Fler flyg i Asien kan få flygpriserna att sjunka, men det kan ta tid

Många flyg som ställdes in under pandemin återvänder till skyarna denna månad.

Förra veckan, Singapore Airlines och Scoot meddelade de lägger till dussintals flyg till städer över hela Asien. Med hänvisning till stark efterfrågan och lättade gränsrestriktioner tillkännagav båda flygbolagen fler flygningar mellan Singapore och Japan, Sydkorea och Taiwan.

Scoot tar tillbaka flyg till Yogyakarta och Pekanbaru två gånger i veckan också i oktober.

De flesta av flygen är återställda, men Scoot lägger till några nya rutter. Den här månaden kommer den att börja flyga från Singapore till Lombok och Makassar, Indonesien. Scoot lägger också till ett säsongsbetonat direktflyg till Sapporo för resenärer som vill åka till backen i Japan i vinter.

Båda flygbolagen rustar för fler flyg till Kina. Singapore Airlines lanserade tjänster till Peking i september; den här månaden kommer det att börja flyga till Chengdu, med en andra flygning per vecka till Shenzhen. Scoot flyger redan till fyra kinesiska städer, med flyg till Wuhan och Zhengzhou som börjar denna vecka.

Scoot är inte den enda budgetoperatören som utökar tjänsterna i regionen. Cebu Pacific startar om sin första internationella rutt från Davao till Singapore denna månad. Och AirAsia återupptar flera flygningar mellan Malaysia och Indonesien, inklusive en ny rutt som länkar Bali till Penang.

På hälarna av Hongkongs lättade gränsrestriktioner, meddelade Cathay Pacifics budgetbolag HK Express planer på att lägga till fler än 400 flyg som länkar Hongkong till Singapore, Bangkok och flera städer i Japan före årets slut.  

James Marshall, vicepresident för global air på Expedia Group, berättade "Squawk Box AsienMåndagens begränsade flygval för resenärer i Asien "var en av anledningarna till att priset var ganska högt."

"Det faktum att flygbolagen ökar sin kapacitet är en mycket bra sak", sa han. Men om flygpriserna är på topp just nu, sa Marshall: "Det är väldigt svårt att säga."   

En fråga är att branschen fortsätter att brottas med personalbrist. Hong Kong Aircrew Officers Association, en yrkesorganisation som representerar Cathay Pacific-piloter, varnade förra veckan att på grund av personalbrist "kommer flygpriserna att fortsätta att stiga på grund av lågt utbud i kombination med hög efterfrågan" - en situation som kommer att besvära Hongkong i "många år".

Personalproblem fick skulden för resekaoset i Europa och Nordamerika förra sommaren - ett problem som asiatiska flygbolag inte vill upprepa, sa Marshall.

"Flygbolagen i Asien-Stillahavsområdet har varit mycket noggranna med hur de hanterar ökningen ... och säkerställt att de får personal på rätt nivå så att vi inte hamnar i operativa problem som vi har sett i andra regioner," sa han.

Om flygbolagen förblir försiktiga med att lägga till nya flyg och efterfrågan är fortsatt stark – särskilt när julens resesäsong närmar sig – kanske billigare flygpriser inte kommer att realiseras på ett tag.

"Vi är självklart optimistiska när det gäller att öppna och minska kapaciteten, men efterfrågan är fortfarande mycket stark, särskilt mot slutet av året", säger Marshall.