Rivians finansiella elände Rivian har stått inför en uppförsbacke sedan de började tillverka lastbilar 2021 och gick ut på börsen med en hög värdering på 86 miljarder dollar under den första handelsdagen.
Sedan bolaget börsnoterades har investerarna varit mindre entusiastiska och aktierna föll med 76 %.
Förra året var ett tufft år för lastbilsföretaget – Rivian missade nästan sitt produktionsmål 2022 och dess aktier sjönk med hela 69.7 % under det senaste året, vilket sänkte marknadsvärdet till 16.79 miljarder.
Kassaflödet har också krympt till 13.8 miljarder dollar i slutet av september. Rivian kommer att redovisa sina resultat den 28 februari.
Rivian sade också upp 6 % av sina 14,000 XNUMX anställda i juli förra året i ett försök att spara pengar.
VD RJ Scaringe sa att företaget försenade lanseringen av sina billigare R2-lastbilar och stadsjeepar till 2026 så att dess framtida fabrik i Georgia skulle ha tillräckligt med tid för produktion.
Till skillnad från Tesla, som sänkte priserna med 7-20 %, vilket gjorde det möjligt för sina kunder att dra nytta av det senaste skatteavdraget på $7,500 XNUMX som erbjuds av Biden-administrationen under Inflations Reduction Act, är Rivians lastbilar dyrare och kvalificerar sig inte.
Både Rivians R1T pickup och R1S SUV säljs för under gränsen på 80,000 XNUMX $, men när andra funktioner och alternativ läggs till når den totala kostnaden inte tröskeln, sa företaget.
Rivian hade förutspått att det skulle kunna öka sin produktion av sina fordon 2022, men företaget drabbades av stora störningar relaterade till leveranskedjan , vilket ledde till att den halverade sitt initiala produktionsmål på 50,000 XNUMX fordon mitt i året.
Medan Rivian sänkte sitt mål till att bara producera 25,000 24,337 fordon under hela året, kunde inte ens denna lägre ribban nås. Koncernen tillverkade endast XNUMX XNUMX fordon.
Det fjärde kvartalet var en vändpunkt då Rivian tillverkade 10,020 20,332 fordon vid sin enda fabrik i Normal, Illinois, levererade 2022 8,054 fordon för hela XNUMX, inklusive XNUMX XNUMX under fjärde kvartalet.
I ett e-postmeddelande till anställda sa Scaringe att Rivian kunde ha förbättrat sina produktionssiffror om leveranskedjeproblem inte hade tvingat företaget att stänga fabriken i 20 dagar och stört ytterligare 50 dagars produktion.
Dåligt väder tvingade också Rivian att stänga anläggningen i fem dagar till, sa Scaringe.
Rivians aktier steg något med 2.54% under denna månad.