Lyft Inc. noterade rekordintäkter för andra kvartalet i rad i torsdags, men företagets sämre än väntade prognos drog tillbaka aktien i utökad handel.
Bolagets aktier sjönk mer än 20% i efterhandeln direkt efter publiceringen av rapporten, och förlusterna nådde cirka 30% efter chefernas resultatsamtal med analytiker. Aktien hade sjunkit nästan 3.2% under den ordinarie sessionen för att stänga på $16.22. Lyft-aktien har fallit fyra av de senaste fem dagarna och har tappat nästan 10 % under de senaste två dagarna.
I en intervju med MarketWatch sa Lyfts grundare och president John Zimmer att företagets utsikter för första kvartalet påverkas av säsongsvariationer i åk och cyklar.
"När det snöar är det färre cyklister," sa Zimmer. "Säsongsvariationen är över hela branschen." Han sa också att priserna är "dramatiskt" lägre under det första kvartalet, vilket han sa är bra för ryttare men kommer att påverka tillväxten kvartal över kvartal.
På företagets vinstsamtal sa chefer också att de var tvungna att sänka priserna på grund av konkurrens; Uber Technologies Inc.
Uber,
-2.55%
sänkte priserna i januari efter att det tagit bort ett bränsletillägg. Dessutom innebar ett ökat utbud av förare – vilket Zimmer sa var bra på lång sikt – att företaget inte kunde fortsätta att ta ut högre priser under högtrafik.
Företaget var också tvungen att omarbeta sina tidigare rapporterade icke-GAAP-åtgärder, som en del av uppdaterad vägledning för alla offentliga företag från Securities and Exchange Commission. Som ett resultat, sa Zimmer, "framöver kommer all negativ försäkringsutveckling att vara en del av justerad Ebidta."
Företagets justerade Ebitda-förluster var därför högre under 2019 och 2020 än tidigare rapporterat, och dess helårsjusterade Ebitda på 92.9 miljoner USD under räkenskapsåret 2021 var faktiskt en justerad Ebitda-förlust på 157.5 miljoner USD. Likaså var dess justerade Ebitda på 200.1 miljoner USD för kvartal ett till tre 2022 faktiskt en justerad Ebitda-förlust på 168.2 miljoner USD.
Lyft, liksom sin rival Uber, har varit under press från investerare att gå med vinst. Uber, som släppte fjärde kvartalets resultat Onsdag rapporterade framsteg mot lönsamhet.
På torsdagens samtal pekade även Chief Financial Officer Elaine Paul på högre försäkringskostnader, där företaget ökade sina försäkringsreserver med 375 miljoner dollar, vilket påverkar resultatet för fjärde kvartalet. Paul sa att företagets chefer "omedelbart vidtar åtgärder" på "närmare finansiell motvind" och överväger kostnadssänkningar som inkluderar att sänka aktiebaserade ersättningskostnader, till exempel genom att gå över till internationella "talanger" som betalas kontant och inte rättvisa.
Lyft rapporterade att aktiva ryttare ökade till 20.4 miljoner under fjärde kvartalet, vilket slog analytikerförväntningarna på 20.3 miljoner, vilket skulle ha varit oförändrat från förra kvartalet. Intäkten per aktiv ryttare steg till $57.72, över de $56.70 som analytiker förväntade sig.
"Rideshare har kommit tillbaka," sa Zimmer till MarketWatch. "Förutbud och efterfrågan på drivkrafter är de högsta på nästan tre år." Han sa också att västkusten, där Lyft är "överindexerat", har "verkligen kommit tillbaka", men att åkturer i regionen fortfarande inte har nått nivåer före pandemi.
Det åkande företaget rapporterade en nettoförlust på 588.1 miljoner dollar under fjärde kvartalet, eller 1.61 dollar per aktie, jämfört med en förlust på 283.2 miljoner dollar, eller 83 cent per aktie, under samma period för ett år sedan. Företaget tillskrev 201.3 miljoner dollar av den förlusten till aktiebaserad ersättning och relaterade löneskattekostnader.
