Rivian VD var värd för ett möte för alla händer. Vad som diskuterades.

Textstorlek

Snabbväxande start av eltruck

Rivian

Automotive är säga upp arbetare. Nyheten överraskade marknaden tidigare i veckan. Nu förklarar vd RJ Scaringe för anställda varför nedskärningar är nödvändiga på ett fredagsmöte.

Rivian (ticker: RIVN) aktie föll på måndagen efter rapporter om att företaget var lägga av upp till 5 % av sin arbetsstyrka. Investerare tyckte att nyheten var jobbig. Rivian växer trots allt snabbt. Wall Streets projektförsäljning kommer att stiga till 6.2 miljarder USD 2023, upp från 1.8 miljarder USD 2022. Det betyder vanligtvis fler arbetare.

Men aktien återhämtade sig senare i måndags och steg varje dag resten av veckan efter att det blev mer uppenbart att Rivian var fokuserad på effektivitet.

"Vi har genomfört förändringar i hela Rivian, inklusive prioritering av vissa program (och stoppa vissa), stoppa vissa icke-tillverkningsanställningar och anamma stora kostnadsminskningar för att minska materialutgifter och driftskostnader", skrev Scaringe i ett e-postmeddelande till Rivian personal Barrons av företaget. "Vi började också processen med att anpassa organisationen som helhet för att säkerställa att vi är så fokuserade, smidiga och effektiva som möjligt för att uppnå våra prioriteringar och mål."

---

Nyhetsbrev Anmälan

The Barron's Daily

En morgoninformation om vad du behöver veta den kommande dagen, inklusive exklusiv kommentar från Barrons och MarketWatch-författare.

---

E-postmeddelandet tillägger att uppsägningar och mål skulle diskuteras igen vid ett möte med Rivian-anställda idag.

Scaringes mål inkluderar att öka produktionen av Rivians R1T elektriska lastbil, öka produktionen av företagets elektriska lastbilar köpta av

Amazon.com

(AMZN) samt påskynda utvecklingen av företagets nästa EV-plattform så att den kan erbjuda fler modeller till fler prisklasser till kunderna.

Som ett resultat ser tillverkningsjobb säkra ut. Nedskärningar kommer från andra delar av organisationen.

"Anställningstakten var ohållbar och nu när ordningen börjar återställas på Rivian är vissa nedskärningar inte en chock", säger Wedbush-analytiker Dan Ives Barrons. "Det skickar också en signal till gatan att driftskostnaderna övervakas snarare än att spendera som en rockstjärna från 1980-talet."

Utgifter och kontant bränna har varit en fråga för investerare och analytiker. Rivian räknar med att använda cirka 7 miljarder dollar 2022 och brände igenom cirka 1.5 miljarder dollar under årets första kvartal.

Därför uppfattar Ives nedskärningarna som positiva. Han betygsätter Rivian aktie vid Köp och har ett prismål på $40.

Sammantaget är Rivian fortfarande populärt på Wall Street, eftersom 61 % av analytikerna täcker aktiekursen vid Köp. Det genomsnittliga köp-betygsförhållandet för aktier i

S & P 500

är cirka 58%.

Wall Street-stöd har dock inte hjälpt mycket. Hittills har aktierna minskat med cirka 70 %. Inflation och högre räntor har drabbat de flesta fordonsaktier. Andelar av biltillverkare och den bredare bilsektorn i

Russell 3000-index

är lägre än 34 % hittills i år.

Men Rivian har också haft några interna problem. När det kommer in på året förväntade Wall Street att företaget skulle leverera cirka 40,000 2022 enheter 25,000. Men att öka produktionen har visat sig svårare än väntat. Företaget räknar nu med att leverera cirka XNUMX XNUMX enheter.

Skriv till Al Root på [e-postskyddad]