Nio-förluster kan öka efter leveranser missade initial vägledning

Nio Inc. (NIO), det kinesiska företaget som är bland de främsta tillverkarna av elfordon (EV) över hela världen, kommer troligen att säga att dess förlust ökade även när intäkterna steg till rekord bland covid-relaterade leveransförseningar och kvardröjande problem med leveranskedjan.

Nio kommer sannolikt att säga när det rapporterar fjärde kvartalet 2022-resultat innan marknaderna öppnar den 1 mars, att dess nettoförlust ökade till 3.1 miljarder kinesiska yuan (cirka 448 miljoner dollar) från 2.2 miljarder yuan ett år tidigare, enligt uppskattningar från Visible Alpha. Justerade förluster per aktie kan öka till 1.38 yuan (0.20 USD) från 1.07 yuan, medan intäkterna förväntas stiga med mer än 75 % till 17.5 miljarder yuan (2.5 miljarder USD).

Nio mötte motvind inklusive en svår global ekonomi som dämpade konsumenternas sentiment, strikta covid-låsningar som upphörde först i slutet av 2022 och en avveckling av kinesiska statliga subventioner. Ändå är marknaden för elbilar i Kina betydande – står för ungefär två tredjedelar av den globala försäljningen av elbilar förra året – och växer.

I slutet av december minskade Nio sina uppskattningar för fordon levererade under årets sista månader till cirka 39,000 48,000 efter att tidigare ha projicerat en siffra så hög som XNUMX XNUMX. Företaget nämnde covid-relaterade problem med leveranskedjan som en huvudfaktor. Nio sa i januari att de levererade cirka 40,000 XNUMX fordon under fjärde kvartalet, före reviderade uppskattningar men under tidigare vägledning.

Nio-aktien rasade sent under 2022 och har fallit med 59 % det senaste året, jämfört med en nedgång på cirka 19 % för S&P 500 Consumer Discretionary Index.