Fyra stora kryssningsrederier säger att de kommer att överklaga en nyligen genomförd dom som skulle tvinga dem att betala totalt cirka 436 miljoner dollar i skadestånd till ett företag som ägde en hamnterminal i Havanna före den kubanska revolutionen.
Domen till förmån för Havana Docks Corp., ägare av Havana Cruise Port Terminal före den kubanska revolutionen, markerade en viktig milstolpe för kubansk-amerikaner som söker kompensation för egendom som konfiskerats av Castro-regimen.
En federal domare i Miami beordrade den 30 december
Karneval Org
,
Norska Cruise Line Holdings Ltd
och MSC Cruises SA att betala cirka 109 miljoner USD vardera i skadestånd plus advokatarvoden till Havana Docks för att lösa anspråk på att kryssningsföretagen använde sin hamn för att bedriva affärer mellan 2016 och 2019, enligt domstolshandlingar.
Mickael Behn, en ättling till de ursprungliga ägarna av Havana Docks.
Foto:
Joe Raedle / Getty Images
Havana Docks, ett Delaware-registrerat företag etablerat 1917, har funnits kvar främst för att återta ägandet av terminalen i Havanna och har tre styrelseledamöter, bl.a.
Mickael Behn
och hans mamma
Aphra Behn,
som är ättlingar till de ursprungliga ägarna, enligt domstolshandlingar.
Trots en initial förväntan på hundratals stämningar baserade på anspråk har endast 44 lämnats in mot 82 företag och deras dotterbolag sedan Trump-administrationen avslutade upphävandet av avdelning III i 1996 års Helms-Burton Act i maj 2019, enligt data från USA -Cuba Trade and Economic Council Inc., en New York-baserad handelsgrupp. Bestämmelsen tillåter vissa amerikanska medborgare med anspråk på egendom som konfiskerats av den kubanska regeringen den 1 januari 1959 eller senare att söka ersättning från de företag som driver dessa fastigheter.
Av de 44 stämningar som lämnats in sedan maj 2019, förlikades en med käranden 2021 och 10 andra går igenom hovrätterna, medan sex andra har avskedats i överklagande, enligt US-Cuba Trade and Economic Council. Domen till förmån för Havana Docks är den första från en tingsrätt, visar uppgifterna.
schweizisk cementjätte
LafargeHolcim Ltd
, nu känd som Holcim, gick 2021 i princip med på avgöra en rättegång väckt av en grupp på 25 amerikanska medborgare som hävdade att företaget använde deras konfiskerade kubanska egendom för att bedriva affärer, rapporterade The Wall Street Journal tidigare.
"När företag gör affärer på Kuba bör företag noggrant överväga konsekvenserna av handel med konfiskerad egendom,"
Roberto Martinez,
en advokat för Havana Docks och en partner på advokatfirman Colson Hicks Eidson, sade i ett uttalande om domen.
Talesmän för MSC Cruises, Carnival, Norwegian och Royal Caribbean sa i separata uttalanden denna vecka att de inte höll med domarna och hade för avsikt att överklaga.
Domen kommer efter domaren i målet,
Beth Bloom,
signalerade i mars förra året att hon gick med på att användningen av den kubanska hamnen utgjorde handel med konfiskerad egendom som ägs av Havana Docks. Företaget har en certifierad fordran från 1971 av det amerikanska justitiedepartementets Foreign Claims Settlement Commission, som vid den tiden värderade förlusten av sin konfiskerade egendom på Kuba till mer än 9.1 miljoner dollar.
Skriv till Mengqi Sun kl [e-postskyddad]
Copyright © 2022 Dow Jones & Company, Inc. Med ensamrätt. 87990cbe856818d5eddac44c7b1cdeb8
Dök upp i den tryckta utgåvan den 7 januari 2023 som "Cruise Lines to Fight Award Over Docking at Cuba Port."
Källa: https://www.wsj.com/articles/judge-orders-cruise-companies-to-pay-more-than-436-million-for-docking-at-seized-terminal-in-cuba-11673037720? siteid=yhoof2&yptr=yahoo