av grossistvärden sedan slutet av 2021, enligt nya uppgifter på tisdag från Cox Automotive.

Bildataföretagets Manheims värdeindex för begagnade fordon var ned 12.8 % i januari från uppblåsta nivåer ett år tidigare men var upp 2.5 % jämfört med december. Det var den största ökningen från månad till månad sedan en ökning med 3.9 % från oktober till november 2021.

Den större än förväntade ökningen av indexet, som spårar priserna på begagnade fordon som säljs på dess amerikanska grossistauktioner, var delvis ett resultat av en orimligt hög efterfrågan, enligt Cox.

Priser på begagnade fordon har alltmer blivit en intressant plats för investerare och Biden-administrationen barometer för att lindra inflationen. Administrationen i början av förra året skyllde mycket av de stigande inflationstakten i landet på marknaden för begagnade fordon. 

Manheim Used Vehicle Value Index publicerade en 15% minskning förra året då köpare väntade med att köpa ett begagnat fordon på grund av rekordhöga priser.

Cox rapporterar att det genomsnittliga listade priset för ett begagnat fordon var 27,143 4 USD i december, de senaste tillgängliga uppgifterna, en minskning med nästan XNUMX % från ett år tidigare. Detaljhandelspriserna för konsumenter följer traditionellt förändringar i grossistpriserna.

Undersökningsföretaget sa förra månaden att marknaden för begagnade fordon hade stabiliserats, vilket liknar dess normala pre-pandemi, med en stabil lagerhållning och priserna faller från rekordhöga nivåer. Det prognostiserade grossistpriser på Manheim Used Vehicle Value Index för att sluta 2023 ned 4.3 % från december 2022.

Priserna på begagnade fordon har varit förhöjda sedan starten coronavirus-pandemin, eftersom den globala hälsokrisen i kombination med problem med leveranskedjan fick produktionen av nya fordon att sporadiskt gå på tomgång. Det ledde till ett lågt utbud av nya fordon och rekordhöga priser mitt i en motståndskraftig efterfrågan. Kostnaderna och bristen på lager fick konsumenterna att köpa begagnade fordon, vilket också höjde dessa priser.