Den justerade nettoförlusten var 270.8 miljoner dollar, eller 74 cent per aktie. Intäkterna steg till 1.18 miljarder USD från 969.9 miljoner USD under samma kvartal föregående år. Analytiker undersökta av FactSet hade förutspått en justerad vinst på 13 cent per andel på en omsättning på 1.15 miljarder dollar.
Justerad Ebitda var 126.7 miljoner dollar, mer än de 89 miljoner dollar som analytiker förväntade sig.
För helåret rapporterade Lyft en nettoförlust på 1.58 miljarder dollar, eller 4.47 dollar per aktie, mer än analytikernas förväntningar på en nettoförlust på 1.17 miljarder dollar. Det jämfört med en förlust på 1.06 miljarder dollar, eller 3.17 dollar per aktie, året innan. Helårsintäkterna steg till 4.1 miljarder USD från 3.2 miljarder USD 2021. Den justerade nettoförlusten var 531.4 miljoner USD, jämfört med en justerad nettoförlust på 332.6 miljoner USD året innan.
Analytiker hade förväntat sig en helårsjusterad vinst på 41 cent per andel på en omsättning på 4.07 miljarder dollar.
Lyft-aktien har stigit 50 % hittills under året, även om de har fallit med nästan 61 % under de senaste 52 veckorna. Som jämförelse, S&P 500-index
SPX,
-0.88%
är upp 7 % hittills i år och ned 8.7 % det senaste året.
Lyft-aktien sjunker med 30% efter att försäljningsutsikterna understiger 1 miljard dollar
Lyft Inc. noterade rekordintäkter för andra kvartalet i rad i torsdags, men företagets sämre än väntade prognos drog tillbaka aktien i utökad handel.
Lyft
-3.16%
LYFT,
förväntar sig en omsättning på 975 miljoner dollar för första kvartalet, vilket minskar de 1.09 miljarder dollar som väntade Wall Street-analytiker undersökta av FactSet. Företaget sa också att det förväntar sig ett justerat resultat före räntor, skatter, avskrivningar och amorteringar, känd som Ebitda, på mellan $5 miljoner och $15 miljoner. Analytiker förväntade sig 81 miljoner dollar i intäkter och en vinst på 41 cent per aktie.
Bolagets aktier sjönk mer än 20% i efterhandeln direkt efter publiceringen av rapporten, och förlusterna nådde cirka 30% efter chefernas resultatsamtal med analytiker. Aktien hade sjunkit nästan 3.2% under den ordinarie sessionen för att stänga på $16.22. Lyft-aktien har fallit fyra av de senaste fem dagarna och har tappat nästan 10 % under de senaste två dagarna.
I en intervju med MarketWatch sa Lyfts grundare och president John Zimmer att företagets utsikter för första kvartalet påverkas av säsongsvariationer i åk och cyklar.
"När det snöar är det färre cyklister," sa Zimmer. "Säsongsvariationen är över hela branschen." Han sa också att priserna är "dramatiskt" lägre under det första kvartalet, vilket han sa är bra för ryttare men kommer att påverka tillväxten kvartal över kvartal.
På företagets vinstsamtal sa chefer också att de var tvungna att sänka priserna på grund av konkurrens; Uber Technologies Inc.
-2.55%
Uber,
sänkte priserna i januari efter att det tagit bort ett bränsletillägg. Dessutom innebar ett ökat utbud av förare – vilket Zimmer sa var bra på lång sikt – att företaget inte kunde fortsätta att ta ut högre priser under högtrafik.
Företaget var också tvungen att omarbeta sina tidigare rapporterade icke-GAAP-åtgärder, som en del av uppdaterad vägledning för alla offentliga företag från Securities and Exchange Commission. Som ett resultat, sa Zimmer, "framöver kommer all negativ försäkringsutveckling att vara en del av justerad Ebidta."
