Utbudet av nya och begagnade bilar förbättras 2023, men överkomligheten är fortfarande svår, säger TransUnion

Knappt lager av nya och begagnade bilar 2022 bör ge vika för något bättre tillgänglighet 2023, och även om det innebär ett avbrott i höga priser, överkomliga är fortfarande en utmaning, särskilt för kunder med subprime-krediter, enligt den senaste årsboken Konsumentkreditprognos, från kreditbyrån TransUnion.

"Den goda nyheten är att vi förutspår att efter 2022, ett år av sjunkande biltillverkning, till stor del hämmad av brist på lager, förväntar vi oss att tillverkningen kommer att växa med 4.6 %," 2023, säger Satyan Merchant, senior vice president och bilföretagsledare på Chicago-baserade TransUnion.

Det vill säga, TransUnion förväntar sig 2023 biloriginationer på 28.8 miljoner, jämfört med uppskattningsvis 27.5 miljoner för 2022. "Origination" betyder enhetsvolym av nystartade billån och leasingavtal, för nya och begagnade bilar och lastbilar kombinerat. Ursprunget minskade med uppskattningsvis 6.1 % under 2022, jämfört med 2021, sa TransUnion.

Och de dåliga nyheterna, för 2023?

"Baksidan tror jag är den som kommer från den sista perioden begränsat lager — Just nu när vi tar oss ur det, oavsett om det är tidigare på året eller i slutet av nästa år — går vi in ​​i en fas där konsumenten är mer utmanad, säger Merchant i en telefonintervju.

För att ge lite sammanhang var 2019 års bilproduktion 27.9 miljoner, före covid-19-pandemin, och innan en brist på datorchips som används vid biltillverkning.

Smakämnen brist på chip blir sakta något mindre akut och nya bilar och lastbilar något mer tillgängliga. I sin tur gör mer inventering av nya fordon också fler begagnade bilar tillgängliga när konsumenter handlar med sina begagnade bilar.

Den pågående bristen på fordonslager de senaste åren har drivit på genomsnittliga transaktionspriser för att spela in eller nästan rekordnivåer. Det har nästan helt och hållet prissatt konsumenter med subprime-krediter från marknaden för nya fordon.

Inte nog med det, många nya bilköpare har köpt begagnade fordon av sena modell om det nya fordonet de vill ha är slut i lager. Efterfrågan från kunder med god kredit har också drivit upp priserna på begagnade bilar.

Bättre tillgänglighet 2023 borde ge en viss lättnad från höga priser, men högre räntor och potentialen för en lågkonjunktur kan kompensera effekten av bättre utbud, sa TransUnion.

"Den prisvärda utmaningen fortsätter i bilutrymmet," sa Merchant.