Lägre driftförlust, bekräftar vägledning

Svensk elbilstillverkare Polestar sade på fredagen att dess rörelseförlust för tredje kvartalet minskade från för ett år sedan eftersom intäkterna mer än fördubblades, och det bekräftade att de fortfarande förväntar sig att leverera 50,000 2022 fordon XNUMX.

Men företaget varnade för att högre kostnader och problem med leveranskedjan kommer att fortsätta att pressa sina marginaler in i 2023.

Här är nyckelsiffrorna från Polestar's resultatrapport för tredje kvartalet, dess första som ett publikt företag efter dess fusion med ett särskilt förvärvsföretag i juni.

• Inkomst: 435.4 miljoner dollar, jämfört med 212.9 miljoner dollar tredje kvartalet 2021
• Rörelseförlust: 196.4 miljoner dollar, en minskning från 292.9 miljoner dollar för ett år sedan

Trots rörelseförlusten kunde Polestar rapportera en nettovinst på 299.4 miljoner dollar, eller 14 cent per aktie, tack vare en redovisningskredit relaterad till omvärderingen av framtida aktieutbetalningar. (Eftersom Polestars aktiekurs har sjunkit sedan den blev börsnoterad, kommer den att behöva betala ut mindre än den tidigare förväntat sig, därav krediten.)

Aktierna steg över 19 % vid middagshandeln på fredagen efter rapporten.

"Jag skulle vilja upprepa: Polestar är ett riktigt bilföretag," sa vd Thomas Ingenlath under resultatsamtalet. "Vi sätter bilar på vägen idag och vi levererar på vår ambitiösa tillväxtplan."

CFO Johan Malmqvist sa att Polestars lägre rörelseförlust hjälptes av dess ansträngningar att minska kostnaderna, särskilt kortsiktiga minskningar av reklam- och marknadsföringsutgifter. Å andra sidan förvärrade valutakursförlusten förlusten, och den förväntas fortsätta in i nästa år.

"Eftersom våra bilar tillverkas i Kina är merparten av våra kostnader i renminbi, vilket har stärkts mot europeiska valutor, vilket har lett till en högre försäljningskostnad", sa Malmqvist under resultatsamtalet.

Malmqvist sa att Polestar fortfarande förväntar sig att leverera 50,000 2022 fordon 2.4, vilket genererar cirka 19,600 miljarder dollar i intäkter för hela året, båda i linje med dess tidigare riktlinjer. Dessa siffror innebär leveranser av cirka 924 XNUMX fordon under fjärde kvartalet, vilket ger cirka XNUMX miljoner dollar i intäkter – och dessa fordon är redan byggda och på väg till kunder nu, sa han.

Polestar avslutade tredje kvartalet med cirka 988 miljoner dollar i kontanter och har sedan dess säkrat en kredit på 1.6 miljarder dollar från sina två huvudägare, Volvo Personvagnar och kinesisk biltillverkare Geely. Det räcker för att finansiera företaget fram till 2023, sa Malmqvist.