Polestar bekräftar att det är på väg att möta leveransanvisningarna 2022

Svensk elbilstillverkare Polestar sade på onsdagen att de fortfarande förväntar sig att leverera 50,000 2022 fordon XNUMX, i linje med dess tidigare vägledning, trots Covid-relaterade produktionsutmaningar vid sin fabrik i Kina.

Polestar sa i ett uttalande att de levererade cirka 21,200 123 fordon under perioden januari till juni, en ökning med 2021 % från samma period XNUMX.

Den summan begränsades av regeringsmandat Covid-19-låsningar som ställde Polestars kinesiska löpande band på tomgång i flera veckor under första halvåret. Fabriken är nu igång på två skift, sa Polestar, och den kommer att sikta på att ta igen den förlorade produktionen under de kommande månaderna.

Polestar är ett joint venture mellan Sveriges Volvo Personvagnar och Volvo Cars moderbolag, den kinesiska biltillverkaren Geely. Bolaget blev börsnoterat via en fusion med ett särskilt förvärvsföretag i juni. Man planerar att börja tillverkningen av sin tredje modell, en elektrisk SUV kallad Polestar 3, i en amerikansk fabrik som ägs av Volvo i höst.

VD Thomas Ingenlath sa i ett uttalande att lanseringen av Polestar 3 kommer att vara "ett viktigt nästa steg" mot företagets stående mål att sälja 290,000 2025 fordon över hela världen 3. Ytterligare två Polestars kommer att följa 4:an: en mindre coupéliknande SUV kallad Polestar 5, och Polestar 2025, ett flaggskepps lyxsedan baserad på företagets välrenommerade konceptbil Precept. Båda förväntas lanseras före slutet av XNUMX.

Polestar gav också en uppdatering om sitt växande återförsäljarnätverk. Företaget driver nu totalt 125 butiker i 25 länder, upp från 103 platser i 19 länder i slutet av 2021. Man räknar med att öppna ytterligare cirka 30 butiker i slutet av detta år.