London Heathrow Airport reviderar trafiken 2022 uppåt med 16 % och förlänger Dufrys detaljhandelskontrakt

London Heathrow Airports främsta detaljhandelskoncessionshavare kommer att få ett starkt försäljningsuppsving under sommaren tack vare hög konsumentefterfrågan på resor, trots hotande inflation och levnadskostnader.

Bättre trafik än väntat i april med fem miljoner passagerare har gjort det möjligt för det brittiska navet att avsevärt öka sin prognos för 2022 från 45.5 miljoner passagerare till nästan 53 miljoner – en ökning med 16 % enligt tidigare antaganden. Även om detta är lovande, betjänade flygplatsen knappt 81 miljoner passagerare 2019.

Dufry – som precis har förhandlat fram en förlängning av sitt detaljhandelsavtal med ytterligare tre år fram till november 2029 – kommer ändå att gynnas av den snabbare tillväxttakten. Det är inte bara extrasiffrorna som är viktiga; återöppningen av Heathrows Terminal 4 i juli markerar ögonblicket då alla incheckningsställen är igång igen efter pandemin – och när alla Dufrys butiker kommer att vara tillgängliga.

Den schweiziska reseåterförsäljaren behöver ett försäljningslyft i Europa i sommar från lokala och regionala passagerare eftersom kineserna fortsätter att vara frånvarande. Britter är en viktig nationalitet för reseshopping i Europa och deras antal ser starkt ut trots det levnadskostnadskris som har utvecklats i år.

Dufrys största shoppingmecka

London Heathrow är Dufrys största detaljhandelsplats globalt där man verkar genom dotterbolaget World Duty Free, en koncessionspartner där sedan slutet av 1990-talet. Företaget driver totalt 24 butiker med en butiksyta på nästan 140,000 25 kvadratmeter som säljer allt från parfymer och kosmetika, och vin och sprit, till lyxvaror. Dufrys treåriga förlängning stärker dess starka position på den brittiska flygplatsmarknaden där de driver taxfreebutiker på totalt XNUMX flygplatser.

I ett uttalande kommenterade VD för Dufry Group, Julián Díaz: "Under åren har det nära samarbetet mellan Heathrows kommersiella avdelning och vårt lokala team skapat en högpresterande verksamhet. Dufry kommer att fortsätta att vidareutveckla denna landmärkeverksamhet.” Heathrows detaljhandels- och fastighetsdirektör, Fraser Brown, tillade att när han utökade partnerskapet var han angelägen om att växa "gemensamma online och digitala erbjudanden."

Heathrow har arbetat med alla sina återförsäljare för att mildra effekterna av mycket omtvistat beslut för att ta bort taxfree-shopping i Storbritannien Förutom att ta med nya återförsäljare till fastigheten med tre terminaler har flygplatsen förbättrat sin digitala upplevelse med Heathrows Click & Collect-tjänst utökad till över 5,000 XNUMX produktlinjer från taxfree-sortimentet.

En "realistisk bedömning" från Heathrow

Enligt Heathrow hjälptes aprils starkare siffror än väntat av utresande fritidsresenärer och britter som växlade in flygkuponger. Flygplatsen tror att efterfrågan kommer att pågå under hela sommaren.

Men Heathrow varnade för att det finns en viss turbulens framöver som är svår att exakt bedöma. I ett uttalande sade flygplatsen: "Det pågående kriget i Ukraina, högre bränslekostnader, fortsatta resestriktioner för nyckelmarknader som USA och potentialen för ytterligare en variant av oro skapar osäkerhet framöver."

Flygplatsen noterade också senaste varningen från Bank of England att inflationen kommer att passera 10% och att den brittiska ekonomin sannolikt kommer att "glida in i recession". Men det tillade: "Vi gör en realistisk bedömning att efterfrågan på resor kommer att nå 65% av pre-pandeminivåerna totalt för året."

En annan användbar mätare för Dufrys försäljningsframsteg är British Airways. Heathrows största flygbolag har meddelat att de förväntar sig en återgång till 74% av pre-pandemi resor i år - bara 9% mer än Heathrows prognos - lämnar ett stort tomrum.

Enligt seat-analytiker OAG var London Heathrow världens mest trafikerade internationella flygplats under veckan som började den 16 maj. Till skillnad från samma vecka 2019 var Londonnavet nere i trafikkapacitet med 16.5 %.

Om man ser sig om i världen kan saker och ting vara mycket värre. Hongkong – världens näst mest trafikerade internationella flygplats samma vecka 2019 – har sjunkit till 84:e plats, medan den då femte placerade Seoul Incheon Airport, en annan taxfree-hotspot, nu ligger på 50:e plats med en minskning med nästan 80 % i internationella flygbolagens kapacitet.