Kvaliteten på nya bilar sjönk med 11 %, skyll på problem med leveranskedjan: JD Power

Kvaliteten på nya fordon sjönk med 11 % i år på grund av reservdelsbrist, fraktsnurr och globala handelsstörningar, enligt JD Powers 2022 Initial Quality Study. Buick, Dodge och Chevrolet toppade listan medan Volvo, Chrysler och Polestar landade bland de tre nedersta.

2022 års Initial Quality Study fann att fyra gånger så många nya modeller var sämre än deras segmentgenomsnitt.

"Jag visste att vi skulle få utmaningar i år på grund av alla problem med leveranskedjan och allt annat. Jag trodde inte att det skulle bli vårt sämsta år någonsin. Vi har aldrig sett en försämring på 11 % tidigare, säger David Amodeo, chef för global automotive på JD Power, till CNBC.

"Det värsta vi någonsin sett var 3% år över år. Det är bara enormt! Jag hade inte en uppskattning för alla utmaningar som alla gick igenom förrän vi såg data och syntetiserade dem.”

JD Powers initiala kvalitetsrankning baseras på enkätsvar från nya bilköpare eller hyrestagare av nuvarande årsmodellfordon som svarar under sina första 90 dagar av ägande. Rankingen tar hänsyn till långsiktig pålitlighet, tilltalande av bilarnas egenskaper och försäljnings- eller återförsäljarupplevelse i separata undersökningar.

I år General Motors lyckats förbättra kvaliteten på många av sina erbjudanden och hamna i topplaceringen bland alla bilföretag på listan. Kvaliteten på GM:s Buick steg från 12:e plats förra året till topplaceringen för initial kvalitet 2022.

Hyundais Genesis rankades högst bland premiumfordon. Endast nio av 33 rankade märken förbättrades i fordonskvalitet år från år.

Överlag förblir infotainmentsystem och mobilappar en smärtpunkt för de flesta biltillverkare. Med undantag för Tesla, vanliga biltillverkare integrerar i allmänhet Android- och Apple-system som gör att kunderna kan spegla sina telefoner i fordonets centrala display. Tesla använder sin egen webbläsare.

För Tesla, som rankades 7:e från botten i år, med samma initiala kvalitetspoäng som Mitsubishi, var panelinriktning och dålig lackkvalitet vanligare problem än kundproblem med företagets mobilapp eller infotainment.

Elon Musks elbilssatsning förbättrade sin initiala kvalitetsställning något och inkluderades officiellt på listan för första gången i år. JD Power undersökte tidigare Tesla-ägare men ansåg inte deras poäng officiellt.

Elfordonsnykomlingen Polestar rankades sist på listan med 328 rapporterade problem per 100 nysålda eller leasade fordon.