De senaste vinnarna och förlorarna från de senaste gaspristrenderna

Key Takeaways

• Gaspriserna steg i juni 2022 och nådde ett nationellt genomsnitt på 5.00 USD per gallon.
• Priserna har sjunkit under andra halvåret, eftersom ett fat råolja ligger nära priset det var i januari.
• Konsumenter, länder och företag påverkas alla av högre gaspriser. Se detaljerade listor nedan.

Gaspriserna har varit i rubrikerna ofta sedan kostnaden sköt i höjden under första halvåret. I juni nådde det nationella genomsnittet $5 per gallon. Vissa delar av landet såg till och med priser på över $6 per gallon.

Den goda nyheten är att priserna har sjunkit under årets andra halvår. Här är en titt på gaspristrender under 2022 och vem som vinner kontra förlorar med högre gaspriser.

Översyn av gaspriserna 2022

Gaspriserna har upplevt vilda svängningar upp och ner sedan början av 2022. Priset per fat olja var 76.08 USD den första handelsdagen 2022, för att sedan öka till 123.70 USD per fat den 8 mars 2022. Det genomsnittliga priset på en gallon gas sköt upp omedelbart som svar.

Bensin är en vara som är föremål för fjäderteorin. Priset stiger snabbt men det tar ett tag att falla tillbaka till tidigare etablerade nivåer. Detta innebär att det dagliga gaspriset förblir högre under längre tid och är mer mottagligt för ytterligare prisökningar när en negativ händelse inträffar.

Globala, nationella och lokala evenemang sätter alla press på det genomsnittliga priset på en gallon bensin. Allt från konflikten mellan Ryssland och Ukraina till lokala raffinaderier som delvis går offline av olika anledningar påverkar kostnaden för gas.

Här är en titt på några av de påverkande faktorerna för 2022.

Ryssland-Ukraina konflikten

Europeiska länder som är beroende av rysk bensin fick panik direkt efter att Ryssland började bomba Ukraina. De drabbade länderna vände sig snabbt till andra bränsletillförselkällor, vilket satte press på världens oljereserver.

Som ett resultat stördes den normala distributionen av olja och fick priserna att stiga över hela världen.

OPEC nedskärningar

I oktober 2022, OPEC minskade sin produktion med två miljoner fat en dag med påståendet om en försvagad global ekonomi på grund av räntehöjningar. Mindre oljetillgång driver upp priserna om inte efterfrågan också minskar.

Dessa nyheter drev tillbaka oljepriset över 90 dollar per fat. Denna spik var dock kortlivad.

Utsläpp från den strategiska reserven

Biden-administrationen svarade på höga gaspriser genom att släppa ut 165 miljoner fat från de strategiska petroleumreserverna. Denna utbudsökning bidrog till att få ner gaspriserna under andra halvåret.

Nedläggningar av raffinaderi

I oktober stängde några amerikanska raffinaderier för underhåll, vilket fick oljepriserna att stiga. I vissa fall var underhållet rutinmässigt schemalagt arbete som behövde slutföras. Men i andra fall gick raffinaderier sönder och behövde repareras.

Ytterligare förvärrade problemet var övergången från sommarblandningsbränslet till vinterblandningen, vilket tillfälligt satte raffinaderier offline.

TryqOm infrastruktursatsen | Q.ai – ett Forbes-företag

Varför dieselgaspriserna stiger

Även om gaspriserna är höga, dieselpriserna är ännu högre. Detta beror delvis på konflikten mellan Ryssland och Ukraina och den minskade raffineringskapaciteten i USA under de senaste åren.

Eftersom dieselbränsle och eldningsolja är mycket lika, kan en kyla i norra USA få priserna att stiga högre än rekordet på drygt 5.70 dollar per gallon i juni.

Den höga kostnaden för dieselgas påverkar alla eftersom lastbilar och fartyg använder den för att driva sin flotta. Dessutom använder mycket av den tunga anläggningsutrustningen dieselgas. Dessa företag kommer att höja sina priser för att kompensera för ökningen av dieselbränslekostnaderna.

Vinnare av högre bensinpriser

Många aktörer inom oljeindustrin gynnades av deras taktik för att begränsa oljeförsörjningen till konsumenterna. Deras vinster sköt i höjden på bekostnad av konsumentens plånbok och ifrågasatte resonemanget för prisökningarna.

Här är några av vinnarna av högre gaspriser.

Ryssland

Sanktioner infördes mot Ryssland snabbt efter att landet inlett militära åtgärder mot Ukraina, men det stoppade inte försäljningen av olja till andra länder. Ryssland gynnades av de ökade oljepriserna och såg rekordvinster.

Oljebolag

Oljebolag över hela linjen rapporterade rekordvinster från försäljningen av bensin.

Phillips 66 tjänade 5.4 miljarder dollar och 3.1 miljarder dollar i operativt kassaflöde. BP redovisade 8.2 miljarder dollar i vinst och satte 2.5 miljarder dollar av det till aktieåterköp. Marathon Petroleum hade en nettovinst på 817 miljoner dollar under tredje kvartalet.

Även om vinsterna i många fall var rekordstora, är jämförelserna med föregående års vinster skeva. Detta beror på att det fanns mycket mindre efterfrågan på bensin eftersom nationer över hela världen antingen var i låsning eller arbetade hemifrån på grund av pandemin.

