Polestar får säljbetyg. Dess aktier stiger.

Textstorlek

Smakämnen bubbla i små bokstäver växte elbilsaktier sedan upp. Små EV-aktier handlas fortfarande konstigt, dock i efterdyningarna av den 2021 EV-störningseufori.

Ta

Polestar Automotive

(ticker: PSNY). I fredags fick aktier ett nytt säljbetyg på fredagen. Redburn-analytikern Charles Coldicott lanserade bevakning med den baisseartade synen. Han har inget officiellt kursmål för aktier.

Coldicott oroar sig för att företagets fordon kan misslyckas med att få dragkraft mitt i ökande konkurrens från t.ex.

Tesla

(TSLA) och traditionella biltillverkare som siktar på att producera fler elbilar.

Mitt i den nya oro steg aktierna med 7.7% under den sena handeln på fredagen. Vad ger?

Marknaden är uppe. Det är en del av anledningen. De

S & P 500
och

Nasdaq Composite
är upp 1.6 % respektive 2 %. Det är en risk på dagen för marknaden.

Utgångspunkter spelar också roll. Aktien har fortfarande fallit med cirka 22% den senaste månaden, trots fredagsuppgången.

Investerare bör förmodligen förvänta sig några udda reaktioner också eftersom småbolagssektorn för elbilar får mindre och mindre uppmärksamhet. Ta

Ideanomik

(IDEX), ett litet konglomerat som har samlat på sig en massa elbilsteknik. Det är aktien är ned 5% som resten av sektorn rally. På ytan verkar det lätt att se varför: resultat.

I fredags rapporterade företaget lägre försäljning under andra kvartalet än väntat. Företaget levererade cirka 34 miljoner dollar i intäkter. Wall Street letade efter mer än 70 miljoner dollar. Det ser ut som en enorm miss, men det finns bara en uppskattning, enligt FactSet. En är inte mycket av en konsensus. Wall Street ägnar inte mycket uppmärksamhet åt small cap EV-aktier längre.

Det finns mindre uppmärksamhet eftersom det finns mindre börsvärde att investera i. Nystartade elbilar med små värden Barrons spår har ett sammanlagt marknadsvärde på cirka 16 miljarder dollar idag. Det är en minskning med mer än 75 % från värdet baserat på 52-veckors toppnivåer. Dessutom är 16 miljarder dollar mindre än marknadsvärdet för Polestar.

De enda nystartade EV-aktierna med betydande börsvärden, utanför Kina, är

Rivian Automotive

(RIVN),

Squeeze

(LCID) och återigen Polestar. Deras sammanlagda tak är idag cirka 75 miljarder dollar, en minskning från en topp baserat på 52-veckors högsta på nästan 300 miljarder dollar.

Många elbilar har krossats, men elbilar är fortfarande framtiden enligt investerare. Dessa dagar är lager hos stora globala biltillverkare värda ungefär 1.8 biljoner dollar. Det är en minskning från en topp på 2.8 biljoner dollar. Elbilstillverkarnas andel av den totala andelen vid toppen var 69 %, nu 67 %.

EV-aktier har behållit marknadsandelen av en anledning:

Tesla
.
På topp baserat på 52-veckors toppar

Tesla

stod för cirka 46 % av det totala börsvärdet för alla biltillverkares aktier. Nu står den för cirka 53%.

Tesla-aktien har sjunkit med cirka 28% från sin 52-veckors högsta på mer än 414 USD per aktie. Den nedgången är mycket mindre än nedgången i EV-aktier för småbolag.

Alla förändringar i biltillverkaren under de senaste månaderna visar att investerare föredrar den största elbilsaktören när räntorna och elbilskonkurrensen stiger.

Skriv till Al Root på [e-postskyddad]