Företagets justerade Ebitda-förluster var därför högre under 2019 och 2020 än tidigare rapporterat, och dess helårsjusterade Ebitda på 92.9 miljoner USD under räkenskapsåret 2021 var faktiskt en justerad Ebitda-förlust på 157.5 miljoner USD. Likaså var dess justerade Ebitda på 200.1 miljoner USD för kvartal ett till tre 2022 faktiskt en justerad Ebitda-förlust på 168.2 miljoner USD.
Lyft, liksom sin rival Uber, har varit under press från investerare att gå med vinst. Uber, som släppte fjärde kvartalets resultat Onsdag rapporterade framsteg mot lönsamhet.
På torsdagens samtal pekade även Chief Financial Officer Elaine Paul på högre försäkringskostnader, där företaget ökade sina försäkringsreserver med 375 miljoner dollar, vilket påverkar resultatet för fjärde kvartalet. Paul sa att företagets chefer "omedelbart vidtar åtgärder" på "närmare finansiell motvind" och överväger kostnadssänkningar som inkluderar att sänka aktiebaserade ersättningskostnader, till exempel genom att gå över till internationella "talanger" som betalas kontant och inte rättvisa.
Lyft rapporterade att aktiva ryttare ökade till 20.4 miljoner under fjärde kvartalet, vilket slog analytikerförväntningarna på 20.3 miljoner, vilket skulle ha varit oförändrat från förra kvartalet. Intäkten per aktiv ryttare steg till $57.72, över de $56.70 som analytiker förväntade sig.
"Rideshare har kommit tillbaka," sa Zimmer till MarketWatch. "Förutbud och efterfrågan på drivkrafter är de högsta på nästan tre år." Han sa också att västkusten, där Lyft är "överindexerat", har "verkligen kommit tillbaka", men att åkturer i regionen fortfarande inte har nått nivåer före pandemi.
Det åkande företaget rapporterade en nettoförlust på 588.1 miljoner dollar under fjärde kvartalet, eller 1.61 dollar per aktie, jämfört med en förlust på 283.2 miljoner dollar, eller 83 cent per aktie, under samma period för ett år sedan. Företaget tillskrev 201.3 miljoner dollar av den förlusten till aktiebaserad ersättning och relaterade löneskattekostnader.
Den justerade nettoförlusten var 270.8 miljoner dollar, eller 74 cent per aktie. Intäkterna steg till 1.18 miljarder USD från 969.9 miljoner USD under samma kvartal föregående år. Analytiker undersökta av FactSet hade förutspått en justerad vinst på 13 cent per andel på en omsättning på 1.15 miljarder dollar.
Justerad Ebitda var 126.7 miljoner dollar, mer än de 89 miljoner dollar som analytiker förväntade sig.
För helåret rapporterade Lyft en nettoförlust på 1.58 miljarder dollar, eller 4.47 dollar per aktie, mer än analytikernas förväntningar på en nettoförlust på 1.17 miljarder dollar. Det jämfört med en förlust på 1.06 miljarder dollar, eller 3.17 dollar per aktie, året innan. Helårsintäkterna steg till 4.1 miljarder USD från 3.2 miljarder USD 2021. Den justerade nettoförlusten var 531.4 miljoner USD, jämfört med en justerad nettoförlust på 332.6 miljoner USD året innan.
Analytiker hade förväntat sig en helårsjusterad vinst på 41 cent per andel på en omsättning på 4.07 miljarder dollar.
Lyft-aktien har stigit 50 % hittills under året, även om de har fallit med nästan 61 % under de senaste 52 veckorna. Som jämförelse, S&P 500-index
-0.88%
SPX,
är upp 7 % hittills i år och ned 8.7 % det senaste året.
Källa: https://www.marketwatch.com/story/lyft-stock-sinks-more-than-20-after-sales-outlook-fails-to-reach-1-billion-11675977504?siteid=yhoof2&yptr=yahoo