OPEC

Det uppskattas att OPEC kommer att tjäna 842 miljarder dollar på oljeexport 2022. Detta representerar en vinstökning på 50 % jämfört med 2021. Minskningen av den dagliga produktionen bidrog till att öka oljekostnaderna och öka OPEC-medlemmarnas vinster.

Förlorare av högre bensinpriser

Alla gynnades inte av högre gaspriser, vilket belyser hur de beslut som fattas av ett fåtal länder har en överdriven inverkan på kostnaden för ett fat olja.

De som har påverkats negativt av gaspriserna inkluderar följande.

konsumenter

Konsumenterna fick ett dubbelt slag av de högre gaspriserna i form av en högre kostnad per gallon gas och högre priser för nästan varje produkt de köper. Den genomsnittliga kostnaden för att fylla en tank med gas nästan fördubblades, samtidigt som kostnaden för dagliga och veckovisa inköp också steg.

Handlare räknar in kostnaden för produktleverans till sina butiker och lägger till den i priset på varorna. När nästan varje vara som köps av konsumenter stiger snabbt i pris, gör det det svårare för konsumenten att förutse och anpassa sig inom rimlig tid.

De höga gaspriserna gjorde det dyrare att ta sig till jobbet, ökade kostnaderna för matvaror och gjorde det svårare att motivera diskretionära inköp. Detta utarmade sparkuddar som konsumenterna byggde under pandemin och ökade kreditkortsanvändningen när de köpte varor.

Återförsäljare

Återförsäljare förlorade eftersom konsumenterna hade mindre pengar att spendera på diskretionära föremål. Transportpriserna för varor ökade på grund av de stigande bensinpriserna, vilket tvingade återförsäljare att ta ut mer per vara och äta in på deras lönsamhet.

Även om återförsäljare lyckades göra vinster under de värsta oljeprisstoppen, är det svårt att återvinna det förlorade eftersom konsumenterna motsätter sig högre produktpriser även när ekonomiska förhållanden är normala.

Ett annat problem som återförsäljare har att göra med är att lagra överskottslager som skulle säljas under en typisk ekonomisk miljö. Många återförsäljare var tvungna att lagra sina produkter och betala för uthyrningen. De står nu inför att sälja föremålen med marginell vinst eller förlora pengar på försäljningen för att rensa lager och eliminera lagringskostnaden.

Rederier

På grund av högre gaspriser var många rederier tvungna att höja sina priser. Deras vinstmarginal pressades om räntorna inte kunde höjas tillräckligt snabbt.

I många fall avtalas priserna månader i förväg. Följaktligen, när gaspriserna stiger, måste rederierna ta förlusten.

Den enda lösningen är att höja nya fraktsatser för att kompensera för förlusterna. Tyvärr är problemet att om priserna blir för betungande kan vissa företag börja frakta mindre för att spara pengar, vilket skadar rederier.

första Responders

First responders är inte vad första människor tänker på när gaspriserna stiger, men dessa människor påverkas. Till att börja med kan både poliser och EMT försöka lösa fler problem via telefon i stället för att köra till platsen.

Plus, i mer landsbygdsområden kommer det att bli dyrare att köra till nödsituationer eftersom invånarna bor långt ifrån varandra och potentiellt långt borta från sjukhus.

Dessutom tär högre priser på budgeten för dessa avdelningar, vilket betyder antingen mindre pengar för ny utrustning och utbildning eller behovet av att höja skatterna på invånarna under det kommande året.

Ekonomin

Höga gaspriser skadar också den totala ekonomin. När människor måste spendera mer pengar på bensin, lämnar detta mindre pengar att spendera på andra saker.

Med minskade utgifter för diskretionära varor kan butikerna som säljer dessa varor behöva säga upp arbetare för att överleva. I vissa fall kan högre bränslekostnader sätta dem i konkurs om marginalerna redan var tunna.

Eftersom den amerikanska ekonomin mestadels är konsumtionsbaserad, när utgifterna saktar ner, gör ekonomin det också. Detta kan förlänga en lågkonjunktur eller göra det värre.

Bottom Line

Medan gaspriserna har fluktuerat avsevärt under stora delar av året, är den goda nyheten att de har återvänt nära där de började året. Även om det kommer att ta tid för de lägre kostnaderna att filtrera igenom ekonomin, kommer det att lindra en del av den smärta som de flesta känner av högre priser.

Framöver kommer gaspriserna att påverkas av den pågående konflikten mellan Ryssland och Ukraina och konsumenternas efterfrågan. En analytiker tror att oljan kommer att vara över 100 USD per fat 2023, vilket gör det till ett intressant alternativ att lägga till din portfölj.

Q.ai tar bort gissningarna från investeringar. Vår artificiella intelligens letar igenom marknaderna efter de bästa investeringarna för alla möjliga risktoleranser och ekonomiska situationer. Sedan samlar den ihop dem i praktiska investeringssatser som gör investeringar okomplicerade och strategiska, som Infrastruktursats.

Ladda ner Q.ai idag för tillgång till AI-drivna investeringsstrategier. När du sätter in $100 lägger vi till ytterligare $100 till ditt konto.